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高尔夫论坛 >  [Jason原创]关于自然进气发动机加装涡轮及外挂电脑的那些事儿~(基本原理和利弊分析)~

发表于 2012-07-10 20:01    IP属地:未知

原帖由 320sc 于 2012-7-10 10:07 发表
哈哈 想知道此技术的可靠性
原来认识玩MK2 1.8T的 调教的太暴力 手动箱子直接干爆
MQ200一定会有问题,但是介于有问题的时间不是太快,而且坏了换一个新箱子3K多4K多搞定了,
玩换发动机的也人有的是功夫去折腾,所以他们。。。。毫不在意~哈哈~
有些超强的车,看看可以,适不适合自己的精力,自己的时间~还要三思,要理智。
当然最好的办法是自己有修理厂,有2台车,坏了就扔过去让小弟修,继续开一台原厂小改车稳定上下班~
G-Tuning Jason (淘宝)
努力做一个好ECU Tuner!
暂在德国混~

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发表于 2012-07-10 21:37    IP属地:未知

支持楼主继续放毒

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发表于 2012-07-10 21:43    IP属地:未知

这太科技了.........:ns21 :ns21 :ns21

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发表于 2012-07-10 21:59    IP属地:未知

真的是太专业了。。。。
小六坛子有这么样的高手。爽 啊~~~~@!!!!!

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发表于 2012-07-10 22:01    IP属地:未知

楼主你好,看了你帖子多了解了一些知识,小弟这里想请教你个问题,我的高6 1.4自动换了一个变速箱后出现5挡-7挡间拖挡的问题,共振和加速无力的感觉,求教是哪里出了问题,偶尔还会出现急加速会停滞几秒的现象。谢谢!

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发表于 2012-07-10 22:01    IP属地:未知

高手

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发表于 2012-07-11 00:27    IP属地:未知

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*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

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发表于 2012-07-11 08:06    IP属地:未知


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发表于 2012-07-11 09:25    IP属地:未知

高坛有JASON,真的很好

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发表于 2012-07-11 10:32    IP属地:未知

太专业,虽然看不懂,但是还是要顶。
青岛红色小高6

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