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迈腾论坛 >  补更换正时系统链条、张紧器、导轨、链轮作业

发表于 2016-04-03 19:07    IP属地:未知

引用 卡尔本2801 于 16-04-02 11:16 发表的回复
动手能力厉害

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发表于 2016-04-03 19:09    IP属地:未知

引用 bunhuang 于 16-04-02 09:43 发表的回复
我的链轮换下来后,小齿轮有磨损的。
嗯。磨损免不了,看大小了。我的主要还是链条拉长,差不多拉长了一节

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发表于 2016-04-04 20:36    IP属地:未知

引用 518qwerty 于 16-04-04 07:25 发表的回复
大众一开始搞链条的时候还忽悠说链条终生不用换,结果是比皮带能稍微耐用一点而已,更换比皮带贵的多,而且发动机噪音很大。
同意。你想,导轨是塑料的,链条也要拉长,齿轮也要磨损,终身免维护?笑话。还是皮带换的省心些。

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发表于 2016-04-04 20:40    IP属地:未知

引用 cj841101 于 16-04-04 06:56 发表的回复
还有啊,你这帖子把那些潜水的都拉上来了哈哈哈
我也是得到一些车友好心帮助,心怀感恩。所以写写帖子,主要目的是尽量能够给车友参考。独乐乐不如众乐乐了

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发表于 2016-04-04 20:40    IP属地:未知

引用 cj841101 于 16-04-04 06:51 发表的回复
楼主哪里
广西哈

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发表于 2016-04-04 20:43    IP属地:未知

引用 cj841101 于 16-04-04 06:46 发表的回复
兄弟顶你,不做机械工程师太可惜了,我记得有个换正时的文字贴应该也是出自你手吧,我也在此跪拜了
嗯。那是第一次拆换张紧器,当时边看资料边拆,生怕把正时搞乱了,没空拍照

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发表于 2016-04-04 20:44    IP属地:未知

引用 风度先生 于 16-04-04 01:13 发表的回复
好啊。

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发表于 2016-04-04 20:47    IP属地:未知

引用 dqzhuql 于 16-04-03 20:35 发表的回复
一般般,比起早前的青蛙等等,他们理论功底深厚,实践能力更强,我算班门弄斧啦,主要还是手贱停不住

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发表于 2016-04-04 20:49    IP属地:未知

引用 三刀木 于 16-04-04 20:44 发表的回复
自己换啊,太牛B了,我想知道会渗油不。
因为没有换铁盖,渗漏一点,前两天刚刚又拆换了铁盖

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发表于 2016-04-04 21:41    IP属地:未知

我到4s拿货,302元,感觉比较厚重,不过没有原车那个奥迪标了。密封胶52,也在4S拿。换上目前没漏。外边几十百把的应该很薄

[ 本帖最后由 jcgzy 于 2016-4-4 21:46 编辑 ]

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