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四川论坛 >  亲身经历,电车还是不适合跑长途

来自 爱卡Android版 发表于 2023-07-18 08:00    IP属地:未知

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混动长途去充电?什么意思啊,不是长途烧油1k公里的嘛

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-18 08:28    IP属地:未知

油电之争,依然很突出。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-07-18 08:31    IP属地:未知

引用 xuser14431243 于 2023-07-17 18:40 发表的回复
我买的是混动,不是纯电,纯电续航标称200多一点。春节出行到西昌,特意到每个有充电桩的服务区去看了一下充电情况,无一例外,排起长队等充电,好在可以用油,对我也没啥影响。昨天星期天十点从成都出发到西昌,非节假日,想的是服务区充电应该人不多,想试一下,能不能纯电到西昌,就决定一路充电,到名山服务区,还剩30%的电,有两个充电桩,四个充电枪,我去时只有一辆车在充电,还好,充电功率90多千瓦,充了二十
...
端午节期间,成都-大理,全程900公里。续航420的电车,全高速,没觉得沿途充电有啥困难,电费是真的高。
追寻内心的平静。

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发表于 2023-07-18 08:34    IP属地:未知

高速上充电电费,的确没得好大优势的。
但是胜在驾驶比较舒适。
现在长途自驾,不是去极其偏远的地方,基本不考虑油车了。
签名就是为了领积分

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-18 08:36    IP属地:未知


不惑

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-07-18 08:39    IP属地:未知

引用 xuser14431243 于 2023-07-17 18:40 发表的回复
我买的是混动,不是纯电,纯电续航标称200多一点。春节出行到西昌,特意到每个有充电桩的服务区去看了一下充电情况,无一例外,排起长队等充电,好在可以用油,对我也没啥影响。昨天星期天十点从成都出发到西昌,非节假日,想的是服务区充电应该人不多,想试一下,能不能纯电到西昌,就决定一路充电,到名山服务区,还剩30%的电,有两个充电桩,四个充电枪,我去时只有一辆车在充电,还好,充电功率90多千瓦,充了二十
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啰嗦一句,如果军车,政府车都改电车了,那么电车时代才真的来了,那个当年吹巴铁公共交通车的,会说什么真话

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发表于 2023-07-18 08:42    IP属地:未知

引用 猫眼发蓝 于 23-07-17 19:14 发表的回复
纯电里程200不适合长途不代表纯电里程400的不适合跑长途
恰恰相反,人家续航短,尝试的充电桩就多了,更有说服力

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发表于 2023-07-18 08:46    IP属地:未知

引用 xuser14431243 于 23-07-17 18:40 发表的回复
我买的是混动,不是纯电,纯电续航标称200多一点。春节出行到西昌,特意到每个有充电桩的服务区去看了一下充电情况,无一例外,排起长队等充电,好在可以用油,对我也没啥影响。昨天星期天十点从成都出发到西昌,非节假日,想的是服务区充电应该人不多,想试一下,能不能纯电到西昌,就决定一路充电,到名山服务区,还剩30%的电,有两个充电桩,四个充电枪,我去时只有一辆车在充电,还好,充电功率9
...
有没有可能是你的电量太少导致充电的次数过多了呢。

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发表于 2023-07-18 08:48    IP属地:未知

引用 xuser19564179 于 23-07-17 19:22 发表的回复
我纯电,玛沁 到 德令哈,整 整 500公里,中途无任何补电的地方, 95%电量玛沁 一路110公里的速度到 德令哈。       为啥95%,因为玛沁只有小鹏的充电桩,只能充到95%就不能充了。。。           到德令哈,还有1%的电。      没啥不可能的,不要想当然。。。。
我车满电,理论是606公里续航。
厉害,一般600的续航开110开不到500

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发表于 2023-07-18 08:51    IP属地:未知

引用 当你认为 于 23-07-17 20:29 发表的回复
我汉兰达混动满油900-1000左右
我以前雪铁龙世嘉1.6开高速还都能900-1000,混动这个成绩不好评价。

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