发表于 2014-09-30 09:41 IP属地：未知
在德国道路的限速中，30公里/50公里是两个很重要的限速指标。所以德国的车都会在仪表盘用醒目的红色把这两个速度标示出来，引起司机注意。跟换档、转速等等真的没关系。
城镇市区主要干道及一般道路上，限速都是50公里，且都会有明显的标志。没有明确限速标志的城区道路上一般的限速也是50公里。居民区,繁华商业区街道的限速是30公里
在德国，对于70公里以上的限速道路，允许视道路畅通情况适当超速，原则是不得超过限速20公里。大家在路上行车一般也都遵循这个原则，如果你规规矩矩地严格按照限速行驶，后边的规矩的德国司机可能会嘀你。我一开始在德国就多次遇到过这种情况，所以后来就入乡随俗地超速10-15公里。
30/50这两个限速重要，是因为这个限速是要严格遵守的，绝对不允许超速。在很多50公里限速的街道上路口都有拍超速的摄像机，你就是超1-2公里都可能会被拍下来。超速10公里以内的罚款在30-50欧元不等，超过了20公里就有麻烦了，不仅罚款很高/被短期吊销驾照，警察还一定要上门来找你面谈，让你交代当时超速的情况及心路历程。
这背后的原因是因为在这样的道路上，车是在跟人打交道，首先是控制好车速，如果出现行人可及时采取措施避让。德国交法规定，只要行人在你的车通过之前脚踏上了斑马线，车辆就必须停车避让。如果你没有等待避让，行人可以向警察举报，凭行人的举报你就将受到处罚。
另外，在限速50公里，特别是30公里的街道上，往往取消了干路先行的标志，代之以让右的规则。即在路口你需要让你右侧的车现行，即时你是直行，你右侧小巷有一辆车右转出来，你也一定要让他。
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