来自 爱卡Android版
发表于 2023-05-09 12:25 IP属地：未知
试驾了蓝山车，感觉几点如下：
1～减震肯定不如“唐”，更不如“L8”, 基本上和油车一样，没有CDC ，没有空气悬挂，即便所谓的传统车企的强项底盘“调校”，也无法比拟硬件上的差距，但貌似比筷子减震扎实，就是底盘的整体性好，不发散。
40公里速度下，蓝山一般是纯电，减震感觉还行，过了80的时速，减震基本上和好点的C级油车（例如汉兰达）一个水准。
2~静谧性，和“唐”一个水准，没L8好，尤其是速度上了80后，底盘下的噪声，胎噪就来了，而理想的车，底盘的降噪相当不错。
速度上了100～120，噪音比油车好一些，但还是和唐一个水平，真的不如理想的车。
3~车机系统，没有理想的好，尤其是不能下载其它的App，特别是没有微信，这个还是理想的车好，想加什么app随便，蓝山车这个不是硬件问题，应该是软件就是不想放开了，不知道是怕影响车机系统的稳定性，还是反应速度呢？
起码，应该把微信给装上吧，副驾驶座的人，可以看微信才好。
4~座椅舒适性，比唐好了很多，和L8一个水准，通风和按摩，前排的明显好于第二排，和第三排（唐第三排没有这二个功能），和L8是一个水平，但第三排的舒适性，蓝山比L8稍微好点。
5~刹车，唐，L8，蓝山即便上一个水平，没体现出来“唐”的大卡钳的优势，大概是高速上，跺死刹车才能有区别了，90公里左右的速度，我急刹车，没感觉有什么差异，这大概是传统车企的调教优势吧！
6~发动机，100继续加速到128速度，这3个车的动力差不多，大概是长大坡道时，蓝山应该是胜出吧，毕竟是2速变速箱，还可以直接驱动车轮。高速状况下，130速度内，应该没什么区别了。
但是，油耗，肯定是蓝山的低，尤其是高速工况下，而且蓝山还是92号汽油，经济性肯定比L8强。
结论，唐不考虑了，后排空间太一般了。蓝山在等等，看看会不会上空气悬挂，或者CDC了，毕竟蓝山的四驱不是纯电四驱哦！走个烂路能力强于理想的车，底盘也高，而且蓝山的性价比高。
如果，年底，L8有更多的优惠了，价格到了32万，就非常良心价了。
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