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锐志论坛 >  FGK之后,我才知道啥叫做互动……

发表于 2010-07-06 20:24    IP属地:未知

欢迎游客也加入了FGK 哈哈!!!

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发表于 2010-07-06 23:37    IP属地:未知

爽哦。。。。。可惜没图。。。
个人扣扣微信:13368186

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发表于 2010-07-07 13:15    IP属地:未知

终于,我的每一次动作都有了深情回应,它不再是羞怯地忍着、忍着、忍着不发出一点声音,我的每一次深入如今都能换回它的销魂的反应,它终于不再是一坨木头,它终于不再害羞,它终于毫不掩饰的作出了回应!几个回合下来,实在忍不住自己的兴奋,真的好爽好爽好爽……
真骚~~~~~~

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发表于 2010-07-07 13:42    IP属地:未知

叫床客
窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船

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发表于 2010-07-07 16:57    IP属地:未知

犀利。

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发表于 2010-07-07 19:34    IP属地:未知


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发表于 2010-07-12 01:36    IP属地:未知

原帖由 N17R17 于 2010-7-6 13:45 发表
在下是新手,和仁兄讨论下,目前TOM'S生产针对锐志的排气产品正确叫法应该叫‘尾段’还是‘中尾段’(我个人以为三元催化位置那部分要更换,才叫更换中段呢,呵呵)?
我从L·M那里订的TOM'S尾排,看他网店 ...
锐志的排气头中尾三段非常清晰,分开了三段,均以螺丝锁紧。
头就是头芭蕉,中段就是芭蕉到尾鼓之间的由两条管径结合为一个中鼓的那段,最后就是尾鼓,接一条中鼓之后再分成两个尾鼓。
TOM'S,非常清晰,是尾鼓,也只有尾鼓

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发表于 2010-07-15 19:40    IP属地:未知

原帖由 fireviper 于 10-07-12 01:36 发表
锐志的排气头中尾三段非常清晰,分开了三段,均以螺丝锁紧。
头就是头芭蕉,中段就是芭蕉到尾鼓之间的由两条管径结合为一个中鼓的那段,最后就是尾鼓,接一条中鼓之后再分成两个尾鼓。
TOM'S,非常清晰, ...
晓得了,多谢仁兄赐教哈

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发表于 2010-07-15 20:03    IP属地:未知

wocao……
啥叫疯狂男色……23好变态哦。
经过一段时间的使用,我真的没有发觉到FGK排气对低转速扭矩的削弱,我真的感觉不出来,基本和原厂的一样。
3.0头蕉对低扭的那么一丁点的削弱我都能感觉出来,但是这个排气我没感觉到。
没有数据支持,只是个人感受,给大家参考。
QQ、微信:32647771

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发表于 2010-07-15 20:10    IP属地:未知

还有说那个共振或者是震动吧,都没有,无论是手扶着排档头感觉震动还是车厢内的物品或车体共振,都没有。
但不排除FGK极低频率的声波对有着不同的共振频率的不同车体,产生不同的结果。总之,我的车子暂时未发现共振噪音。
QQ、微信:32647771

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