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夏朗论坛 >  这个冬天不太冷,自己更换暖风阀转轴(黄铜转轴制作完毕)。

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-04 21:49    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2015-11-04 21:47:49 发表的回复
还是铸造?
锻造成本很高的,没有量根本没法做

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发表于 2015-11-05 02:25    IP属地:未知


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发表于 2015-11-05 11:24    IP属地:未知

今天用卡尺测量了原车转轴的各种尺寸,用CAD画了个草图。

绿色箭头所指就是变形之处。

可惜不专业,标注的很乱。

[ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2015-11-5 17:07 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-05 15:00    IP属地:未知


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发表于 2015-11-05 17:12    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2015-11-5 11:24 发表的回复
今天用卡尺测量了原车转轴的各种尺寸,用CAD画了个草图。

绿色箭头所指就是变形之处。
...
已经非常专业了!

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发表于 2015-11-05 20:41    IP属地:未知

修改了标注,让图形尺寸更清晰些。
人人为我,我为人人。
有需要有能力的车友可以参考下。


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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-07 00:45    IP属地:未知

3D打印的结果不是很理想,零件尺寸过小,散热困难。堆料现象明显。非常感谢朋友为我做了这么多!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-07 22:48    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2015-11-07 00:45:23 发表的回复
3D打印的结果不是很理想,零件尺寸过小,散热困难。堆料现象明显。非常感谢朋友为我做了这么多! ...

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发表于 2015-11-09 13:26    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2015-11-4 12:29 发表的回复
另外,关于这个阀门,我还有些话想说,先组织下语言,整理下思路
从断面观察,可见明显的塑料扭曲变形痕迹。
而从转轴中部那个凸出块上,可见明显的两个直角发生形变,应该塑料受到大的压力而凹陷下去。
所以我推测,这个转轴到达开启或者闭合位置后,可能小电机仍旧在驱动!
这也许是个步进电机,程序上指定了步数,即使阀门实际上已经完全开启或者完全关闭,但是步数仍没走完,电机仍旧提供驱动力,转动轴将力量...
原来头顶飞机飞过的罪魁祸首是它?请问LZ,更换该H型热力膨胀阀后,是否彻底解决该问题??另求订货渠道及价格!!

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发表于 2015-11-09 13:29    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2015-11-4 12:29 发表的回复
另外,关于这个阀门,我还有些话想说,先组织下语言,整理下思路
从断面观察,可见明显的塑料扭曲变形痕迹。
而从转轴中部那个凸出块上,可见明显的两个直角发生形变,应该塑料受到大的压力而凹陷下去。
所以我推测,这个转轴到达开启或者闭合位置后,可能小电机仍旧在驱动!
这也许是个步进电机,程序上指定了步数,即使阀门实际上已经完全开启或者完全关闭,但是步数仍没走完,电机仍旧提供驱动力,转动轴将力量...
又仔细看了一遍,是否是lz拆下发现“堵塞”,清理之后装回去,鼓掌就解除了???如此拆解,是否需要补充制冷剂之类??

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