最简单的“自发光”仪表盘改造全攻略-爱卡汽车网论坛

lsfangxb

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61楼

原帖由 新polo恋情-离歌 于 2012-1-3 19:06 发表

我说了是断开！！！！ok？断开！！！！断开17！！！！！！什么寄生回路啊！

不是断开17吧？17是从ACC来的。应该是断开58的灰色线，使它与T17/16脚分开，并直接接至ACC，也就是17号。如果没有断开58与T17/16的连接，而直接将58接到ACC，当大灯开关开启时，这就有了寄生回路。

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lsfangxb

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62楼

原帖由 cyb2688 于 2012-1-3 19:04 发表

58与ACC 引出两根线接个光控开关。。是不是自动自发光。。。。

看了楼主改全车LED 俺改了。。。。自发光明天就改

...

58与ACC之间接个自动光控开关，这个想法很好，那仪表盘就是光控发光了。但要注意的是，接光控开关之前，要先断开58与T17/16之间的连线，可以拔出插头，然后再将拔出的插头（灰色线，58号）与ACC之间接上光控开关的接点，或是直接连接。如果不断开T17/16号插头的话，当开关接通后，就产生了所谓的寄生回路。如果不断开它，你可以在这之间串联一二极管，正极接T17/16，负极接58号灰色线，二极管的负极接ACC（ACC最好也串一个二极管，当然正接ACC，负接58），这样，寄生回路就消除了，并且，还可以在打开示宽灯时（未接通点火钥匙的ACC开关状态），也能够如未改时一样接通仪表灯。如果再在尾箱的部位将牌照灯的线路改接至后示宽灯，那样就完美了。

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zhaomj007 尾灯不亮 529 爱卡币 273 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-16 来自上海市\|上海市	发表于 2012-01-03 22:29 IP属地：未知 63楼这个必需顶！
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denny1002 886 爱卡币 180 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-10-24 来自广东省\|珠海市	发表于 2012-01-10 21:03 IP属地：未知 64楼一群N B的人。。。。。太强大了。
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ckluo

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发表于 2012-12-06 17:35 IP属地：未知

65楼

原帖由 lsfangxb 于 2012-1-1 14:58 发表

不会频繁开关，用专业名词解释就是“斯密特”触发器，也就是说，触发与返回不在同一个点上，这样就可以避免在临界工作点时的跳动。
另外，你的车如果是B5的，我查了一下资料，电路图应该是一样的，只不过是 ...

01年的GSi带调光的，我也试，直接给电调光那的灰蓝线，其它灯都亮，就仪表不亮。
有个懝问：拨了钥匙，开大灯开关，仪表亮是亮的，但直接给电仪表20号线12V电，打不打钥匙，仪表都不亮，应该是前面说的：仪表26、27二脚要同时有电才亮，看来直能从里面电路板下手了，准备是断开仪表20脚，把里面的LED驱动三极管拆了，从仪表的1脚（ACC）直接供电。

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发表于 2012-12-06 18:25 IP属地：未知

66楼

原帖由 lsfangxb 于 2011-12-31 15:53 发表

有很多网友都提到如何使自己的帕萨特B5的组合仪表能够“自发光”（实际上就是说不开示宽灯，只开ACC开关，就可以使仪表盘的背光发光）。在此，本人用年休假的时间对B5的电路进行了一番研究，当然也总结了一些前 ...

这个必须得顶！
技术高手！
绝对的技术强帖！
太强大了！
祝楼主元旦快乐！

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发表于 2012-12-06 20:26 IP属地：未知

67楼

原帖由 lsfangxb 于 2011-12-31 15:53 发表

有很多网友都提到如何使自己的帕萨特B5的组合仪表能够“自发光”（实际上就是说不开示宽灯，只开ACC开关，就可以使仪表盘的背光发光）。在此，本人用年休假的时间对B5的电路进行了一番研究，当然也总结了一些前 ...

对了，老帕B5 1.8T 可以改吗？

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txp5918 4912 爱卡币 4008 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-12-02 来自重庆市\|重庆市	发表于 2012-12-06 21:56 IP属地：未知 68楼太复杂了只看看就行
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野山鸡 7208 爱卡币 249 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-12-17 来自江西省\|九江市	发表于 2012-12-06 22:42 IP属地：未知 69楼尼玛看得头发晕，那天好好看看研究下
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发表于 2012-12-06 23:04 IP属地：未知

70楼

原帖由 oomaya 于 2011-12-31 20:09 发表

我的车就是58接正电其他的都可以亮，唯独仪表不亮。一定要把58l 58r一起接正电才亮仪表，58灰色的不接也可以亮。感觉仪表是58l 58r控制。可能是各个车不一样吧，我的是01年的gli.如果能直接接仪表亮我就不用那 ...

我也试了，就像你说的“唯独仪表不亮",可能是01年的GSi车线路不同，经研究，准备明天在车行换暖风水箱时自己在仪表的T32a插头上改线路，懒得拆仪表了，年数已久，免得搞坏。

基本思路：钥匙要开到最后那档（是不是ACC？）仪表才亮，不然停车听个收音机都亮就不好了，不破坏原车功能（比如忘关大灯提醒），不亮其它无关的灯（如中控、牌照灯）。

方案：在26、27、20线分别剪断串入二极管，再由1号线经二极管供电，全部二极管主要防止串电，图中20脚那估计不用二极管直接剪断并接1号线也可，明天确定1号线是不是钥匙要开到最后那档才通。
[ 本帖最后由 ckluo 于 2012-12-7 11:22 编辑 ]

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