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科雷嘉论坛 >  【最强礼遇No.5】今天,你的科雷嘉换电瓶没有

发表于 2016-12-30 11:14    IP属地:未知

引用 蒙古黑马 于 16-12-30 10:57 发表的回复
电池是易耗品,用废了就换。类似的还有轮胎,质保期都比整车时间短。就像机油用废了,你怎么去找厂家?
每个人的使用情况、使用习惯不同,损耗情况也大同相同。一般而言,蓄电池用2年没问题。
如果检查发动机正常,换同规格电池即可——所有的电池都是一样的,不存在说自己换的电池会烧线路。
1、我的车到手才7个多月,仅仅上下班,我为什么不能说是电瓶质量问题
2、如果在外面换,这点智商我想大家都还是有的,知道换同样规格。但前提是目前市场上没有,包括马云家。
3、在没有同样规格的电瓶上车,烧了。你说算谁的。
4、电瓶是易耗品,我不否认。但是20W的车,还具有赛车基因,连个山寨摩托的电瓶使用周期都赶不上,我再次没有理由不怀疑是质量问题。并且厂家投机的质保6个月,实在是心虚·····
5、目前已经出现不止我一起·····我什么不能怀疑说是质量问题?
兄弟····现在小孩子都那么聪明,我还有个大学毕业证呢·····

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发表于 2016-12-30 14:14    IP属地:未知

引用 卖血的蜗牛 于 16-12-30 11:14 发表的回复
1、我的车到手才7个多月,仅仅上下班,我为什么不能说是电瓶质量问题
2、如果在外面换,这点智商我想大家都还是有的,知道换同样规格。但前提是目前市场上没有,包括马云家。
3、在没有同样规格的电瓶上车,烧了。你说算谁的。
4、电瓶是易耗品,我不否认。但是20W的车,还具有赛车基因,连个山寨摩托的电瓶使用周期都赶不上,我再次没有理由不怀疑是质量问题。并且厂家投机的质保6个月,实在是心虚·····
...
理解。
从法律上讲,电池出了6个月质保期。但从情理上说,时间不长、里程不多的情况下,厂家也应该负责。

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发表于 2016-12-30 14:34    IP属地:未知

楼主说的有道理啊·····

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-30 14:36    IP属地:未知

引用 蒙古黑马 于 2016-12-30 14:14:24 发表的回复
理解。
从法律上讲,电池出了6个月质保期。但从情理上说,时间不长、里程不多的情况下,厂家也应该负责。
理解万岁。
情理上说不去,相对来说,消费者是弱者,遇到这样的事情只有无奈~

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-01-03 08:18    IP属地:未知

引用 卖血的蜗牛 于 2016-12-30 11:14 发表的回复
1、我的车到手才7个多月,仅仅上下班,我为什么不能说是电瓶质量问题
2、如果在外面换,这点智商我想大家都还是有的,知道换同样规格。但前提是目前市场上没有,包括马云家。
3、在没有同样规格的电瓶上车,烧了。你说算谁的。
4、电瓶是易耗品,我不否认。但是20W的车,还具有赛车基因,连个山寨摩托的电瓶使用周期都赶不上,我再次没有理由不怀疑是质量问题。并且厂家投机的质保6个月,实在是心虚·····
5、目前已经出现不止...
兄弟,我也苦逼,马上结婚要用自己的车。我的科雷嘉豪华版,2个月,5100多公里,也出现了打不着火,现在坐等4s店的人过来救援。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-01-03 08:25    IP属地:未知

引用 卖血的蜗牛 于 2016-12-30 11:14 发表的回复
1、我的车到手才7个多月,仅仅上下班,我为什么不能说是电瓶质量问题
2、如果在外面换,这点智商我想大家都还是有的,知道换同样规格。但前提是目前市场上没有,包括马云家。
3、在没有同样规格的电瓶上车,烧了。你说算谁的。
4、电瓶是易耗品,我不否认。但是20W的车,还具有赛车基因,连个山寨摩托的电瓶使用周期都赶不上,我再次没有理由不怀疑是质量问题。并且厂家投机的质保6个月,实在是心虚·····
5、目前已经出现不止...
昨天上午,4s店的师傅帮我用他的车打着了,检查说没问题,车子发动机烧20分钟就行,电脑检查没有其它故障。结果,晚上我到商场地下停车场又打不着了,当时我会火死,必须要4s店过来给我打着,师傅说,明天去店里充电吧!现在我就等着4s店来我家救援,看了你的贴,我怕我的电瓶也废了。这就是科雷嘉启停电瓶吗?我也怀疑有质量问题。真他妈的烦躁。

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发表于 2017-01-03 09:23    IP属地:未知

雷诺汽车整体比较费电池。
我的拉古那,4年换了3次电池,每两年一换。好在风帆很便宜,更换也方便,所以也没觉得是个问题。
好多日本车,电池使用都在6年以上。

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发表于 2017-01-04 13:06    IP属地:未知

引用 xuser11469581 于 17-01-03 08:25 发表的回复
昨天上午,4s店的师傅帮我用他的车打着了,检查说没问题,车子发动机烧20分钟就行,电脑检查没有其它故障。结果,晚上我到商场地下停车场又打不着了,当时我会火死,必须要4s店过来给我打着,师傅说,明天去店里充电吧!现在我就等着4s店来我家救援,看了你的贴,我怕我的电瓶也废了。这就是科雷嘉启停电瓶吗?我也怀疑有质量问题。真他妈的烦躁。
貌似你在之家有发帖,我看过了···建议你马上换电瓶吧··理论上充电是满的,实际上只是把电瓶里面好的一部分充满了,而这一部分,只有10V是启动不了车的····要投诉到厂家,还有电瓶厂,已经不是个案,要引起重视····

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发表于 2017-01-04 13:07    IP属地:未知

引用 蒙古黑马 于 17-01-03 09:23 发表的回复
雷诺汽车整体比较费电池。
我的拉古那,4年换了3次电池,每两年一换。好在风帆很便宜,更换也方便,所以也没觉得是个问题。
好多日本车,电池使用都在6年以上。
要么是电瓶质量问题,要么是车子电路缺陷····

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发表于 2017-01-05 14:39    IP属地:未知

上市快一年了,大大小小问题也该暴露,不过没想到蜗牛你赶上这个堵心的破事,我在汽车之家也看过类似的问题,可见科雷嘉的电瓶不是个案。
一般车子哪怕国产车电瓶用个3~4年都妥妥的,毫无问题,没想到这车子有这个坑,挺让车主担忧的,希望你更换以后不再遇到相同的问题。
车如其人

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