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奔驰E级论坛 >  V6发动机更换机滤底座、机油散热器垫、皮带轮套件

来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-22 08:54    IP属地:未知

牛逼

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-22 08:57    IP属地:未知

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据说扭力扳手不便宜啊

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-22 14:47    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2023-10-21 20:46:09 发表的回复
连接皮带轮到发电机那颗是80N.m连接皮带张紧器到正时箱盖罩的是58N.m
看来不同的发动机拧紧扭矩差别很大

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发表于 2023-10-22 19:33    IP属地:未知

引用 风中乱舞 于 2023-10-22 08:57 发表的回复
据说扭力扳手不便宜啊
淘宝有卖的,台湾产的并不贵
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2023-10-22 20:32    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2023-10-21 20:46 发表的回复
连接皮带轮到发电机那颗是80N.m连接皮带张紧器到正时箱盖罩的是58N.m
涨紧轮还有个trox螺栓,是25nm,其余两个轮子是20nm。今天开wis核实了一下。另外,发电机的轮子需要一个抓门的拆卸套筒。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-23 14:57    IP属地:未知

引用 风中乱舞 于 2023-10-22 08:57:47 发表的回复
据说扭力扳手不便宜啊
淘宝京东100元内的,差不多啦,不是搞航天科技,只是说自己没那个手感,怕拧太近或太松

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-23 15:15    IP属地:未知

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引用 赫尔米特沃纳 于 2023-10-21 20:46:09 发表的回复
连接皮带轮到发电机那颗是80N.m连接皮带张紧器到正时箱盖罩的是58N.m
271机头这扭力差别有点大

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-23 16:22    IP属地:未知

引用 vavdaisy 于 2023-10-23 15:15:42 发表的回复
271机头这扭力差别有点大
不同扭力的是不是要买很多把

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-24 00:16    IP属地:未知

引用 风中乱舞 于 2023-10-23 16:22:57 发表的回复
不同扭力的是不是要买很多把
不同扭力值,大飞中飞小飞都不同接棘轮扳手一样的套筒即可

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-24 00:16    IP属地:未知

引用 ly121868 于 2023-10-22 20:32:05 发表的回复
涨紧轮还有个trox螺栓,是25nm,其余两个轮子是20nm。今天开wis核实了一下。另外,发电机的轮子需要一个抓门的拆卸套筒。
是的,有个trox螺栓

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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