楼主实在人。好车好人

这个是去年神贴啊，不知道车卖了没有，但是lz那份与车的感情已经融化在文字里了。

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伤逝：悼念吉普兄弟
梦里依稀，在雪山垭口，吉普兄弟帮人拖车。纷飞的大雪，泥泞的烂路，素不相识的车和人。
活佛，站在山的高处，虔诚的撒出一把把五色的小纸片，随风飞扬。最后，在白雪皑皑的山坡，散落一地。还有我吉普车上。
拿出炉头，就那么让粗壮的吉普兄弟，挡着风，我出茶叶，藏民拿酥油，一壶香甜的酥油茶后，各奔东西。
旅行，
遇上合适的人，就是开开心心的计划、探讨行程；准备、满怀希望、憧憬幸福。
所以，曾经有不少人，因为旅行而与飘香成为挚友。
死生一诺千金许，万里同心携手行。
依稀在云南，也曾有人说与飘香同行，三生有幸。也曾有队伍，带出绝境后，一路送我到丽江，然后一一拥抱而别。
数风流，俱往矣。
这几年，再想约人同行。却比登天难。
关于旅行本身，不再有人愿意有点滴的交流和探讨，更没有所谓的准备或者热情。
有的只是反复折腾的是否同行，拐弯抹角的讨价还价，刻意的冷战回避，最后撕开脸的破口大骂。终于，连旅行都变成毒药。
突然觉得很了了，即使在西沙群岛，一剑带的队伍被海军驱逐，被边防抓扣，人人损伤惨重。多年后，再遇黄山脚下，却也是一段佳话。
离开深圳后，貌似除了漠河那个最后的春节后，再也无力组织一场像样的长程旅行。
约伴的结局，都是在还没有开始，就已经结束。于是，戴着老驴的恭维，一力准备的两个人或者三个人的装备，变成了一个人、一台吉普，孤独的旅行。
无论是在罗布泊的乱石上，还是可可西里的星空下，只有老迈的吉普兄弟，粗旷的嘶吼。
所谓在川藏线上的穷游，呵呵，基本上都比我吉普兄弟走的快。女的，肯定只拦豪车，吉普是嫌弃的、质疑的。男的，在下雨的时候带过几次，一定要在目的地之前人少处下车，好几次东西被盗、被损坏，再也不敢捡了。
我是一个简单的人，
都市的灯红酒绿于我毫无兴趣。
酒店的觥筹交错于我纯属负累。
最幸福的，
是在星空下的帐篷边，
约了很久的老朋友，刚相识的新朋友，
就着海边的涛生云灭，山巅的云卷云舒，
下酒！
而吉普兄弟，挡着风口。
无言而沉默。
我这二十年，只干了两件事，
工作、旅行。
拼了命的工作，为了攒足旅费。
穷游，从一开始，
已经是刻在骨子里的习惯和自觉。
然而，穷也必须有骨气有坚持。
自助游和穷游的核心是自助，
不是四处找人资助，
穷游，
只是一种成本和物质节省的生活态度，
是一种看淡繁华，选择清淡的自由，
而不是抠门小气或者乞讨的玩法。
不知道什么时候，
穷游，原本是一种小众的玩法，
变成了狗屁的文艺和时尚。
而户外，成为了艳遇的噱头。
很些次，谈起某地旅行，
艳遇、酒吧、歌手，酒店、女人、约炮，
这些陌生的词汇成了旅行的主题。
在北京的户外聚会，
一剑和吉普兄弟走遍天南地北，
居然没有一次艳遇，
于是瞬间被所有人嘲弄和不信。
少爷解围搞出一句，
有本事搞艳遇的，不用去户外，三里屯大把。找不到艳遇的，去哪里都不中。
像一剑这样的，苦逼的跑户外，一样与艳遇无缘。
只有吉普兄弟的伤痕累累，才证明一剑走过，活过。
当旅行，不再是为了旅行本身。
加上来无上限的攀比负累，
变成了谎言和纠缠、失信和屈辱。
还没出发，旅行的?已经坏了。
强自前行，
不过是不想自己不想与旅行失约。
多少次，
就这么带着，因为世俗的约伴而冰冷的心，
带着吉普兄弟，嘶吼的出发。
为什么我喜欢去无人区，
因为自然比人要简单而真实。
为什么，我开的车里，只认吉普为兄弟，
因为那份血脉相连，生死相依。
从不爽约！

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