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宝马X1论坛 >  开贴,宝马技术咨询,没有修不好的宝马,只有修不好宝马的人!

来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-07 11:44    IP属地:未知

引用 宝马专修连锁 于 2019-09-06 22:01:31 发表的回复
N20不会
n46的发动机会烧机油吗?有没有解决办法

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-08 17:57    IP属地:未知

引用 宝马专修连锁 于 2019-09-04 22:02:33 发表的回复
您好
N20发动机不烧机油,我们说的烧机油,指的是达不到一万公里换机油,就要求添加一升。
因此,任何关于此发动机机油消耗过大的论调,可视为危言耸听。
密封垫装好后四五年,确实也存在再次渗漏的问题,这是配件决定的。
谢谢。
机滤底座密封圈我打算在外面的维修厂更换,配件争取能够买到宝马原厂件,不知道这样操作是否合适。鉴于漏油问题无法一次解决,有换车的打算。

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发表于 2019-09-09 16:50    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-09-09 21:05    IP属地:未知

引用 爱笑的楚门 于 2019-09-08 17:57:50 发表的回复
机滤底座密封圈我打算在外面的维修厂更换,配件争取能够买到宝马原厂件,不知道这样操作是否合适。鉴于漏油问题无法一次解决,有换车的打算。
好的

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发表于 2019-09-11 08:45    IP属地:未知

引用 gary-yang 于 19-09-09 16:50 发表的回复

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-11 21:46    IP属地:未知

您好杨工,谢谢您上次的解答,我更换了三个氧传感器解决了发动机故障灯的问题,前氧2和后氧1发白,后氧2好点,维修人员说发白是硅中毒,但是现在又出现了新的问题,车子上架后发现,发动机油底壳渗油,平板电脑检测显示齿轮油缺损,然后维修人员告诉我是变速箱油有问题,需要更换变速箱油,不知道是不是如他所说,齿轮油缺损就是变速箱油有问题?还有就是更换发动机油底壳贵吗,换发动机油底壳需要换新机油吗?谢谢啦!

你那浅笑令我哭笑着回味

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发表于 2019-09-11 22:11    IP属地:未知

引用 萝拉 于 2019-09-11 21:46 发表的回复
您好杨工,谢谢您上次的解答,我更换了三个氧传感器解决了发动机故障灯的问题,前氧2和后氧1发白,后氧2好点,维修人员说发白是硅中毒,但是现在又出现了新的问题,车子上架后发现,发动机油底壳渗油,平板电脑检测显示齿轮油缺损,然后维修人员告诉我是变速箱油有问题,需要更换变速箱油,不知道是不是如他所说,齿轮油缺损就是变速箱油有问题?还有就是更换发动机油底壳贵吗,换发动机油底壳需要换新机油
...
您好,油位缺损,齿轮油、波箱油缺少,油位不足,这在电脑上是无法显示的,并且诊断时也无法显示,应该是磨损的提示。这种情况只要变速箱没有问题,油位正常,油质正常,不需要进行维修,可以过一下检测计划,看提示如何操作即可。
更换油底壳,如果用ZF品牌的,性价比最高,不过一定要买到真的ZF,其它品牌的变速箱,也要看配套的油底壳是否可选,如果没有,原厂的价格是很贵的。
如果维修,建议只是补充,或者看油质情况再决定是否更换。
如果只是提示齿轮磨损,没有漏油,油位足,油质正常,不建议进一步的维修。
有些故障码属于伪故障,这是不需要维修的。这在宝马上面很常见。

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发表于 2019-09-11 22:14    IP属地:未知

欢迎大家交流

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-14 16:40    IP属地:未知

感谢

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-20 15:10    IP属地:未知

宝马维修不一定全用原装件,很多进口或国内合资品牌件都能完美替代,价格只有1/3-1/2左右。本人在维修保养(深度保养)的基础上进行易损件、故障件更换,达到以养代修常养长新的用车状态。

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