发表于 2014-09-16 13:19 IP属地：未知
1. 原车设计中，怠速和高速 EGR 阀是关闭状态的，你是否认同，我做过实验，怠速下观察顶针状态，是处于关闭状态的。查阅资料，duratec发动机 高速运转时 EGR也处于关闭状态。
——这是肯定的啊。
2. 关于环保，我想表达的是 EGR 的环保作用非常有限，举个例子，我车现在依然可以通过国4的环保标准，但我拆了三元就过不了了。
——你要知道，年检这样的检测设备，根本就没有NOx这个项目！...
3. "汽油燃烧后产生的水分子作用" 请不要用劣质汽油，中国油品确实差，长时间使用，就算有EGR也帮不了你。我江浙，上海地区跑，汽油质量相对中西部好些。
——老大，纯粹的汽油正常燃烧，理论上仅仅生成二氧化碳和水！水是必须的。甚至有人把排气口是否滴水做为燃烧良好的标志。、
？？？？？？？？？为何如此回复？？？？
我当然知道 2C8H18+25O2---点燃-->16CO2+18H2O
"汽油燃烧后产生的水分子作用、生成硝酸、亚硝酸类，——腐蚀一系列能接触的金属件，最明显的就是排气管路穿孔，，，" 我是引用你的这段描述，不赞成这个观点，我的观点是油品才是主因，EGR微乎其微。
兄弟总笑我不懂常识，我无语 ... "汽油燃烧后产生的水分子作用" 这是兄弟的原话，你是在说自己吗？
ps:
我们杭州已经开始国V 92汽油标准了
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本帖最后由 ford-duratec 于 2014-9-16 13:51 编辑 ]
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