发表于 2007-12-07 14:34 IP属地：未知
早上六点多肚子很疼，遂起床。左思右想，怀疑到喝的水上面，打来一杯水，我的天哪，稠黄稠黄的。昨晚也没注意，还泡了茶喝，唉……
八点钟大家都在楼下集合了，借了北京的手机给家里发了短信（从昨天早上出来手机就一直没信号了，巴塘也是，绿色环保的CDMA连基站都没的），路牌上左边是拉萨，右边是成都，大家都很兴奋，拍照留念。
巴塘出来到川藏交界都是好路，车也很少，只有一大早出来吃草的牛群与我们分享着新修的川藏线。9点15分到竹巴笼，拐了个弯竟然到了川藏交界处，思想上毫无准备。金沙江将四川和西藏分开，过了桥就到那魂牵梦绕的西藏了！似乎有点不敢相信，我把车停在四川，顺着大桥，走到西藏，边走边在心里默默地说着：“神秘而美丽的西藏呀，我来了，我的奥拓也来了……”。大家都掩饰不住心里的兴奋，不停的拍照……桥那边武警四支队的标语让我们感到分外的温馨，但是真正走上318的西藏段，才体会武警四支队的伟大！
过了桥，路变得凶险起来：一条20米见宽的河（亦或江）竟然和路面是平的，红色的河水从车边咆哮而过，有些地方水已经把路面淹没了。路也变得很窄，坑坑洼洼的路面上满是从山上滚落的石头。在这里，我就莫名其妙的把两块石头卷进了车底：感觉能过去，谁知道因为路不平，车一边高一边低，只能心痛地听着底盘发出一阵震响，所幸没出什么故障。
北京照例是走走停停，昨天也是这样，大家松散编队，他照相比较频繁，完后会飞速追上我们。我和重庆相隔五十米，走出约半个多小时还是没见北京追上来，就在过了一段飞石路面后停上来等等北京，因为这路还是很危险的，他们年纪又比较大。我走到三十米开外的刚刚通过的飞石路面去拍照，拍完转身离开后不到一分钟，同伴惊叫起来，我回头看去，就在我刚才站立的地方，二三十块篮球大小的石头飞落下来，重重的砸在路面上，嘭嘭作响，而我能分明地感觉到地面的震动。这一幕确实让我们吃惊：这些石头在下落的过程中，并不是顺着山滚下来的，而是会因跟其他石头碰撞而飞落下来，直接砸在路面上！刚才我们还在说幸亏山在我们的右边，受飞石袭击的可能性小一点（曾经看过一个广为流传的帖子，在排龙，一辆赛欧被山上的落石砸得稀吧烂，车里的人不幸当场毙命，而修路的武警为了赶紧把路修通免得更多的人受飞石袭击，不得不用推土机把赛欧推进了江里），现在看来那都不行呀，只能靠运气了……我们赶紧挪到了一处开阔的地方，把车尽量靠近江边停下来等北京。这是我看到对面有一辆车，跑过去拦下来，请他给北京带话，让他尽快过来。那位藏族司机师傅很爽快地答应了。
十多分钟后北京过来了，在过刚才落石的地方的时候我们都替他捏着一把汗，不过他不知道，磕磕碰碰的过来了。我们给他讲了刚才的一幕，建议尽快通过这段路，于是紧密编队，我在最后压阵。路面越来越差，路面上全是碎石，也不时有大水坑。在过一个大水坑时，忘关窗户，又被对面过来的大车溅了一脸泥水！因为像要尽快通过车速都较快，前车卷起来的石子偶尔会砸在我的车玻璃上。在这种路面上奥拓是很吃亏的，因为制动系统比较简陋，没有ABS，稍快就感觉收不住，也不敢硬刹，否则就侧滑。不久就看见武警在修路，不过勉强可以通过。11点50分，离芒康还有二十公里的地方，有一个涵洞塌了，武警官兵在抢修，大车全部被堵了起来，小车勉强从剩下的半个涵洞上面通过，那路也就比一辆车宽一点点，稍有不慎就会翻到山下。北京车太长，因为中间是个大坑，过的时候把前保险杠撞坏了。
在芒康吃过午饭后继续前进，路上拍照的时候过来一个放牛的小男孩，我们拿出带来的铅笔、水果等送他，本以为他会很高兴，谁知道他竟然没完没了，操着不流利的汉语，向我们要钱。在我们离开的时候竟然拉着车门不放手！从这以后，我们就只给女孩子送东西了……
下午四点到达脚巴山垭口，遇到一男一女在休息。闲谈中得知，男的是从北京骑自行车来的，从去年十一月份就出来了，女的就更厉害了，是从越南走过来的！而且两个人都不是第一次进藏了。呵呵，佩服佩服！大家聊了一会，相约拉萨见，合影后离开。开出十分钟，我突然醒悟过来应该给他们留点补给，遂掉头回去，他们看见我们以为忘下了什么东西，在得知来意后也十分感动，收下了水果和牛奶、矿泉水……
赶上去的时候重庆说再不见我们来，就要调头去找我们了，是呀，我们调头的时候他们刚好拐弯，没看见我们，呵呵，不过我也被重庆所感动…...之后开始翻越5008的东达山，听那个女孩子的介绍，在路面买了一些红景天和雪莲，6点半到了东达山的垭口，7点半顺利到达左贡，这里的93号汽油已经是6.13元了。
晚上大家一起吃饭，聊天，逐渐熟悉起来……
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