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四川论坛 >  无私桩,度严冬,电动汽车2021正月18天体验测试!

来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-18 15:19    IP属地:未知

引用 艾卡大帅 于 2021-01-18 15:13:46 发表的回复
看到满大街找充电桩,确实我放弃了想法了
其实充电桩现在建设的还是多,只是遇到高峰时,排队充就痛苦了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-01-18 15:23    IP属地:未知

反正我的比亚迪是默认电能回收的。。。带电能回收的,开车油门控制的好,刹车会少用好多。。。松油门,电能回收就在减速了

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发表于 2021-01-18 15:23    IP属地:未知

引用 pzh2000 于 2021-1-18 15:19 发表的回复
其实充电桩现在建设的还是多,只是遇到高峰时,排队充就痛苦了
问题在于我买车我为我服务的,是我想去哪里就去哪里
而不是出门要先规划路线,吃住行都要围绕充电桩进行
必须是以美景、美食,美女为中心啊

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-18 15:28    IP属地:未知

引用 风风吼吼 于 2021-01-18 15:23:16 发表的回复
反正我的比亚迪是默认电能回收的。。。带电能回收的,开车油门控制的好,刹车会少用好多。。。松油门,电能回收就在减速了
所以比亚迪还是可以

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-18 15:29    IP属地:未知

引用 ~自游人~ 于 2021-01-18 15:23:54 发表的回复
问题在于我买车我为我服务的,是我想去哪里就去哪里
而不是出门要先规划路线,吃住行都要围绕充电桩进行
必须是以美景、美食,美女为中心啊
哪就不能考虑纯电

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发表于 2021-01-18 15:42    IP属地:未知

作业写得认真,很有参考价值
人生如逆旅,我亦是行人;
放下痛苦,方拾幸福。

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发表于 2021-01-18 15:48    IP属地:未知

很真实
熊猫这种动物,咬合力仅次于北极熊,和棕熊齐平;奔跑速度在海拔两千米高度的山地里能超过刘翔平地最高速度;能爬上二十米以上的树;能把三四头狼当做坐垫玩;这么一种生物,居然靠卖萌为生!小隐隐于野,大隐隐于萌!

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发表于 2021-01-18 15:52    IP属地:未知


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发表于 2021-01-18 16:00    IP属地:未知

好贴!
继续领低保,继续打酱油

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发表于 2021-01-18 16:22    IP属地:未知

楼主的体验确实不怎么好,有几点看法交流下。我有私桩,充电很方便,也有油车,长途可以选。由于孩子读书需要,在学校附近租房,很多时候在外充电,也跑过长途。轩逸纯电车型推出较早,续航不太够,所以得频繁充电,这是其一。其二是快充估计设置比较保守,电流不够大,所以每次花的时间长。第三是楼主试用期间正值成都最冷的天气,对充电速度和续航都有很大影响。我的车续航405,最近电流最大120多安,用时要少些,另外附近有几个充电站,出门前看看剩余可充位置,少了就选另外一个站,确保每次都不用排队。3-5天充一次,问题也不大。还有就是每次充到80%就不充了,后面20%为了安全,所有的电动车都会降低充电电流,时间比较久,除非下一次充电有困难,可以多花点时间充满。目前只能说充电设施的建设在加强,但是低于大家的预期,等哪天随时随地都能停车就充,那就没啥问题了。
BG8AEI

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