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普拉多论坛 >  关于我的3.5VXN初次越野感受

来自 爱卡Android版 发表于 2017-01-13 10:15    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-10-23 21:14    IP属地:未知

引用 圆枯碌 于 2016-11-22 23:47:12 发表的回复
二档起步是为了降低起步扭矩对地面的挠动,防止打滑
二档起步的设置。
二档起步是可设置的。


开车是一场修行
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来自 爱卡Android版 发表于 2017-10-23 21:19    IP属地:未知

引用 圆枯碌 于 2016-09-13 16:47:19 发表的回复
提车写了一个贴子,感谢爱卡小编大人推到社区首页。
网页链接 顶配3.5VX-N提车、用车、改装作业(与原RAV4对比)
很多人看完后觉得,你洋洋洒洒写了那么多字, ......
爬行启动时的下响声是正常的。


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发表于 2017-10-24 15:09    IP属地:未知


厚德载物

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发表于 2017-10-24 22:53    IP属地:未知


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发表于 2017-10-24 22:53    IP属地:未知

原车胎这种路面那是不行的。爬不上去正常。另外爬行模式底盘有较大的声响是正常的,不必惊慌。2挡起步开关在方向盘加热处。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-10-24 23:24    IP属地:未知

泥巴地,十把锁都不一定行……

国产一汽丰田普拉多3.5TXLN珍珠白

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发表于 2017-10-25 11:13    IP属地:未知

选蠕行模式 可以在中间按键转动选择速度吧

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-02 07:02    IP属地:未知

您好,圆轱辘,我参考了您的帖子,我整理了绞盘小支架,后面拖车钩可以换方口,拖车钩加个延长配件,可以取下,可以插入,这样一来想拖车钩或者移动绞盘,双绞盘双油双差单备,移动绞盘等待别人回复使用效果

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