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大连论坛 >  川滇藏自驾旅游杂记—大集合-力争成为史上最全贴-为大家提供全方位的西藏自驾游知识

发表于 2007-12-20 12:08    IP属地:未知

【康定】
康定为甘孜藏族自治州的首府。它座落于泸定以西约50公里处的一个陡峭河谷中,海拔2560米,是一个相当大的城镇。虽说康定本身并无特殊之处,但这里却是前往川西的必经之地。康定的四周风景优美,有许多值得一看的景观。  
康定景观
贡嘎山
贡嘎山是组成贡嘎山风景名胜区的重要景点之一,面积1000余平方公里,主峰海拔7556米,为世界第11高峰,被誉为蜀中"群山之王"。  
贡嘎山主峰周围有海拔6000米以上的高峰45座,众多的高海拔冰峰构成了群峰簇拥的大雪山山脉,雄伟壮观。由于这里常年云雾缭绕,因此观看时需要足够的耐心。山脚下一座废弃的僧庙中有碑文写道"一夕躬观,十年沉思"。仅知的两次征服贡嘎山的纪录是分别由两位美国人在1939年和六名中国人在1957年创下的。
  
  木格措景区
木格措景区距康定城郊24公里,海拔2900-3800米,以高山湖泊及温泉为主要特色。景区融原始森林、草原和雪山为一体,互相映衬,一派原始古朴而幽静的自然景色。由于没有公交线路通往木格措,你不得不自己雇用交通工具,到木格措来回约需花费100到150元。从车站上山约300米处有一家小型旅行社能为你安排一辆货车,或推荐其他的越野旅行。
  跑马山
跑马山位于康定城南,为当地居民"转山会"的聚集地。走500米直上跑马山山顶,你可以眺望到康定城全景和康藏高原上的一系列皑皑雪峰。这段山路经过几个佛教寺庙,幸运的话,你还能在路上一睹贡嘎山的风景。一曲《康定情歌》使"跑马溜溜的山"名扬中外。跑马山古名"登妥",藏语意为"垫子",因山势如鞍垫而得名。  
跑马山上有喇嘛庙建筑风格的郭达将军庙、富藏族风情的凌云白塔、新建的观景长廊,都值得游览。每年农历四月初八浴佛节,是一个多姿多彩的传统节日盛会。为纪念释迦牟尼诞生,当地人会带酒备食,相约游山朝庙,在山上举行赛马会,进行各种骑术竞技。 
 
  住宿
可以选择车站交通旅社,那里虽说环境吵闹而且较脏,却非常便宜。三人间每人9元,双人间每人12元。而位于安觉寺旁的贡嘎山旅社要较交通旅社贵一些,三人间和双人间的价格分别为每人20元和15元。同时它的环境也更安静且卫生,让人心情愉悦。  
交通饭店也是不错的选择,有多间客房可俯瞰城中的河流,三人间每人10元,两人间每人15元,而单人间为30元。美中不足的是它的位置:由车站上山要走一公里多的路才到。 
跑马宾馆是当地的高档酒店,那里最经济的选择是三人间(连浴室),每人80元。双人间则是200元,这个价格在康定已经是贵得让人目瞪结舌。相比之下在同一条街上的康定宾馆住宿条件略差些,但价格也相对较低。  
若是想喝纯正的酥油茶,你不妨试试与贡嘎山旅社接邻的那家茶舍,那里的面条同样十分可口。此外,在康定主要街道的两侧也有许多自选饭店可以选择。  
特别提示
游康定,千万不要忘记选购藏族的各式手工艺品、首饰、衣饰等作为纪念。这里价格合理,富有藏族特色,而且在四川其他地方不容易买到。  
出入康定
每天清晨6:30和7:30都有巴士从成都新南门车站出发前往康定(票价57元),还有一辆卧铺车每天下午5:30发车(票价86元)。若想要进行惊险刺激的旅行,你不妨乘坐巴士,因为它们穿越山势险峻的二郎山山口。这段路程约需花费12个小时,但常常由于堵车和频繁的山崩而延迟。而由成都南行经石棉至康定市郊二郎山的卧铺车,虽说要花费大约16个小时,却通常能按时而安全地抵达。  
若要返回成都,每天上午6:00至下午6:00都有频繁往来的巴士,包括多辆卧铺车。开往泸定的巴士从上午9:00到下午4:00每隔两小时发一趟车,票价7元。每天下午1:00有一辆巴士开往磨西。如果你是前往海螺沟冰川公园,这辆巴士将让你不用在泸定过夜。 
从康定往西,每天都有巴士开往理塘(票价47元,全程12小时),巴塘(票价80元,全程两天)和甘孜(票价62元,全程14小时)。另有一趟开往乡城的巴士,每逢单号于早上7:00出发,中途在理塘过夜。
【甘孜】
甘孜县位于甘孜藏族自治区西北部,座落于川西北高原山区的峡谷边,离康定有385公里的路程。雅砻江自西向东流经城镇的南部,四周的山岭海拔都在5000左右。这里的居民主要为藏族人和康巴族人。  
随着四川和青海两省间的西宁--成都线越来越受欢迎,你可以考虑走这条路线返回成都。因为对于匆匆忙忙的旅客来说,在感受过青藏与川藏公路的艰苦后,在此地换车重返"文明",比在康定中转要更容易一些。  
位于镇上藏族聚居区北部的甘孜寺很值得一去,在那里你可以到看到甘孜峡谷的全景,尽管景色并非十分的壮观。  
  
住宿
甘孜县招待所供应每人10元至20元的宿舍床位,这里有着干净的餐厅和足够的热水,而且服务员态度相当友善。  
  
出入甘孜
每天清晨6:00都有从康定发往的甘孜的班车,路上约需14个小时,票价为80元。每天黎明时分,从甘孜也有一班车发往康定。  
每隔三天有班车由康定始发往德格,途中在炉霍停宿一夜,第二天上午约10:00经过甘孜。如果路面情况顺利,从甘孜到德格的200公里路程约需8个小时。与之相似,从康定始发往石渠的车也是隔两天发一趟,途中在道孚停宿一夜,第二天下午1:00经过甘孜,停上一阵儿后继续往石渠行进。
【德格】
德格位于甘孜藏族自治州西北部,金沙江东岸。在最终抵达西藏之前,德格是川藏北线上的最后一镇,有着"雪山下的文化古城"之美誉。  
德格印经院
有着270年历史的德格印经院建于1729年,是藏族三大印经院之一。德格印经院内藏有藏文典籍书板二十一万七千块,内容极其丰富,除了佛教经典的译作、著作和传说的记载外,还有天文、地理、医学、哲学、诗词、音乐和美术等方面的作品。其中用印度文、梵文和藏文写下的印度佛教史,印刻在五百五十五块木板上,是现今世界上唯一保存下来的手抄本。 
目前印经院中还保存着建院初期的壁画,风格与西藏拉萨的相似。
 
住宿
德格的住宿条件十分简陋:没有淋浴设施,车站旅店的硬板床为每人5到10元。
出入德格
从康定有一班直发德格的车,自每月的3日起,隔两天发一趟(3日、6日、9日……)。但这个时间安排随时会变,有时你也许等上一星期也没有一班车。  
康定到德格的车早上7:00出发,在炉霍停宿一夜后,第二天上午10:00经过甘孜,傍晚时分到达德格。每月2日起,如无意外情况每两天发一趟由德格经甘孜进到康定的车(2日、5日、8日……)。
【理塘】
海拔4000米的理塘是中国海拔最高的城镇之一。在这里即使是做一次短途的徒步旅行,你也会困惑:"氧气跑哪儿去了?"
理塘座落于广阔草原的一隅,它是邻近地区藏族牧民们的水源。傍晚时分,你可以看到他们赶着牦牛路过此地而扬起一路尘埃。一些旅游者在这儿很便宜地买到了牦牛皮靴、斗蓬和其他藏族服装。每年阴历六月十三举行的庙会及节日庆典要持续10天。  
理塘也有一座喇嘛庙,据说是三世达赖喇嘛所建。寺内有佛像一尊,据当地人称,这尊佛像是从拉萨徒步搬运而来的。  
  
住宿
县城最好的住处是电力宾馆,每人每天30元。位于小镇南端的车站旅店,房价为每床8元,有公共淋浴。沿公路往上150米,道路右侧是另一家小旅馆,它提供更为清洁且安静的宿舍床位,房价为每人11元。这两家旅馆都没有淋浴,但从车站出发走15分钟有一家公共浴室。在那里付4元钱你就可以随心所欲地使用热水了,住在车站附近的人们会为你正确地指路。多数的旅馆都备有缓解高原反应的药品,不过最好的方法是静下心来,用睡眠消除高原反应带来的不适。 
出入理塘
从康定到理塘每天有一趟巴士,清晨6:40始发,票价54元。这段284公里的行程将穿越数个高山的山口,至少需花费12小时。即使在夏季,你最好也准备一些保暖的衣服以抵御海拔4000米以上的刺骨寒风。  
从理塘前往康定可乘清晨6:30的巴士,可如果车是由巴塘始发的话,你可能要一直等到中午。巴士上的座位十分紧张,如若你不想在这段尘土满天的旅程中腰酸背痛地站上12个小时的话,务必早点到车站等车。开往巴塘的巴士每天早上发车,发车时间则取决于这辆从康定始发的巴士是在理塘还是在雅江过夜(雅江位于理塘东36公里处)。这里还有开往乡城的巴士,每逢双号在上午10:00左右发车。  
从理塘到中甸:进入云南的通道。对那些有充裕时间,又想入西藏的旅行者来说,从理塘经乡城到中甸这条路线越来越受欢迎。在这段400公里的旅程中,你将穿越惊心动魄的雪山口,途经藏族牧民的田园与若隐若现的藏民小屋,并远眺无尽的山峦。和四川西部的其他城镇一样,公交巴士最多一天一班,有时常常是两天一班。但这条线路上的景色迷人,值得驻足细心观赏。  
理塘到乡城的巴士每个双号的早晨发车,具体的时间常常会有变动,因为这些巴士始发于康定,而且可能在雅江过夜。往乡城是一段200公里的崎岖的单行碎石小道,全程需花费10小时,票价为36元。从乡城北上理塘,巴士是在每个单号的清晨6:30发车。  
乡城是一个河边的美丽村庄,村里有着木顶石屋和藏族僧院,偶尔有游牧民族经过此地。车站的旅店提供四人间,每人5元。前往中甸的巴士每天清晨6:00发车。由于所乘的公交巴士比较简陋,全程需花费12小时,票价36元。而相反方向,由中甸开往乡城的巴士每天上午7:30发车。
【巴塘】
川西高原上的小县城巴塘位于甘孜藏族自治州的西部,距西藏边境仅32公里。沙鲁里山脉高耸于县境东部,横断山脉纵贯全县。北部党吉曾然峰海拔6060米,为全县最高点。其余诸峰多在5000米左右。最低处为县境西南角贡波乡美荣龙村,海拔2240米。全县平均海拔3300以上。  
尽管巴塘充其量只是一个汽车中转站,但居住在这个仅有一条街的小镇上的藏族人都十分友善。  
  
住宿
同理塘一样,位于近镇中心街道右侧的车站旅店,房价也很便宜,每个床位仅5元。从车站出来,沿街道往前走50米,右侧有一家两层的白色小楼,虽然没有招牌,也没有设接待台,但却不失为一个经济舒适的旅店。店内服务员态度友好,客房整洁而安静,房价仅为每床8元。  
出入巴塘
每天清晨都有一趟巴士从巴塘开往理塘。全程约花费12至14小时,需穿越海拔4675米的海孜山山口。有关理塘去巴塘的具体信息,可参照出入理塘篇。

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发表于 2007-12-20 12:29    IP属地:未知

川藏线、阿里越野三十日自由行
线路名称:成都-阿里-拉萨
行程途经:成都+丹巴+塔公+甘孜+德格+江达+昌都+然乌+波密+鲁浪+八一+拉萨+江孜+亚东+日喀则+绒布寺+波戎乡+萨嘎+帕羊+基乌+札达+狮泉河+日土+改则+尼玛+班戈+纳木措+拉萨
沿途景点:卧龙大熊猫保护中心—巴朗山—四姑娘山—丹巴藏寨、碉楼—道孚民居—那仓圆满大宝塔—甘孜寺—新路海—雀儿山—德格印经院—金沙江、岗托大桥—强巴林寺—邦达草原—怒江大峡谷—然乌湖—鲁浪林海—色季拉山—南迦巴瓦峰—加拉白垒峰—巨柏林—巴松措湖—布达拉宫—大昭寺—八角街—羊卓雍湖—卡若拉冰川—白居寺—宗山古堡—多庆湖—卓木拉日雪山—上亚东—东嘎寺—下亚东—噶举寺—扎什伦布寺—加错拉山—绒布寺—珠峰大本营—老定日--希夏邦玛峰景区—佩沽措—马拉草原—仲巴草原—帕羊草原、帕羊镇—玛旁雍措—基乌村、基乌寺—岗仁博齐峰—札达土林—古格王国—日土岩画—班公措湖—藏北无人区—热帮措—洞措—扎西措—羌塘草原—吴如措—色林措—巴木措—班戈措—纳木措—羊八井—哲蚌寺—色拉寺
活动行程建议:
A 段川藏线 成都+丹巴+甘孜+阿里+藏北无人区+拉萨 (十二天)
第一天:(4月28日)全国各地/成都
全天在接机、接站。酒店大厅报到,领资料、领作装等、当晚19:00前往成都顺兴老茶馆,举行欢迎晚宴,品尝四川名小吃,观四川变脸、吐火、滚灯等地方戏曲,同时介绍此次活动全程的工作服务人员,21:30点返回酒店休息。
第二天:(4月29日)成都/丹巴 约383km
早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时在酒店外上行李,8:20发车仪式开始相关领导讲话、游客代表讲话、工作人员代表宣誓,9:00准时出发,在领航车带领下出成都,上成灌高速公路,沿途欣赏川西平原田园风光,经都江堰市后,车队进入岷江峡谷,逆江而上至映秀,再转直卧龙峡谷,在卧龙自然保护区参观中国大熊猫研究保护中心,观赏国宝大熊猫,并可和大熊猫合影。午餐后,然后翻越海拨4500米的巴朗山,沿途欣赏高山草甸风光,在山顶可眺望四周的云海,有机会还可观赏到成群的高原雄鹰。就在您的脚下盘旋。在猫鼻梁远眺有"东方阿尔卑斯山"之称的四姑娘山英姿后后往丹巴前行,沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色,途经红军翻越夹金山的会师桥,沃日土司官寨遗址和高原苹果之乡小金县,进入位于大渡河峡谷中的“千碉之国”丹巴县,在梭坡乡领略壮观的藏式古碉,遥想当年古战场的金戈铁马,游览嘉绒藏族的特色民居—甲居藏寨,有机会可与藏寨中的美女合影,后返回酒店休息。
第三天:(4月30日)丹巴/道孚/炉霍/甘孜473km
早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时出发,沿途观赏牦牛河谷风光,后途经绵延几十公里,被前中央主席胡耀邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区,翻越海拔3907米-格达梁子,遥观亚拉雪山,不久到达川藏317线的第一个镇“八美”(原乾宁县),可欣赏塔林,观八美风光,在八美接待站用午餐,餐后继续出发,沿途欣赏高原森林、草甸风光,翻越海拔3951米的松林口,到达道孚沿途可观赏具有世界民族建筑奇迹的-“道孚民居”后沿317线继续行使,途经康北的中心炉霍县。沿鲜水河而上,翻越海拔4400M的锣锅梁子山,沿途欣赏卡瓦洛山、高山牧场、沙鲁里山脉群峰。而后前往有“康巴明珠”之称的-甘孜县(海拔3410M),沿途观赏田园风光。
第四天:(5月1日)甘孜/德格约221km
早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时出发,前往参观那仓圆满大宝塔,后驱车至藏区最大黄教寺庙“甘孜寺”游览,沿雅砻江而上,沿途观赏嶙峋峭壁的沙鲁里华山、草原牧村等自然人文景观。途经雀儿山下旧时茶马古道重镇----马尼干戈(海拔3810M)午餐后抵达被誉为“西天瑶池”的玉隆拉措湖(新路海)(海拔4040M)- 游览景区风光,在新路海管理局用餐。餐后翻越川藏北线317国道的最高的一座雪山,海拔6168米的雀儿山,汽车通过海拔5050米,探访长年坚守在世界最高公路,全国著名红旗道班“雀儿山道班”,后沿柯洛洞山谷而下,沿途观赏林间草地、牧场、寺院、柯洛洞大峡谷、森林等自然与人文景观。晚上抵达在被誉为雪山下的文化古城---德格(海拔3240M),晚餐后休息。
第五天:(5月2日)德格/江达约109KM
早8:00准时起床,8:30早餐,9:00准时出发,参观有“藏文化宝藏”之称,藏区三大印经院之首,正在申请世界文化遗产的—“德格印经院**库吉祥多门”,观看木刻板、画板、唐卡等古老艺术品和制纸、染色、印刷等全过程,有辛您还可亲身体会的古老的印刷技术,自己印一些记念品。后返回酒店用午餐,餐后出发,继续沿317国道,途经四川和西藏的分界线-金沙江,在金沙江上第一座大桥“岗托大桥”留影后进西藏昌都地区,翻越海拔4245米的矮拉山后,沿途观喇嘛庙、江达名居风光,到达进入西藏的第一个县城江达县。
第六天:(5月3日)江达/昌都230KM
早8:00准时起床,8:30早餐,9:00准时出发,沿途欣赏雪山、草甸、溪流风光,翻越海拔4352米戈勒拉山、海拔4064米的俄拉山、海拔4481米的宗拉夷山后抵达妥坝,欣赏妥坝特色民居和田园风光,后到达茶马古道的重镇,西藏的东大门—昌都。午餐后驱车至加惹坝,参观在横断山脉之之下,由格鲁派宗喀巴大师创建的,有旧西藏三大领主之一寺庙之称的—“强巴林寺”,观其壁画、雕塑、建筑、经卷等艺术珍品和文物,站在寺庙门口的达马拉顶上,依山傍水的昌都尽收眼底。后返回酒店晚餐休息。
第七天:(5月4日)昌都/然乌362 km
早8:00准时起床,8:30早餐,9:00准时出发沿澜沧江峡谷下行,然后翻越海拔4000米的他翁山垭口,到达开阔平缓的邦达草原,沿途观赏奔流怒江支流玉曲河,两岸广阔的湿地和高山草甸,成群的牛羊和远处是连绵的雪山。经过简陋的,世界海拔最高,跑道最长(5公里)的—邦达机场后,到达川藏南北线317、318的汇合点-达邦达镇。翻越川藏线的天险海拔4839米的年拉山口,经过著名的99道弯,到达怒江边,经雄伟壮观的怒江大峡谷。到达八宿县(海拔3910米),午餐后驱车前往然乌,沿途雪山、草原、海子、田园风光美不胜收。晚餐后休息。
第八天:(5月5日)然乌
早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时往察隅方向出发,车在然乌沟沿着然乌湖边行驶,沟内两壁是察隅方向来的古冰川,被称为世界三大冰川之一,是帕隆藏布江源头的巨大的冰川,这个冰川从一直从高高的雪峰一直沿升到湖中,湖中漂浮着蓝幽幽光芒的冰山,顺着冰川的末端向上观望,可看见来古冰川在两边雪山的护卫下,呈S型地向下奔来,给人以无比的刺激,到了沟的尽头可以看到美丽的藏族村寨“来古村”,游览后返回然乌。

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发表于 2007-12-20 12:30    IP属地:未知

第九天:(5月6日)然乌/波密/古乡
游览著名的高原冰川湖泊-然乌湖,该湖面积22平方公里,海拔3850米。湖畔有很多原始的藏族村落,环湖茂密的原始森林,碧蓝乳白的两色湖水,美丽的雪山森林倒映,湖面的水鸟成群,宛如仙境一般。边走边玩前往波密,沿途原始森林、秀美雪山、田园风光尽收眼底,中午抵达有“东方小瑞士”之称,被雪山和森林环抱的波密县城扎木镇(海拔1100米),由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。午餐后前往古乡游览,晚上返回波密晚餐后休息。
第十天:(5月7日)波密/八一
早8:00准时起床,8:30早餐,9:00准时出发在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。经通麦镇,过通麦大桥就到达排龙门巴民族乡(通麦至排龙15公里路段是江边悬崖上的险路,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间)这里是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布江南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险特色的旅游路线,帕隆藏布江在此拐了一道弯后向雅鲁藏布江奔流而去。过排龙之后路况好转,不久抵达具有“东方瑞士”之称的鲁浪,在鲁朗午餐享受鲁浪石锅餐后,穿过鲁朗林海,沿途观赏民俗村,民居、高山草甸、雪山森林风光,的然后开始翻越,海拔4702米色季拉山,一路松涛阵阵,云雾缭绕,春夏时的杜鹃花海飘扬,天气好的话,在山顶可以望见世界第15高峰-南迦巴瓦峰(海拔7782米)和加拉白垒山(海拔7294米)。经过垭口后一路下行,进入绿油油,有“小江南”之称的-林芝县,顺尼洋河而上,途中观赏距号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。后到达海拔2400米林芝地区的首府“八一镇”。
第十一天:(5月8日)八一/拉萨 约483KM
早8:00准时起床,8:30早餐,9:00准时出发,午餐后前往海拔3500余米的红教圣湖巴松措风景区,此湖又名错高湖,藏语意为“绿色的水”,面积27平方公里。如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,游览巴松措湖,湖心岛的寺庙。然后返回318国道后继续沿尼洋河而上,途欣赏秀美的尼洋河风光(传说尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,水色清幽明澈,绿波见底,在墨竹工卡午餐后,翻越318线的最后一座雪山,海拔5013米的米拉山,下山后沿拉萨河谷行驶,途经工布江达县、达孜县后抵达西藏自治区首府—,“圣城拉萨”,酒店欢迎仪式,晚餐后集体到郎玛厅庆祝。
第十二天:(5月9日)拉萨一日游
早8:30准时起床,9:00早餐,9:30准时出发,前往世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫参观。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫,也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心,从五世达赖喇嘛起,重大的宗教、政治仪式均在此举行,同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心,建于公元七世纪中叶,是佛教教徒向往的朝圣中心,大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像,配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像,寺内还有唐代稀世文物,其走廊和宫殿布满了壁画,描写历史人物的神化故事。后可自行在藏族手工艺品八角街市场自由购物,晚回到酒店晚餐后休息。
B 段西藏段 拉萨+珠峰+阿里+藏北无人区+拉萨 (十八天) 选择拉萨参团的游客请5月9日自行前往拉萨与我们汇合。
行程途经:拉萨—浪卡子—江孜—亚东—白浪—日喀则—拉孜—新定日—绒布寺—珠峰—老定日—萨嘎—仲巴—帕羊—霍尔—基乌—札达—狮泉河—日土—改则—尼玛—班戈—纳木措—当雄—羊八井—德庆—拉萨。
沿途景点:布达拉宫—大昭寺—八角街—羊卓雍湖—卡若拉冰川—白居寺—宗山古堡—多庆湖—卓木拉日雪山—上亚东—东嘎寺—下亚东—噶举寺—扎什伦布寺—加错拉山—绒布寺—珠峰大本营—老定日--希夏邦玛峰景区—佩沽措—马拉草原—仲巴草原—帕羊草原、帕羊镇—玛旁雍措—基乌村、基乌寺—岗仁博齐峰—札达土林—古格王国—日土岩画—班公措湖—藏北无人区—热帮措—洞措—扎西措—羌塘草原—吴如措—色林措—巴木措—班戈措—纳木措—羊八井—哲蚌寺—色拉寺
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第十三天:(5月10日)拉萨/ 江孜391km
早7:30准时起床,8:00早餐,8:30准时从拉萨出发,前往西藏三大圣湖之一的羊卓雍湖(海拔最高度4441米),游览圣湖后到达浪卡子县(藏语意为:白色鼻尖),午餐后继续前行,不久抵达宁金抗沙峰脚下,雄伟壮观的卡惹拉冰川展现眼前,该冰川冰舌前缘海拔5560米,冰川下的经幡随风飘荡,观赏冰川后继续前往电影《红河谷》的外景地,有抗英英雄镇之称的—江孜县(藏语意为:胜利的顶峰),进入江孜远远就可见耸立在古城中央,悬崖峭壁之上,有“小布达拉宫”之称的宗山古堡,来到古堡脚下的江孜抗英纪念杯前,一种爱国之情油然而升,藏族同胞顽强抵抗英军侵略的场景浮现眼前,留影后游览白居寺,以及寺内的十万佛塔和汇融了夏鲁派、萨迦派、格鲁派三派的法堂,该寺建于1418年,是目前后藏地区唯一寺塔都保存完好寺庙。参观完后驱车赶往后藏首府,历代班禅的驻锡地,西藏的第二大城市,有“西藏粮仓”之称的---日喀则。前往后藏第二大寺庙,黄教六大寺庙之一的“扎什伦布寺”参观,该寺位于日喀则西面尼玛山南坡,建于1447年,由宗喀巴大师的第八弟子,一世达赖根敦珠巴主持修建,1600年四世班禅罗桑曲结接受扎什伦布寺之邀、担任该寺第16任法台,自此扎什伦布寺成为班禅额尔德尼的驻锡地。来到扎什伦布寺你可以感受到它恢弘的气势,神圣庄严的佛殿,色彩绚丽的塑像。参观完毕抵达酒店后少时休息。
第十四天:(5月11日)江孜/亚东 391 km
早7:30准时起床,8:00早餐,8:30准时从江孜出发,沿途欣赏秀美的田园风光,美丽的藏民居和淳朴的村民、牛羊点缀其间构成一幅和谐的自然画卷,不久抵达嘎拉检查站,办完手续向前行使不久,就到了当年西藏抗击英军侵略的主战场,高大雄伟的抗英纪念杯,让人遥想当年抗击英军的激烈场面,爱国热情涌上心头,继续行使眼界逐渐开阔,美丽的多庆湖展现眼前,湖边雪山环绕,沿湖行使,过多庆村开始翻越4760米的唐拉山,山口雄伟的卓木拉日雪山(又名神女峰)让人心灵振撼,汽车下山便进入帕里草原,蓝天,白云、牛羊成群,在帕里小镇午餐后,汽车一路下山,车在莽莽林海里穿行,不久到达上亚东,穿过独特的民居群,到达山顶绿荫环绕的格鲁派小寺-东嘎寺,该寺建于16世纪初,至今有500多年的历史,是扎什伦布寺的分寺,是西藏现代史上一座重要的寺庙,1950年-1951年达赖喇嘛曾在此寺旅居8个月,其间1951年7月16日达赖喇嘛和中央代表张经武在该寺举行了会谈,张经武交了毛泽东主席的亲笔信,和和平解放西藏的17条协议副本,因此该寺闻名遐迩,至今尚存“会谈碑”,游览结束,又开始下山,汽车穿过原始森林和峡谷,来到边境小城亚东县前往下亚东,可到乃堆拉山游览噶居派净地—噶居寺,该寺东、西、南三面与锡金、不丹、尼泊尔、印度交界,再次可俯观下亚东全貌,又可了望边防哨所。游览完毕返回亚东县休息。
第十五天:(5月12日)亚东/ 日喀则391 km
早7:30准时起床,8:00早餐,8:30准时从亚东出发,沿原路返回,抵达日喀则参观完后驱车赶往后藏首府,历代班禅的驻锡地,西藏的第二大城市,有“西藏粮仓”之称的---日喀则。前往后藏第二大寺庙,黄教六大寺庙之一的“扎什伦布寺”参观,该寺位于日喀则西面尼玛山南坡,建于1447年,由宗喀巴大师的第八弟子,一世达赖根敦珠巴主持修建,1600年四世班禅罗桑曲结接受扎什伦布寺之邀、担任该寺第16任法台,自此扎什伦布寺成为班禅额尔德尼的驻锡地。来到扎什伦布寺你可以感受到它恢弘的气势,神圣庄严的佛殿,色彩绚丽的塑像。参观完毕抵达酒店,晚餐后休息。
第十六天:(5月13日)日喀则/绒布寺约338km
早8:30准时起床,9:00早餐,9:30准时出发前往珠峰,出拉孜后不久开始上“加错拉山”山到达坡顶远远就看见一块巨大的牌子“您已经进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区”,下山后便抵达新定日(协格尔),在新定日购门票、吃午餐后继续前行5公里到达鲁鲁边防站,检查完证件后继续前行开始翻越山势陡峭的,汽车在无休止的在角乌拉山的盘山公路上来回行驶,到达山顶,如果天气晴朗可以看到喜玛拉雅山脉群峰耸立的壮观景色您可亲身体会到“会当临绝顶,一览众山小”的磅礴气势。后沿盘山公路下山,山下途经小镇扎西宗,又开始上山,慢慢的开始靠近珠峰,不久抵达世界最高的寺庙-绒布寺(该寺海拔5154米、建于1899年、属红教《宁玛派》,是北坡攀登珠峰的大本营)在此珠峰全景展现眼前。当晚住宿寺旁宾馆,晚餐后早早休息。
第十七天:(5月14日)绒布寺/波戎乡 304km
要去老珠峰大本营的队友,早上6:30准时起床,7:00出发,坐驴车前往8公里外的老珠峰大本营,不去的9:00起床,9:20早餐,9:50全体人员集合,10:00准时出发按原路返回,于318线叉路口前往老定日,在老定日休息,用午餐后沿中尼公路行驶,穿过聂拉木景区后分路,车队继续向希夏邦玛峰景区行驶,购买希夏邦玛峰景区门票后汽车在苍茫的大地上奔驰。不远处美丽的喜玛拉雅山脉群峰耸立,巍峨雄伟的希夏邦玛峰(海拔8012米,世界排名14位)尽在眼前,后向一个小湖“浪强错”方向沿山边行驶,抵达一个小湖边小村庄绒布乡。当晚宿绒布乡老乡家。
第十八天:(5月15日)波戎/萨嘎
早8:30准时起床,9:00早餐,9:30准时出发,雪山草原美丽的风光让您激动兴奋,不久到达佩枯错湖,蔚蓝的湖水就想一面宝镜镶嵌在荒原上,运气好可见湖上黄鸭、灰鸭、仙鹤,岸边野马,藏野驴活动。越过马拉山后,赶至雅鲁藏布江边,过雅鲁藏布江上第一大桥后抵达萨嘎县城。大家可以稍做调整,晚餐后休息。
第十九天:(5月16日)萨嘎/帕羊 约247km
早9:00准时起床,9:30早餐,10:00准时出发,车驶出萨嘎后,风景也越来越好路右侧有两座并肩而立的雪山“多让普列炯”雄伟并且壮观,车队翻越3个平缓的垭口,车队左侧喜玛拉雅群峰蜿蜒,一种原始的、苍凉美展现眼前,过拉藏后还可看到宽阔的马泉河,车队右侧是更加雄伟、海拔7095米的“冈底斯山脉中的-罗波岗日雪峰,午餐后继续前进路零散一些小小的白塔,老仲巴寺的经幡迎风飘扬,仿佛在述说岁月的沧桑,过老仲巴后马泉河边一片被沙化的土地形成“小沙漠景区”,面对此景,你不由感叹大自然的力量从而更加珍惜人类生活的这片土地。进入帕羊草原,沿途牛羊成群,不久抵达小镇帕羊,帕羊也算一个小聚居区,来此做生意的康巴人很多,小镇的中央是一个小小的转经房,经房旁堆满了刻满经文的牦牛头,每天人们都不约而同的来此转经,顺便交流交流,您可以尽情享受帕羊的黄昏美景。当晚晚餐后早早休息。

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第二十天:(5月17日)帕羊/玛旁雍措/求村(基乌)约268KM
早6:30准时起床,7:00准时出发,早餐在车上用路餐, 穿过帕羊草原,车队在荒原上行驶,运气好可见到早晨出来觅食的野驴,强健的它们会与汽车赛跑,拐一个大湾就见一片草滩,黑颈鹤三五成群的站在草丛中,警惕的看着不速之客,在马攸边防检查站检查身份证和边防证后继续前行,过乡筑后,车队开始上山,翻越日喀则地区和阿里地区的界山,海拔5216米的马攸木拉垭口,越过垭口,远远就见到一个蓝色的湖,非常美丽就向一块蓝宝石埋藏在荒原之中,这就是有名的公珠错湖,湖边不时会窜出来黄羊或白臀鹿,给您一个意外的惊喜,再向前行不远处经过一个小小的加油站,爬上坡就可见壮观的玛尼石堆已堆成一个大圆圈,圆圈中央的大小经幡迎风飘舞,四周挂满了各色的哈达,不远出的圣湖-玛旁雍措烟波浩淼,圣山-冈仁波齐峰头部的侧面展现眼前围嘛呢堆转上三圈,后下山坡沿湖边行走,前往近在咫尺的霍尔镇。午餐后稍作休息,后沿湖前往最佳观景点,从不同角度观赏圣湖-玛旁雍措和有鬼湖之称的拉昂措。蓝天白云,蔚蓝湖水,蜿蜒雄伟的雪山群峰,构成一幅绝美的画卷,让你心灵激荡,后来到湖边,白塔耸立、经幡摇曳、湖边悬崖上,基乌寺坐山观海,气势非凡,沿湖戏水游玩不一乐乎,后抵达“求村”爬上山梁,就到“佛国仙境”、此时您已置身佛塔、玛呢堆,转经场之中,放眼四周几户人家炊烟袅袅,俯瞰玛旁雍措,南眺纳木那尼峰,北望冈仁波齐峰,夕阳西下恋恋不舍返回求村,晚餐后休息。
第二十一天:(5月18日)基乌/岗仁博其峰/土林/札达275KM
早7:00准时起床,7:30准时出发,早餐在车上用路餐,车队行驶20公里边到了巴嘎边防检查站,检查身份证和边防证后继续前行,进入冈仁波齐景区,路边不时会有成群的黄羊或白臀鹿,海拔6657米的神山-“冈仁波齐峰”被印度教和西藏原始苯较定为世界的中心,沿途可看到自来印度、尼泊尔以及西部藏区各地朝圣转山的人。冈仁波齐峰就象一个慈祥的老人坐在那里注视着我们,沿途在不同观景点停留观赏后继续前行沿途荒滩戈壁,中午抵达巴尔兵站用午餐,餐后开始出发,车队在崇山峻嶙中穿行,不停的上山下山,终于到达有“中国的科罗拉大峡谷”之称的-札达土林,站在山坡上俯瞰土林全景极其雄伟壮观,土林是经流水侵蚀而形成的特殊地貌,顺坡而下穿行于土林之中,路旁土林有的行似宫殿古堡,有的行似万马奔腾、有的形似骆驼安坐,各种造型在高原迷幻光影的衬托下,宛若神话世界。傍晚抵达县城入住招待所,晚餐后休息。
第二十二天:(5月19日)札达
早6:30准时起床,7:00准时出发,前往县城7公里外的古格王国遗址观日出,当你仰视雄伟壮观的古格王宫时,你会发现在这个300多米的土山上有严谨的布局,自上而下由等级排列,各类残存的殿房,洞窟、碉楼、佛塔、护墙等散布其间,可以想象当年王宫气势之宏大。游览完毕后沿原路返回札大县城,午餐后游览有900多年历史的-托林寺该寺庙在建筑风格和佛像上都融合了印度克什米尔、拉达克和尼泊尔的风格,寺院周围可见100多座佛塔废墟,寺内保存古老的壁画,可以想象当年该寺曾经拥有的辉煌。
第二十三天:(5月20日)札达/噶尔(狮泉河)
早餐后前往阿里地区首府-噶尔。离开县城车队又在土林中穿梭,穿出土林后,进入崇山峻岭之中,道路崎岖。连续翻越两座大山后穿出山区,重新会入新藏线,路面是久违了的柏油路, 慢慢的视线开始宽阔起来,不久远远看见一座现代化城市耸立在荒原上,那就是阿里地区的首府-噶尔。
第二十四天:(5月21日)噶尔/班公湖/日土157km
早8:30准时起床,9:00早餐,9:30准时出发前往日土,出噶尔县城拐个弯上个土坡就可以看到噶尔县全景了, 车沿土路前进,在山野里穿梭,途中有大片湿地,成群的野鸭、灰鸭和班头雁在湿地里游弋,不久公路的右侧的山崖上有一岩画遗存,这就是任姆栋岩画了,由于没有保护, 所剩不多岩画正受风雨的侵蚀,在岩石上刻下的六字箴言和人物、动物,虽手法粗陋,线条简单,但造型生动.继续向前不久旧便到达了边境小县—日土,过县城9公里便抵达班海拔4242米的-班公措湖,湖与克什米尔相连,我国境内为淡水湖,克什米尔境内为咸水湖,午餐于湖边品尝班公湖特产高原鲤科裂腹裸鱼,餐后乘船进入湖心-世界海拔最高的鸟岛,岛上万鸟飞翔,盛世壮观。鸟窝鸟蛋不极其数,每年5-8月大量的棕头鸥、野鸭、灰鸭和班头雁来此繁殖,16:30集合返回县城,可逛逛小街,有兴趣还可和路边台球桌边的喇嘛一决高低,晚餐后休息。
第二十五天:(5月22日)日土/改则 约478KM
早6:00准时起床,6:30准时出发前往改则,在车上用早餐,天还没有亮满天的繁星就象伸手可即,车一直在荒原上奔跑,不久可到达第一个湖泊“热帮措”车队继续成群的野驴和黄羊会不时的挑衅汽车和汽车赛跑,沿途几乎没有人或其他什么,只是偶尔有一座小小的白塔在山顶,表明了这里宗教的存在,再经过阿翁措湖公路会合抵达乱糟糟的盐湖小镇,午餐后继续车继续在荒原上穿梭,经过一些大小不等的湖泊我们到达藏北高原的腹地-改则,改则是荒原中较大的县城,一应俱全。晚餐休息。
第二十六天:(5月23日)改则/洞措/尼玛约367KM
早6:30准时起床,7:00准时出发前往改则,在车上用早餐,车又重新驶上荒原,不久可到达第一个湖泊“洞措”,天气好可以看到高原湖泊日出的壮丽景象,在洞措镇和小北线分路后车队继续前行,经过路边有一美丽高原湖泊“扎西措”后进入那曲地界车一直都是在荒原上奔跑,荒原边上的山脉就向没有边界一样的延伸,孤独而又苍凉,翻过查烂木拉垭口,进入藏北羌塘国家级自然保护区,午餐可以路餐或在路边汽车停靠点享用兰州拉面,餐后继续穿越这片荒原,成群的野驴和黄羊不时在车边挑衅和赛跑,运气好可看到狐狸和藏羚羊。经过大小不等的梁子和垭口、抵达海拔4500米,羌塘草原上的—尼玛县。晚餐休息。
第二十七天:(5月24日)尼玛/班戈364KM
早7:00准时起床,7:30准时出发前往班戈,在车上用路餐,车还是在漫无边界的荒原里穿行,但今天大小湖泊特别多,经过小湖张乃措,后又经过吴如措湖,在南措则小镇,午餐后于路边帐篷餐厅继续前行,当晚抵达位于纳木措和色林措两大湖泊之间的班戈县,用餐后休息。
第二十八天:(5月25日)班戈/纳木措/拉萨490KM
早7:30准时起床,8:00早餐,8;30准时出发前往纳木措湖,车终于和藏北羌塘分路向南前行,车在班戈草原上上山下坡,大小不等的湖泊各有特色,中途可见一个较大的神湖“班戈措”雪山、草原、村庄交相辉映非常美丽,午餐用路餐,后继续前行车不停的在大地里穿行,翻过一个雪山垭口,看见纳木措全景,念青唐古拉山脉守护着神湖,在阳光下非常美丽,下山走进有“天湖”之称的纳木措湖,此湖为西藏三大圣湖之一,是西藏地区最大的湖泊,同时也是我国第二大淡水湖,伸入湖心的扎西半岛上有扎西寺,湖与寺都是著名的朝圣地,当晚住在湖旁神湖扎西半岛上纳木措客栈,海拔4718米,收拾停当大家可以出去游岛、游湖,夫妻师、合掌石,玛尼堆、小庙,还可登上岛顶拍摄神湖。餐后前往羊八井沐浴温泉,后返回拉萨。
第二十九天:(5月26日)拉萨
早8:00准时起床,8:30早餐,9:00准时出发,前往位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下,宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺参观(哲蚌寺全名吉祥米聚十方尊胜洲与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺)。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章,曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。午餐后参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方,故取名“色拉寺”,野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院,是藏传佛教格鲁派六大主寺之一,也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。后回到酒店晚餐后休息。
第三十天:(5月27日)拉萨/ 全国各地
今天将在西藏圣地做最后的巡礼,我们即专车沿着拉萨河谷前往贡嘎机场,准备搭机返回各地结束西藏之旅。
注意事项:
可能面临的困难
[高原缺氧]此次活动穿越的大部分地区海拔高度均在2000M以上,最高处近5000M,在这样的高度,空气中的氧气含量只有平原地区的60%--70%,而且在高原长时间的运动要比在平原地区运动消耗掉更多的氧气。这可能是所有队员都将共同面临的最大困难。
[自然灾害]此次穿越的线路大部分地区为原始状态,很少有人类活动的足迹,而且高原天气变幻莫测,随时都有可能遇上强风、冰雹、以及由此而引起的诸如山洪爆发、山体滑坡、泥石流、河流改道等众多的未知因素。
[温差]在高原地区,白天与夜晚的温差可达十几度,在白天,有可能是烈日当空,酷热难挡,并且有极强的紫外线随时都在摧残你的皮肤,导致皮肤脱皮、灼痛等。但是一到了夜晚,却又是咆哮的寒风、刺骨的低温。
[疾病]由于每个人的身体素质有不同,加上活动过程中每天大量的体力消耗、饮食卫生较差以及各种动植物引起的皮肤过敏、气候与温差的变幻无常等因素的影响都有可能引起各类疾病的发生。
[体力不支]在活动中要多次翻越海拔4000M以上的高山,可能因为各种原因而引起体力不支。如:每天的活动量、营养不能及时补充、无法得到好的睡眠、生病、意志崩溃等等。
本次活动因距离较长,且都在2000米以上高原缺氧区活动,路途相对艰苦,具有一定的风险性,活动期间一切要听从工作人员的安排,切勿私自行动,脱离群体,否则后果自负。
所需携带药品、衣物和其他物资
药品:自备日常药物,如抵抗抗高原反应的肌苷口服液、红景天胶囊、复合维生素、鱼肝油等以及其它一些预防感冒等常见病的药物。
衣物:冬季御寒衣物、旅游鞋、墨镜、防晒霜等。
其它物资:巧克力等高热量食品,充足的电池和胶卷。
景点旅游注意事项:
记住所乘车辆和本车安全员,未经领队和工作人员同意,不得擅自更换所乘车辆。
注意安全,有异常情况及时通知安全员,工作人员或领队。
在高原地区,不要剧烈运动,保证睡眠并按照随队医务人员要求服用各种营养素和药品,出现不适反应要及时通知工作人员或医生。
保护环境,不乱扔废品,不随意采摘植物,不伤害野生动物。
尊重地方民俗和宗教信仰,谨言慎行,礼貌待人,遵守纪律。
发挥团队协作精神,与队员互助互爱。
发生任何争执或突发事件,请立即求助工作人员或当地警方。
活动备注:
1. 进入高原高山反映是最常见的,初到高原者最好多备常用药物如:红景天、肌肝口服液、感冒药、消炎药、老牌头痛粉等。进入高原每个人都会感到不同程度的高原反应,如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等,一般来说过1—2天后,以上症状都会逐步减轻或消失。但有严重心脏病、肺病、高血压患者不宜到高原旅游。
2. 初到高原进食切莫过量,可多吃蔬菜、水果、多喝水,最好早上活动前喝足水,活动时多喝水但每次少喝点,最好不吸烟、不喝酒。在高原旅游宜穿宽松、保暖的衣服。因为日照强烈,最好戴上墨镜、太阳帽、防晒霜以免紫外线灼伤皮肤。还有就是进高原时自己带点零食(注明:巧克力等)
3.本次旅行你可以自己选择带睡袋与否备注,但是不知道里面接待条件能不能满足你的要求。

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发表于 2007-12-20 12:31    IP属地:未知

川藏南线—拉萨、川藏南线、稻城亚丁、海螺沟、成都越野行
行程建议:
第一天:拉萨/ 八一约(213KM ) 宿:★★★
  早7:30准时起床,8:00早餐,8:30准时出发,沿拉萨河谷行驶,途经达孜县、工布江达县,翻越318线的最一座雪山,海拔5013米的米拉山,在墨竹工卡,午餐后沿尼洋河而上,途欣赏秀美的尼洋河风光(传说尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的)后前往海拔3500余米的红教圣湖巴松措风景区,此湖又名错高湖,藏语意为“绿色的水”,水色清幽明澈,绿波见底,面积27平方公里。如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,游览巴松措湖,湖心岛的寺庙。然后返回318国道后继续行使到达高原新城海拔2400米林芝地区的首府“八一镇”。
第二天:八一/波密约(138km ) 宿:★★★
 早7:30准时起床,8:00早餐,9: 30准时出发,不久到达巴结乡巨柏林,观赏号称“世界柏树王”的柏树,随后进入绿油油,有“小江南”之称的-林芝县,车继续行使,开始翻越海拔4702米色季拉山,一路松涛阵阵,云雾缭绕,春夏时的杜鹃花海飘扬,天气好的话,在山顶可以望见世界第15高峰-南迦巴瓦峰(海拔7782米)和加拉白垒山(海拔7294米)。经过垭口后一路下行,沿途观赏民俗村,民居、高山草甸、雪山森林风光,穿过鲁朗林海, 不久抵达具有“东方瑞士”之称的鲁浪,在鲁朗午餐享受鲁浪石锅餐, 后继续出发车在原始森林中穿行,过排龙之后,向川藏线上的天险通麦出发。经排龙门巴民族乡(通麦至排龙15公里路段是江边悬崖上的险路,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间)这里是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布江南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险特色的旅游路线,帕隆藏布江在此拐了一道弯后向雅鲁藏布江奔流而去。后路况好转,经通麦镇,过通麦大桥不久抵达傍晚抵达有“东方小瑞士”之称,被雪山和森林环抱的波密县城扎木镇(海拔1100米),由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。晚餐后休息。
第三天:波密/然乌/八宿(约 km)宿:★★★
 早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时出发前往沿途原始森林、秀美雪山、田园风光尽收眼底,中午抵达著名的高原冰川湖泊-然乌湖,该湖面积22平方公里,海拔3850米,是帕隆藏布江源头流下来的雪水,湖畔有很多原始的藏族村落,环湖茂密的原始森林,碧蓝乳白的两色湖水,美丽的雪山森林倒映,湖面的水鸟成群,宛如仙境一般。在然乌湖后边走边玩,沿途欣赏雪山、草原、海子、田园风光美不胜收,不久抵达八宿县(海拔3910米),八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”。
第四天:八宿/左贡/芒康 355 km 宿:
 早7:30准时起床,8:00早餐,8:30准时出发,沿途欣赏田园风光,车队继续行驶到达怒江边,穿过雄伟壮观的怒江大峡谷,翻越川藏线的天险海拔4839米的年拉山口,经过著名的99道弯,到达川藏南北线317、318的汇合点-达邦达镇。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。午餐后车队在高山峡谷间穿行,不久翻越川藏线上最高的山口---东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,时隐时现,非常漂亮。中午抵达西藏最后的县城金沙江边的芒康县城,海拔为3780米,位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世,这里盛产苹果。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。
第五天:芒康/理塘 km 宿:★★
 早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时出发,跨过金沙江进入四川境内,经过金沙江边的巴塘县。便进入峡谷,一路上山,翻越海拔4700米,海子四布的海子山。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘,这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊,有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺,领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。
第六天:理塘/亚丁km 宿:招待所
 早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时从世界高城理塘(海拔4000米)出发,经过兔子山,翻越青藏高原最大的古冰川遗迹海子山自然保护区(海拔4500米)。抵达最后的香巴拉—稻城。前往亚丁自然保护区,沿途欣赏赤土河谷迷人风光及世外桃源般藏式建筑村寨,观万亩杨树林公园、民居家访。波瓦—迪西塘草场、赤土河谷,朝拜贡嘎郎吉岭寺,抵亚丁村。
第七天:亚丁/稻城 宿:稻城
 早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时出发,在骑马进入景区朝拜神山古寺——贡嘎冲古,转千年嘛呢堆,拜卓玛拉措神湖观前世来生,朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨海拔6023米)远眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨,海拔5958米),央迈勇神山(意为文殊菩萨,海拔5958米),三座雪山巍峨耸立,让人不得不感叹大自然的神奇观赏野生动植物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤,尽情沉醉在梦幻之地。在洛绒牛场游客可根据时间和自己的体力可去爬山,到海拔5000米左右的牛奶海和五色海游览观赏后返亚丁村,后驱车至稻城县当晚可至县城边沐浴茹布查卡温泉,尽情沉醉在梦幻之地。
第八天:稻城/新都桥 宿:新都桥
 早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时出发,沿途观赏草地,民居风光,经桑堆小镇再翻越海子山和兔儿山,进入理塘宽阔的毛垭大草原,整个草原面积5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,虽然海拔甚高,但地形却相对平缓,这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。途经海拔4014米有“世界高城”之称的理塘,开始上山翻越海拔4658米的剪子弯山,下山后又翻越海拔4500米的高尔寺山,车队在山上不停的盘旋,如果天气好可在山顶眺望到蜀山之王“贡嘎山”的雄伟景色,下山后穿过奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林到达雅江县,继续向前行驶。傍晚抵达有 “摄影天堂”美誉的新都桥是个小镇子,藏语名东俄洛,是川藏南北线的分路口。
第九天:新都桥/康定/海螺沟 宿:海螺沟
 早7:30准时起床,8:00早餐,8:30准时出发,一路感受浓郁高原藏家风情,欣赏美丽的新都桥风光,后开始翻越海拔4298米,有“藏汉分界线”之称的塞外屏障折多山,下山后抵“情歌之乡”康定,经跑马溜溜的山下,到达泸定参观游览当年红军飞夺的泸定铁索桥,遥想当年战斗的激烈场面,后经大渡河峡谷,抵达世界海拔最低的陆地冰川-贡嘎山海螺沟冰川景区。
第十天:海螺沟 宿:海螺沟
 早7:00准时起床,7:30早餐,8:00准时出发换乘景区观光车,观冰川河风光及原始森林,领略海螺沟神韵。经一号营地,沐浴二号营地天然温泉(温泉费自理),到达三号营地,观金、银雪山。游冰川,观冰裂缝、冰石蘑菇等冰川奇观。
第十一天:海螺沟/成都(320km ) 宿:成都
 早7:00准时起床,7:30早餐,8:00沿大渡河而上,历阴阳两重天后,途经川西最大最深峡谷大渡河谷,直至巍巍二郎山,开始上山,海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险,穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道(4176米),下山后沿秀美青衣江抵达“雨城”雅安,曾是西康省省会的雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路,再经147公里成雅高速公路,返回成都。

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发表于 2007-12-20 12:42    IP属地:未知

北京出发109国道进藏路书
一、行驶在青藏线
  严格说起来,青藏线应该是指109国道中西宁到拉萨一段。其他网友从北京自驾车去西藏,一般取道西安或者内蒙抵达西宁。我在策划路线的时候,也许是神经里某根偏执的弦被拨动,决定全程体验北京到拉萨的109国道。不幸的是,体验的结果只证明了一点:独立特行一定会多吃一些苦头。
  从北京到西宁的109国道,其间最让驾驶者感觉不爽的是有很多路段是运煤的繁忙通道,重载的大货车首尾相接,在这些行驶缓慢的庞然大物中穿行相当郁闷,尤其是有些地方沿途有露天装卸点,弄得煤尘漫天。另外的麻烦就是这段路有很多地方正在修缮,经常要改道走便道,在大货车的碾压下,这些便道的越野指数有时候完全不亚于藏区那些没有道班维护的土路。
  如果想旅途顺利一些,把更多的精力留到高原上去释放,还是建议走常规的两条线路。不过苦难总是伴随一些收获,走这条线,将要经历黄土高坡、黄河流域,还可以小小的体验一把草原和沙漠的风光,如何取舍,就看个人的取向了。
食宿方面,沿途都有城市,并没有什么困难。如果不是象我一样走到哪天黑就在哪就地露营,或者时间充裕想慢慢品味沿途的风光名胜,可以按照下面的行程边游边走:
  D1:北京--大同 游云岗石窟、煤矿博物馆,住大同或者云岗石窟
  D2:大同--东胜市 观黄河、体验黄土高坡、内蒙草原、毛乌素沙漠 住东胜市
  D3:东胜市--银川 住银川市,银川附近可去的地方不少,可以游览1-2日,主要可去清真寺、沙湖、沙坡头、华夏西部影视城等,可以看到沙漠绿洲的风光,体验大漠情怀,在沙坡头还可以坐猪皮筏子漂流黄河,而银川附近的影视城是红高粱等著名影视作品的拍摄地,值得一看。
  D5:银川--西宁 如果在西宁休整一下再上青藏高原,可去的地方也不少,除了著名的塔尔寺,西宁这个有着210年历史的古城也是一个值得细细品味的地方,相信那些具有浓郁民族风格的小吃也会给你的旅程留下美味回忆。
  D1:9月14日北京--山西·左云
  清晨,在切诺基7250马达的轰鸣中启程。沿四环到五棵松路口奔西,进入门头沟后上了109国道,沿途经过妙峰山、百花山、灵山、川底下村等若干景区的路口,这些都是平时周末的去处,此时想着前方遥远的旅程,看着车窗外掠过的一个个国道里程碑,心情格外畅快。灵山之后的路以翻越太行山脉一段风景为最佳,山高且林木茂盛,一路上山花漫野。但是翻过山去痛苦就开始降临了——经过河北境内的“岔道”后,路上全是重载的煤车,被夹在这些喘着粗气的大家伙之间,行驶缓慢而且不见天日。天也开始阴沉下来,随后下起了细雨,郁闷ing……
  15:30到达山西大同后,开着车在市区转悠了一圈,在路边小饭馆吃了一盘炒莜面后继续赶路。出大同后很快经过云岗石窟,但天色已晚只能过而不入,之后的路愈加颠簸,时有修路绕道,18:00在经过“左云”赶往“右玉”的半路上遭遇封路禁行。天还在下着雨,更糟糕的是发现两个大灯都不亮了,眼看夜色渐浓,干脆把车停靠在路边草地上安营扎寨。趁天未全黑,冒雨修好了大灯。
  夜宿车内,雨打车顶“叮咚”响了一夜……
  今日里程:444公里
  除了出发前给车辆拍了个标准照做纪念外,就没有摁过快门。翻太行而未留影,此为遗憾之一;过云岗石窟而未入,为遗憾之二。另外,在云岗附近还看到有煤矿博物馆,可以深入到矿井下面参观,如果时间充裕应该去体验一把。
  D2:9月15日 山西·左云--宁夏·石嘴山
  清晨6:00,睁开迷糊的双眼时,天已微明,雨停了。趁着还没有禁行,赶紧摸出钥匙打火上路,昨日堵满大货车的便道早已经惨不忍睹,特别是两道深深的车辙更是触目惊心,被挤压到路边和道路中间的软泥又不能骑行,只好硬着头皮让底盘刮着路中间堆积的烂泥推进,湿滑的泥泞路上,两驱的7250象泥鳅一样左摇右摆着艰难前进。幸好这样的路不到1个小时就结束了。特别是进入内蒙境内后,平坦的柏油路在起伏的草坡上蜿蜒向前,路边不时有灿烂的秋叶,郁闷的心情才得以舒展,于是停车洗漱,算是一天的旅程正式开始……
连续转过几个山坡,接近“清水河”镇时,地势逐渐开始变化,黄土高坡取代了草木茂盛的丘陵草地,路边稀稀拉拉的出现一些窑洞,几乎让我怀疑到了陕西。在黄土高坡中上上下下不知转了多少弯后,眼前陡然开朗,车头前方出现一个宽阔的峡谷,谷底黄色的巨大河流赫然在目。停车翻阅地图,果然就是黄河。尽管不止一次的经过黄河,但这次意外的邂逅,还是让我精神为之一震。虽然阴天光线不佳,还是拿出三脚架居高临下的拍下纪念照。
  沿着土路盘旋而下,到了岸边才知道更亲密的接触在等着俺——109国道到此断路,上游的浮桥毁坏不能过车,惟一的选择是坐私人的驳船过河。在简陋的渡口被痛宰140大洋后,开着车上了船,也算是尝了回“洋荤”。爬上河谷重回109国道,才发现又进入了恐怖的运煤道,漫天煤尘下,能见度不到十米,沿途都是拥挤的煤车和露天的卸煤场。
  彻底远离煤灰时已经接近鄂尔多斯了,14:10在东胜铜川镇就餐,稍事休整。此后路段异常的好走,穿行在毛乌素沙漠的边缘,路好车少景美,远远看见金黄的沙丘起伏,道路基本上没有拐弯,黑色的路面经常一直向前延伸到视线的尽头。一直到进入宁夏境内,又遇上修路,畅意行驶的快感才被打断。19:00,天色渐晚,将车开进路边的草原,寻了一个清净所在停宿。
  繁星当空,仰望中凉意却阵阵袭来,赶紧煮好方便面躲进车里。
  今日里程:646公里
  黄河边上的“到此一游”用了D100的自拍功能,但是刚开始没有设置延时拍摄的参数,采用缺省值,结果摆好姿势半天,面部肌肉都快抽搐了还没有“咔嚓”。今天基本上一直都是阴天,光线平淡,没拍几张PP,在拍黄河时,面对这样宏大的场景,很难找角度,24-70的广角头也有点捉襟见肘。难得有一张在渡口贴着水面拍的取景不错,结果回家后一看——水面上全是泛着五彩的机油膜:-(。唉,不可忽视的细节啊……
  D3:9月16日 宁夏·石嘴山--青海·西宁
  后半夜的大风刮得车直摇晃,以至于醒来时竟有点头晕:-)
  因为去年刚到过宁夏,沙湖、沙坡头等主要景区已经光顾过了。所以一路狂奔几乎未作停留。在即将和甘肃交界的“兴仁”镇午餐,闯进一家当地饭馆,没有客人,店主大婶正在作自家吃的饭,跟着蹭了一顿,韭菜炒熏干外加大碗米饭吃得格外香甜,倒是大婶¥2.00的收费有点让我过意不去。
  在兰州走错路绕道了40多公里,20:00左右才赶到西宁。找了家宾馆休整,把各种充电器插上后,出门夜游西宁,那里羊脖子的美味让我现在想起来都馋……
  今日里程:869公里
  二、青海湖鸟影
  青海湖的壮阔与柔美都超过了我的预期,青海湖通常的游览点是“鸟岛”,离109国道大概有70KM,由于行程的关系我并没有到那里,而是在湖边一片静谧的沙滩消磨了半天时光。青海湖在藏传佛教里被视作“雍措赤雪嘉姆”,是藏地保护神赤雪女王的驻地。湖面海拔3197米,是我国最大的咸水湖和内陆湖,面积达4456平方公里。
  青海湖的鸟是观赏的主要项目,在我露营的那片沙滩上,就看到了成群的黑鸬鹚、斑头雁等,这些鸟以青海湖盛产的湟鱼为食。据说湟鱼10年才能长到1斤,随着旅游开发,湖岸饭馆的菜单上大多以此为特色菜,狂捕滥捞之下湖中的湟鱼数量已经急剧日下,因此建议读者不要去跟这些生存空间已经很小的鸟类抢食。住宿方面,沿湖有宾馆,鸟岛那边旅游设施相对更加完善。
  目前青海湖正在筹建一艘豪华游轮,将要开展更多的旅游项目,不知道青海湖的明天,是否还容乐观。
  D4:9月17日 青海·西宁--青海湖
  先赴湟中县城游览塔尔寺,塔尔寺是1379年为纪念藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴大师兴建的,寺院规模庞大,共有1000多个院落、4500多间殿宇。并设有显宗、密宗、天文和医学四大学院。可惜寺中禁止拍照,只能把寺外广场的白塔纳入镜头。白塔共八座,一字排开,分别赞颂释迦牟尼一生的八大功德。
接近中午时分返回西宁沿青藏公路往青海湖而去……
  翻上海拔4000多米的日月山,雪山、草地和牦牛群在白得耀眼的云团下跃入眼帘,已然是一派高原风光了。在抵达传说中由文成公主眼泪汇聚而成的倒淌河后,停车休整,调了一下化油器以减轻老爷车的“高原反应”,顺便摘下空气滤清器,所搁之处留下的黑灰圈让我打消了清洁它的计划,而是直接扔进垃圾堆换上了新的--那灰,九成都是煤灰!
  青藏线的路跑起来的感受用“心旷神怡”来形容最恰当不过了,头上是蓝天和低垂的云团,视野可及尽是雪山草地和低头吃草的牛羊,而且很多路段的路况好得近乎于高速公路。然而高原的气候是多变的,在离开倒淌河不久,前方出现一片阴沉的云雾,丝丝缕缕的直垂到地面,一头开进去后车窗上就“噼里啪啦”响开了——竟然下起了冰雹,而在这团云雾笼罩之外的地方,依然是晴空万里。经过这片冰雹的洗礼,再次行驶在阳光下时,前方的草原上先是出现一条深色的线,然后随着距离的缩短慢慢展开了一片令人眩晕的湛蓝——青海湖展开了她的怀抱……
  沿着湖边的土路,找到一个偏僻的半岛,在这片无人的沙滩上我消磨了整个下午的时光,换上沉重的长焦镜头跟着鸟群来回奔波,充实愉悦。黄昏夕阳下的青海湖另具魅力,沉静而充满灵性。几乎在太阳落下地平线的同时,起风了,有些彻骨的寒。这一夜,在湖边的沙崖边,透过车窗把酒坐观远处湖面上不时划破黑暗的闪电,听着收音机里遥远的歌声,连日奔波的疲乏悄然褪去。
  今日里程:222公里
  D5:9月18日 青海湖--格尔木
  在嘈杂的鸟鸣中醒来,第一件事情就是提着相机去寻觅昨夜宿在附近的一群大雁,不料已经不见踪影了,悻悻然在晨曦中拍了一些零星的鸟影返回车里,打火上路。
  翻过橡皮山,窗外的风光又恍若另一番天地,嫣红的高原植被一团一团的分布在荒地上,一直延绵到远处的山脚。这样的地貌一直延续到我远远看见一个泛着白光的湖泊,直觉告诉我这一定是地图上的那个盐湖,寻了一个比较平坦的地方将车开下路,直奔湖面而去,离开路面大概2、3公里后,草深难行。眼看湖面就在眼前,于是停车徒步,可怜我竟忘了“看山跑死马”的古训,这看着就在眼前的湖面,来回连走带跑花去我近3个小时,累得虚脱不说还差点在返回时没找着湮没在草地中的车。这是一片野兔出没的区域。在徒步中,不时有野兔从脚边蹿出,一溜烟跑得不见踪影。上路后,一直到“都兰”,沿途路面都经常看到惨死在车轮下的野兔,血肉模糊……阿弥陀佛!

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发表于 2007-12-20 12:50    IP属地:未知

西藏自驾游实现心中梦想
举世瞩目的青藏铁路不久前正式通车,久违了的坐火车去西藏的梦想成为了可能。对于有车一族来说,开车去西藏依然充满魅力,毕竟开车行走在路上的感觉并不相同,且还能在空旷的草原上体验一下汽车追着火车跑的感觉。
  准备
  去西藏本身就充满了各种诱惑,从北京开车进藏就更加令人兴奋。提前一周做好了近乎完美的装备,墨镜、防晒霜,还有那被人传得邪乎的防止高原反应的药品准备了足足一大包。
  出发前查阅资料得知,从北京到西藏的全程有8000多公里,而高原路段占到了其中的四分之一。从北京出发到青海西宁的近6000公里路程还是让人放心的,至少从心理上来说是这样的。一来,我们是一个有10辆车组成的车队,人多势众,路上出点闪失大家还是能够相互照应的;二来从北京到青海前的路段大多是高速公路或者路况较好的国道,对于几乎以开车为生的我来说,驾驶技术不在话下。
  体验
  从格尔木开始,青藏铁路始终与青藏公路相伴,并平行至遥远的拉萨。而对身体和车辆的考验也在格尔木到那曲的800多公里内,这其中还要翻越海拔5000米左右的唐古拉山和念青唐古拉山。尽管在西宁的时候我就开始服用治疗高原反应的药,可是在这段路程中还是出现了明显的高原反应。
  胸闷、呼吸困难、行动迟缓这些在书中经常看到的症状发生了我和同行者中,甚至有的同事开始吸起氧来。最难受的一幕发生在进入西藏北部重镇的那曲,到达那曲时已经是晚上9点了,大家在距离宾馆也就500米的饭馆吃完晚饭后,此前曾经来过此地的同行打车回去的建议遭到了我的拒绝,明知道有高原反应的我没事似的“咱们慢慢走”。当我们像内地老人遛弯般回到宾馆时,我已经呼吸急促了。对着卫生间镜子,我看到的自己完全变了一个人,手、脸,甚至连嘴唇都紫得吓人。到达其他地区后,大家都再没有任何反应。好在,一路8000多公里我们的车子没有出现任何高原反应。
  路线:从北京去西藏最好选择青藏线
  进藏的路线有川藏、滇藏和青藏等多条路线。不过,从北京去西藏最好选择青藏线,因为青藏公路是进藏的多条公路中路况最好的路线。最大行车速度为60公里/小时。
  汽油:最好自备油桶储备93号汽油
  从格尔木开始汽车用的燃油基本上都是90号汽油。开车去西藏基本上不用对车辆进行改装,如果有条件可以自备油桶储备93号汽油,不过90号汽油也能够适用。
  饮食:沿途川菜馆不老少
  青藏线上的吃饭不成问题,沿途大多数是川菜馆,比较适合内地人的口味。

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发表于 2007-12-20 12:50    IP属地:未知

十条自驾游经典路线
A.冷酷极限之旅:成都-西藏(14日拉力赛)
  [开路先锋:华西·旗舰赛车俱乐部]
  D1:成都-丹巴(312KM):路况不错,正是进行拉力赛的好路段。
  D 2:丹巴-西宁(1087KM):路过循化时别忘了去感受撒拉族人家的别致庭院、独特的饮食文化。
  D 3:西宁-格尔木(782KM):日月山、青海湖、雪山戈壁可以让大家领略多个民族风情。
  D 4:格尔木-沱沱河(416KM):途径昆仑山、雪山,长江第一桥。
  D 5:沱沱河-拉萨(719KM):翻越唐古拉山口、过那曲、当雄、藏北草原、羊八井热田——胜利到达目的地西藏!
  D 6/D7:拉萨两日游:布达拉宫,大昭寺,再到八角街去采购价廉物美的藏银饰品,别忘了给爱车来个周身大检查。
  D 8:拉萨-八一(411KM):顺尼洋河东下,留宿八一镇。
  D 9:八一-波密(233KM):沿途的绝佳风景可以渲染回家的愉快心情。
  D 10:波密-八宿(217KM):经然乌湖、过安久拉、拉然,宿八宿。
  D 11:八宿-左贡(201KM):过怒江大桥,穿行于怒江大峡谷,越过业拉山(海拔4839米)经邦达草原到左贡,宿左贡。

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发表于 2007-12-20 12:56    IP属地:未知

D 12:左贡-巴塘(249KM):翻越东达山(海拔5100米)、拉乌山(海拔4338米),当跨过著名的金沙江大桥后进入四川境内。晚宿苹果之乡巴塘。
  D 13:巴塘-康定(459KM):经海子山、毛亚草原,世界著名高城理塘,越过折多山(海拔4298米),在甘孜州州府康定留宿。
  D14:康定-成都(364KM):一路风尘,带着自豪回家。
  发烧指数:★★★★★风情指数:★★★★★辛苦指数:★★★★★
  B.神秘神奇之旅:成都-大九寨环线(6日游)
  [开路先锋:华西·正朝车友俱乐部]
  D1:成都-桃坪羌寨-米亚罗(240KM):途径东方古堡桃坪羌寨,感受千年古碉建筑群、羌族建筑艺术之精华,品特色羌餐,全国最大红叶风景区———米亚罗是当日终点。
  D 2:米亚罗-红原-若尔盖(300KM):翻越鹧鸪山,进入红原大草原,参观藏族寺庙,抵九曲(黄河第一湾),体会草原风光(住若尔盖帐篷)。
  D 3:若尔盖-川主寺(130KM):重温红军走过的长征路,感受游牧民族的豪情,参观红军纪念碑。
  D 4:川主寺-黄龙(98KM):切身感受“人间瑶池”黄龙的美丽,晚宿九寨沟口。
  D 5:九寨沟:用一天时间体验九寨的迷人风光。
  D 6:九寨沟-杜鹃山-绵阳-成都(460KM):翻越杜鹃山,沿涪江经白马藏寨、绵阳,返回成都。
  发烧指数:★★★★★风情指数:★★★★辛苦指数:★★★
  C、单身浪漫之旅:成都-丹巴(4日游)
  [开路先锋:华西·单身情吧]
  路线:成都-丹巴-四姑娘山(286KM)环线游(全程约1300KM)
  D1:成都-新都桥(424KM):成都出发,过雅安,沿青衣江至二郎山,经两重天后到达大渡河谷(川西最大最深峡谷),过泸定桥,抵达康定古城。再往前就到新都桥了。
  D 2:新都桥-塔公-八美-丹巴(486KM):新都桥、八美草原、塔公草原,最后到丹巴,处处都是绝佳美景,绝对耽搁行程。
  D 3:丹巴-小金县-四姑娘山(104KM):一路通畅地从丹巴到四姑娘山,处处美景让你看个够。
  D 4:四姑娘山-卧龙-都江堰-成都(286KM):从四姑娘山还可以到卧龙去转转,然后经都江堰回到成都。
  发烧指数:★★★★★风情指数:★★★★★辛苦指数:★★★★
  D、。炫目梦幻之旅:成都-稻城、亚丁(7日游)
  [开路先锋:华西·四川国旅]
  D1:成都-新都桥或雅江(424KM、488KM):成都出发,经成雅高速抵达雨城雅安,沿秀美青衣江至巍巍二郎山隧道(4.1KM),经历阴阳两重天后到达大渡河谷,经泸定铁索桥,抵达康定古城。住:康定。
  D 2:新都桥或雅江-稻城(427KM):早起观新都桥风光,翻高尔士山(海拔4500米)。下午到世界高城理塘(海拔4014米),小布达拉宫-长青春科尔寺,兔子山,翻越青藏高原最大的古川遗迹海子山自然保护区(海拔4500米),在稻城落脚。
  D 3:稻城-日瓦乡-亚丁村(166KM):前往亚丁自然保护区,沿途欣赏赤土河谷迷人风光及村寨,观万亩杨树林公园。还可以进行民居家访。朝拜贡嘎郎古岭寺,日瓦乡。中午前往亚丁村,下午参观游览俄初山。
  D 4:亚丁村-冲古寺-洛绒牛场-亚丁村-稻城:朝拜神山古寺和卓玛拉措神湖。野生动植物、冰川森林自然风光让人目不暇接。
  D 5:稻城-雅江或新都桥(354KM、427KM):蚌普寺、无量河的风光让人留恋忘返,高原无鳞黄鱼的美味更让人回味无穷。
  D 6:雅江或新都桥-丹巴或日隆:藏族民居,塔公草原、东谷天然盆景风景区及草原牧区风光。
  D 7:丹巴或日隆-成都:结束愉快之旅。
  发烧指数:★★★★★风情指数:★★★★辛苦指数:★★★★
  E、绝妙风情之旅:成都-道孚(7日游)
  [开路先锋:华西·四川宝来车友会]
  D1:成都-卧龙-日隆-丹巴-八美(383KM):从成灌高速出发,进入阿坝藏族羌族自治州。过卧龙、巴郎山、小金,丹巴,
D 2:八美-亚拉友措-八美(80KM):在亚拉圣湖“亚拉友措”露营,欣赏八美的变色石林。
  D 3:八美-道孚(82KM):过龙灯格萨尔大草原,参观格萨尔战场和点将台及燃姑寺的“欢喜佛群”。入住“世界民居艺术之都”道孚。
  D 4:道孚-扎坝(74KM):观赏扎嘎山、扎坝“走婚大峡谷”风光,扎坝的碉楼、神秘的走婚习俗,入住藏式民居更能让你体会民族风情。
  D 5:扎坝-道孚(74KM):首届扎坝夺标比赛绝对新鲜刺激,回道孚入住当地,晚上和道孚人一起跳起锅庄舞,融入到藏族风情晚会中。
  D 6:道孚-八美-塔公-新都桥-康定(398KM):返回时再补照些开始没能照的景致,你的胶卷一定不够用。
  D 7:康定-成都(364KM):一路无阻,顺利回蓉。
  发烧指数:★★★★风情指数:★★★★辛苦指数:★★
  F、激情海风之旅:成都-北海(6日游)
  [开路先锋:华西·车行九州俱乐部]
  D1:成都-贵阳(675KM):从成都出发,看川黔田园风光,贵阳夜景风光。夜宿贵阳,大吃当地著名的花江狗肉。
  D 2:贵阳-宜州(515KM):黔南、桂北的沿途风光。
  D 3:宜州-北海(498KM):南宁、钦州风光,北海银滩夜泳。
D 4:北海:北海城区、合浦观光采购。北海银滩日光浴。感受海风的轻拂。晚上还有民族风情晚会。
  D 5:北海-宜州(498KM):下枧河风光,摄影、联欢特色活动。
  D 6:宜州-贵阳(515KM):少数民族村寨,都匀古石板街。
  D 7:贵阳-成都(675KM):带着海边的礼物回家。
  发烧指数:★★★★风情指数:★★★辛苦指数:★★★
  G、惊艳刮目之旅:成都-海螺沟-四姑娘山(6日游)
  [开路先锋:华西·四川海外旅游公司]
  D1.成都-二郎山-海螺沟(260KM):
  中午1点左右出发,(二郎山交通管制,下午才通车)经过成雅高速公路,穿越二郎山隧道,沿途观赏二郎山风光下午约7点左右抵达海螺沟。宿贡嘎饭店或明珠花园酒店或三营地的金山饭店。
  D 2.海螺沟-康定(100KM左右):
  游览海螺沟大冰瀑布等著名景观,泡泡著名的海螺沟温泉,下午乘车前往康定,晚宿康定。
  D 3.海螺沟-新都桥-塔公-八美-丹巴250KM左右)观赏有摄影家天堂之称的新都桥风光,之后前往塔公草原,游览纯金制作的纪念塔及大名鼎鼎的塔公寺,然后沿途欣赏八美草原风光,最后驶入东谷天然盆景风景区及八美的草原牧区。晚抵丹巴县城留宿。
D 4.丹巴-四姑娘山(约100KM):参观丹巴藏寨及碉楼,中午前往四姑娘山,宿四姑娘山。
  D 5.长坪沟一日游:游览长坪沟,骑马观景,可欣赏到枯树滩、唐柏古道、擂鼓岩、头道坪、二道坪、藏族村寨等诸多景致。
  D 6.四姑娘山-卧龙-成都(约260KM):乘车翻越巴郎山(海拨4500米),之后到达卧龙,可参观熊猫馆,沿途观赏川西田园风光、卧龙风光、小九寨沟风光、巴郎山风光、高山、草甸、巴郎山云海、远眺四姑娘山等,于下午返回成都,结束行程。
  发烧指数:★★★★风情指数:★★★★辛苦指数:★★★
  H、POLO远古之旅:成都-罗城古镇(3日游)
  [开路先锋:华西·申蓉香车俱乐部]
  D1:成都-乐山-犍为-芭蕉沟川西南丘陵风貌和湖光山色尽收眼底,参观国内唯一仅存的窄轨道蒸汽机车,晚上还有篝火烧烤晚会等着你。
  D 2:犍为县-罗城古镇-铁山湖(50KM):罗城古镇的古老风貌、地域民俗,铁山湖风光,白鹭洲的活化石桫椤树都在等着你的到来。晚回罗城镇留宿。
  D 3:罗城古镇-成都。(230KM):你是否还会被犍为孔庙、森林公园、乐山峨眉所吸引?回家的路上要经过这些景点,再去玩上两三天!
  发烧指数:★★★风情指数:★★★辛苦指数:★★★

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发表于 2007-12-20 12:57    IP属地:未知

I、闪电欢乐之旅:成都-欢乐谷(2日游)
  [开路先锋:全体自助游成员;线路提供者:万贯]D1:成都-欢乐谷(约120KM):沿成绵高速,从广汉出高速、经什邡到红白镇再到欢乐谷景区。下午就可以开始欢乐体验。
  D 2:欢乐谷-成都(约120KM):40多个游乐项目让你乐翻天后,还有高山峡谷风景区让你心旷神怡。最后带着满足轻松回家。
  发烧指数:★★★★★风情指数:★★★辛苦指数:★★
  J、冒险勇士之旅:成都-西宁(6日游)
  [开路先锋:全体自助游成员;线路提供者:杨惠钟]D1:成都-广元-武都(500KM左右):一路狂奔下去,从广元下高速,走宝轮镇,过文县,到武都。
  D 2:武都-兰州-西宁(554KM左右):从武都继续沿国道前行,到兰州即可上高速,很快到西宁。
  D 3:西宁-平安-循化-夏河(450KM左右):过平安镇、枣红崖村,循化的撒拉族文化、过青藏高原上的西双版纳———孟达林区、天池。晚上入住夏河。
  D 5:夏河-碌曲-若尔盖(360KM左右):这段路寺庙汇集———夏河的拉卜楞寺、青海地界的郎木寺、四川地界的格尔德寺,晚上入住若尔盖。
  D 6:若尔盖-汶川(约344KM):过红原草地、在米亚罗风景区里逗留些时候,感受羌族人的智慧。晚上住汶川。
  D 7:汶川-都江堰-成都(120KM左右):游玩都江堰、青城山结束这次探索之旅。

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