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锐志论坛 >  Tein SA绞牙避震上身.二楼附总改装清单及各改装件感受.多图,36楼更新使用感受

发表于 2013-07-04 17:24    IP属地:未知

原帖由 skyliuym 于 13-06-25 18:44 发表
你说的bc d2我也研究过,还有二手tom's...这3个有一个共性,硬..bc出了名的硬..我好多改装朋友从马6到思域,用过bc的都说tmd太硬了.受不鸟...都换了...用TEIN我倒是第一个...锐志一般TEIN有SA SS 还有个新的SF ...
不知道楼主还记得我不.之前说也是想上SA的,认真再看了下楼主的帖子,写得比较详细。有2个小问题:1.调整到最软的时候,过弯和原厂一样会翻船了吧, 现在中等硬度是不是一样舒适,但过弯减少了侧倾? 本人最讨厌就是原厂的过弯侧倾厉害,还有过大的减速带,整个车屁股都飞起来,左右摇摆过去。。   。。。SA可以解决么?!  2.TEIN SA 和TEIN STAA 是不是同一款啊?求PM价格,我想订。呵呵呵!

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发表于 2013-07-04 22:16    IP属地:未知

原帖由 戰斗暴龙兽 于 13-07-04 17:24 发表
不知道楼主还记得我不.之前说也是想上SA的,认真再看了下楼主的帖子,写得比较详细。有2个小问题:1.调整到最软的时候,过弯和原厂一样会翻船了吧, 现在中等硬度是不是一样舒适,但过弯减少了侧倾? ...
1,翻船你是要开多快啊哈哈哈,过弯侧倾是避震防倾杆顶吧一起作用的,这套肯定比原厂好很多很多啦,
2,过坑最硬还是比较舒服的,屁股起飞不会了,但是比短璜软,如果你要极致赛道赶脚,就建议bc d2什么的硬避震。要一定的舒适性,tein才是首选,sa和staa我也不懂。sa是street advance
游客碳纤顶巴/八件套
SSR SP1锻造电镀轮毂/Rays GT-c
TEIN SA带EDFC避震
DUAloop
KN
Brembo 前6后4
FP牌3.5
雪峰迎宾灯/排挡呼吸灯
HKS火花塞
TRD中网/拉长机盖/50周年
3.0波箱
SC
HKS泄压阀
LSD
AD08R

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-04 23:32    IP属地:未知

好帅地车

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发表于 2013-07-05 11:19    IP属地:未知

谢谢分享
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发表于 2013-07-08 22:20    IP属地:未知

kakan

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-11 14:03    IP属地:未知

原帖由 skyliuym 于2013-6-23 22:04发表
<br />强大的改装清单出场顺序以想到哪算哪为准)<br />1,避震<br />还是先说避震,之前光为了好看,自己又不懂改装,改装店的兄弟说光为了好看就换个短弹簧.于是,就有了tein短簧,没多久就后悔,啃胎,漏油,硬的要死,因为有一点小 ...
感谢分享

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-11 20:41    IP属地:未知

原帖由 skyliuym 于2013-6-23 22:03发表
<br />几个月前中毒,开始改装自己的小锐,弯路走了不少,但是感谢这些弯路让我体会到了改装的过程乐趣.<br />最大弯路之一就是短弹簧.也是Tein的.降低了车身,视觉得到满足,配合全车哑光锻造轮毂,每天都能得到不少回头率.经常 ...
楼主V5

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-11 21:05    IP属地:未知

原帖由 yy_wg 于2013-7-11 20:41发表
<br />楼主V5
都说弹簧软了,如果省钱,就在原产弹簧的间隔上焊小弹簧。

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发表于 2013-07-11 21:16    IP属地:未知

不错不错

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发表于 2013-07-11 21:46    IP属地:未知

看了 你 的 车坚决了我换亚光黑的信心

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