协助车友系列：换发电机碳刷并分享几个自己动手心得-爱卡汽车网论坛

scarborogh

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发表于 2016-03-12 23:19 IP属地：未知

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引用 colorsnake2009 于 2016-3-12 23:09 发表的回复

真详细，终于把发电机内部结构大概看明白了。感觉直接换调节器比换碳刷也没省多少事，就差一把电烙铁的事了。现在想通了为啥修理店不愿单独给换碳刷了，换我是修理工我也不干。也就是爱动手的发烧车友才有这个耐心。

希望明天上首页！

感谢顶帖，现在各地人工确实贵。一天工人至少要500进帐，这样折腾一天最多搞3个收费铁定是在150以上一只。但从折腾角度与了解发电机结构来说这是值得的，至少明白了有些件是无需那么频繁的更换能建立起正确的保养观念。

Everyone is not ordinary; all you have to do is look with your mind! When you have to choose between what is right and what is kind, choose kind, and just be kind!

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colorsnake2009 4.8W+ 爱卡币 5893 帖子加关注发私信黄金元老注册 2015-03-12 来自浙江省\|宁波市	发表于 2016-03-12 23:21 IP属地：未知 52楼 25万公里的碳刷还剩挺多的嘛，看来我的23万公里还能挺一段时间。 2.0的必须要拆下来发电机，还得面对皮带和一堆轮子，像我这拆个闹钟都从没还原好的把式，还有很多准备工作得做
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scarborogh

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发表于 2016-03-12 23:25 IP属地：未知

53楼

引用 colorsnake2009 于 2016-3-12 23:21 发表的回复

25万公里的碳刷还剩挺多的嘛，看来我的23万公里还能挺一段时间。
2.0的必须要拆下来发电机，还得面对皮带和一堆轮子，像我这拆个闹钟都从没还原好的把式，还有很多准备工作得做

可以把同城车友联合起来呀，有人会拆皮带有人会拆发电机而你看了这帖子就会换碳刷与调节器了。那还怕换不成吗？

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colorsnake2009 4.8W+ 爱卡币 5893 帖子加关注发私信黄金元老注册 2015-03-12 来自浙江省\|宁波市	发表于 2016-03-12 23:29 IP属地：未知 54楼引用 scarborogh 于 16-03-12 23:25 发表的回复可以把同城车友联合起来呀，有人会拆皮带有人会拆发电机而你看了这帖子就会换碳刷与调节器了。那还怕换不成吗？好主意
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xuser9697331 4559 爱卡币 1009 帖子加关注发私信白金长老注册 2015-09-22 来自河南省\|平顶山市	发表于 2016-03-13 09:24 IP属地：未知 55楼
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scarborogh 老君威QQ群342027925 21.2W+ 爱卡币 19639 帖子加关注发私信钻石元老注册 2013-09-12 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2016-03-13 22:40 IP属地：未知 56楼引用 haotz 于 2016-03-12 17:03:59 发表的回复豆腐渣，温度不够其实并不只是电烙铁功率不够，是热量通过铜线传导到碳刷上了。散热快才是焊锡下不下与上不去的主要原因
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老船新友 5939 爱卡币 829 帖子加关注发私信白金长老注册 2015-12-12 来自黑龙江省\|牡丹江市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-03-14 07:56 IP属地：未知 57楼达人
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haotz 3.9W+ 爱卡币 5006 帖子加关注发私信白银元老注册 2012-09-03 来自海外\|新加坡	发表于 2016-03-14 09:20 IP属地：未知 58楼引用 scarborogh 于 16-03-13 22:40 发表的回复其实并不只是电烙铁功率不够，是热量通过铜线传导到碳刷上了。散热快才是焊锡下不下与上不去的主要原因就是功率不够
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scarborogh 老君威QQ群342027925 21.2W+ 爱卡币 19639 帖子加关注发私信钻石元老注册 2013-09-12 来自上海市\|上海市	发表于 2016-03-14 09:24 IP属地：未知 59楼引用 haotz 于 2016-3-14 09:20 发表的回复就是功率不够套句老话“没有金刚钻不拦瓷器活”，这位车友看我设备不行已经分享了一把恒温的电烙铁过来了
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haotz 3.9W+ 爱卡币 5006 帖子加关注发私信白银元老注册 2012-09-03 来自海外\|新加坡	发表于 2016-03-14 09:25 IP属地：未知 60楼和恒温无关，连一个电子器件都没有，恒温无用，功率才是硬道理
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