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蓝山论坛 >  刚去看了长城的蓝山车,旁边比亚迪立马降价了

发表于 2023-05-10 09:06    IP属地:未知

引用 孤车游侠1 于 2023-05-10 08:57 发表的回复
蓝山车的根本问题是,减震要和L8一样的上空气悬挂,底盘噪音需要重新设计和坚强了。那么,这蓝山的价格真的能够把L8打趴下了。
现在买L8的人,看中的就是舒适性,所以,肯花36万以上购买,如果蓝山车,加上了类似的,或者还有什么高技术,把底盘噪音降下来,让减震调教的和L8接近了。
蓝山一定是大卖了,前提是蓝山车的价格加上这些,可以维持在32万左右
能花30多万买大尺寸SUV的,基本都是冲着舒适,舒适里一般看重的是减震和噪音,如果混动电机介入噪音大(如汉兰达),底盘调教太硬(德系运动型),那就不好办了。
我买了油车XT6,开着也不错,中短期也不再考虑其他车了。现在看着市场油电合资国产各种混战,其实我建议让子弹再飞一会儿,不是刚需可等等再看最终市场剩下了哪些值得买的。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-10 09:19    IP属地:未知

引用 patozone 于 2023-05-10 09:06:02 发表的回复
能花30多万买大尺寸SUV的,基本都是冲着舒适,舒适里一般看重的是减震和噪音,如果混动电机介入噪音大(如汉兰达),底盘调教太硬(德系运动型),那就不好办了。
我买了油车XT6,开着也不错,中短期也不再考虑其他车了。现在看着市场油电合资国产各种混战,其实我建议让子弹再飞一会儿,不是刚需可等等再看最终市场剩下了哪些值得买的。...
对,起码等到年底。
蓝山车,估计自己也清楚自己的短板,就看蓝山能不能,现在热卖了,不行,蓝山就必须得上CDC,让减震舒服了。
而改造底盘噪音,就是成本控制问题,这个容易改进,没什么技术含量,无法是增加点成本,让车可以热卖了,加个1万,对购买者来说,不是问题,蓝山的2速变速箱,和汽油发动机,技术上肯定是比理想的好,尤其是四驱能力上。
等等啦!我也不急。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-06-12 17:54    IP属地:未知

后面三个字母太丑了

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