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帕萨特论坛|帕协 >  换ATF油和主油压阀01V变速箱N进D和5降4冲击问题解决了

来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-29 23:25    IP属地:未知

引用 三只脚乌鸦 于 2018-06-30 20:09:50 发表的回复
楼主问一下:如果只换N94电磁阀,要不要拆滑阀箱?另外拆电磁阀要专用工具吗?
谢谢!
我也打算先换N94看看情况!

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发表于 2019-05-30 09:32    IP属地:未知

引用 xuser11656417 于 2019-5-29 23:24 发表的回复
我的锁止离合器也报故障了,代码17125,不知道是电磁阀卡滞还是离合器片磨损了!
你这个很有可能是液力变矩器坏了,赶紧换吧,否则越拖越严重。
我的主油压电磁阀故障时没有故障码
要查看01V变速箱的各个电磁阀状态,可以用5051在02变速箱中查看05、06、07通道数据:
5,0,电磁阀(维修手册 01-82)
5,1,1#电磁阀N88,(R,5,2,1,1M)=1
5,2,2#电磁阀N89,(3,2,1,)=1
5,3,3#电磁阀N90,(R,1,1M,2)=0
5,4,变速箱档位
;
6,0,电磁阀 (维修手册 01-82)
6,1,4#电磁阀N91,额定电流0.1-0.8
6,2,5#电磁阀N92,额定电流0.1-0.8
6,3,6#电磁阀N93,额定电流0.1-0.8
6,4,变速箱档位
;
7,0,变距离合器控制
7,1,ATF油温
7,2,7#电磁阀N94,额定电流0.1-0.8
7,3,转换偶合,
7,4,偶合转速

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-30 20:03    IP属地:未知

车子以前正常的时候测过数据流,发动机转速和变矩器输入转速在Tcc控制时转速差没有超过100转;现在测数据流,转速差可以到200转,所以基本判定就是锁止问题了,但不知道是离合器磨损了还是电磁阀控制有问题!

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发表于 2019-05-30 20:10    IP属地:未知

引用 xuser11656417 于 2019-5-30 20:03 发表的回复
车子以前正常的时候测过数据流,发动机转速和变矩器输入转速在Tcc控制时转速差没有超过100转;现在测数据流,转速差可以到200转,所以基本判定就是锁止问题了,但不知道是离合器磨损了还是电磁阀控制有问题!
你这故障和我的变速箱问题太相似了,不知道你看我的后续帖子没有网页链接
我换主油压电磁阀没到2年,液力变矩器就坏了,就有你这个故障码。建议你早点去更换液力变矩器,否则像我那样拖严重了就得大修变速箱。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-30 21:33    IP属地:未知

兄弟,你的数据流还在不,我对比一下!还有N94电磁阀哪里买,就是普通电磁阀还是特定的N94?
加个微182310296

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发表于 2019-05-30 22:12    IP属地:未知

引用 xuser11656417 于 2019-5-30 21:33 发表的回复
兄弟,你的数据流还在不,我对比一下!还有N94电磁阀哪里买,就是普通电磁阀还是特定的N94?
加个微182310296
我已上传网盘,自己去下载吧
链接: https://pan.baidu.com/s/1wLHJq2EMdZeDPyzepwNc0g 提取码: 5kc5 复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-31 12:38    IP属地:未知

收到数据!谢谢啦  另外楼主知道这款变速箱电脑如何初始化吗?

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发表于 2019-06-06 13:28    IP属地:未知

我的06领驭跟楼主一个问题,楼主花了多少钱搞定的/

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发表于 2019-08-03 00:17    IP属地:未知

引用 挺萌的呵呵 于 16-06-24 23:12 发表的回复
楼主,我的01v感觉高速降档超车慢半拍,2进3要顿一下,像是连换两档,低速有时给油不走,1秒后就像猛松离合一样的感觉。凉车时R换D后,还会往后倒一点才挂上D,这怎么回事?望解答,感谢
打滑了。

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发表于 2019-08-03 00:18    IP属地:未知

楼主,很懂这个变速箱,我想问我的这款变速箱配柴油机上的,我想把换挡转速调低或者汽油车上3000转达到最大压力的我想调成2000转达到最大压力,怎么调节?是调节主油压吗

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