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锐志论坛 >  换了两个小东西……得瑟一下……

发表于 2009-02-06 13:50    IP属地:未知

原帖由 555w 于 09-02-06 01:33 发表
偶偶不认为这“东东”比“奸商”的“铁皮”强。
   理由:结构决定整体强度,打个通俗的比方,两个尺寸一样的门,一个“日”字型国标槽钢焊接,
         一个整体”铁皮“冲压点焊,想象一下谁的抗垂直, ...
有道理,那样太大的工程了吧?装一条顶巴,那就太简单了,吃口菜那么容易……哈哈,而且是碳纤,看着舒服用着更好。三角形,实在找不到第三只脚落在哪里好了……
原帖由 -我爱的人- 于 09-02-06 09:21 发表
用的什么减震
TOM'S
原帖由 还猪GG 于 09-02-06 09:49 发表
老孤。我可以加入你的不改车协会吗?
不就正是你们这帮家伙带我进来这个不改车邪会的吗?
原帖由 Pel 于 09-02-06 10:08 发表
应该返璞归真到17的原厂轮毂~~~~
17的还在路上,不过肯定不会用原厂的17,那样还不如我用自己的16。订了一套锻造圈,17*7.5,重量还比原厂的17*7轻,强度比原厂的高。我有时候看到新车轮子上面贴的平衡块,貌似有些全新的轮子都超过20克甚至30克的平衡块……这也太那个了吧?锻造圈第一次用,心里也没底,这次看看到底怎样……
原帖由 sinkely 于 09-02-06 11:20 发表
表面氧化处理之.
没去搞,有时间、方便的时候再去弄一下。
原帖由 筱莜她爸 于 09-02-06 12:27 发表
太多 眼花了
就看到了: mm 后面
这就算多了?才几张照片 她爸回错了帖子吧?
QQ、微信:32647771

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发表于 2009-02-06 16:05    IP属地:未知

支持,追着梦想走的人 !
[img][/img]

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发表于 2009-02-06 16:57    IP属地:未知

我没装后顶,主要是顾虑影响后面装东西,锐志尾箱本来就小

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发表于 2009-02-06 17:04    IP属地:未知

灰藏牛逼

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发表于 2009-02-06 17:24    IP属地:未知

本来不想装后顶把,看来还真得装。
文革纪念馆

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发表于 2009-02-06 17:26    IP属地:未知

强悍!到时候游客也要帮我整一套配合这个后顶吧的底座行不?
就不用钛合金的了,普通高强度的钢即可!等你的消息~
ps,刚才看图时,突然意识到,如果安了后顶吧,就没法运输超长的物品了,
虽然降低了rz的实用性,还是决定要安!
[ 本帖最后由 lottepai 于 09-02-06 17:28 编辑 ]

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发表于 2009-02-06 17:28    IP属地:未知

不知道自己的后顶有没有变形

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发表于 2009-02-06 17:31    IP属地:未知

另外发问,如果后座坐了
1)  3人(大约150kg)的话,是否会磨到轮胎?
2)  4人(大约250kg)的话,是否会磨到轮胎?
有时难免要载多些人(虽然极少载4人过,但有),总不能告之因避震太低而拒载朋友吧?
最担心的就是这一点
[ 本帖最后由 lottepai 于 09-02-06 19:54 编辑 ]

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发表于 2009-02-06 21:34    IP属地:未知

原帖由 lottepai 于 09-02-06 17:31 发表
另外发问,如果后座坐了
1)  3人(大约150kg)的话,是否会磨到轮胎?
2)  4人(大约250kg)的话,是否会磨到轮胎?
有时难免要载多些人(虽然极少载4人过,但有),总不能告之因避震太低而拒载朋友吧?
...
你的问题我不会回答,但是,都很简单,既然是搅牙避震,那就要调到最合适。改装店安装一定有包几次的调整,你可以先空载试试路感,然后再回来装上四个店里的人。满意了再给钱……半个月一个月之后,有了一定的认识,如果有需要就再去调一次。OK了……
QQ、微信:32647771

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发表于 2009-02-06 23:48    IP属地:未知

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