不用心学永远都是小工.以我从事汽车行业十几年的经验来看,现在一般高水平的技师都不会在第一线拿扳手修车的了,再说这行业的工资水平也不高,还特辛苦,所以技术稍微好点的都在厂里做个小领导或转行或自己当老板的了.如果在一线遇到了真正的高手,那还真算您运气好!在4S店做的很多技师只会换件,出个新问题或麻烦的问题都不愿意干,因为吃亏还不讨好,一般技师对保养或洗油路最感兴趣了,所以4S店一般车到了一定的里程数都建议你洗油路,呵...
我以前学过修车,知道里面的猫腻,不熟的维修店铺,你一定要偶尔临时监督,4s店最喜欢叫人换零件了,其实有些配机是可以修复的,但是4s店的员工为了省事和挣钱,就会让你直接换配件。好几年我和师傅两个人修一部五十铃的货车,那个配件要两千元,配机损坏,硬是差开把它修好,因为是单位用车,还是按照两千给公司报。4s店有招最狠毒,遇到一些不懂车的女车主,直接让换好几个配机,明明那配机没有坏