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锐志论坛 >  【锐意东进】 14款锐志G’s(仮)进化历程

发表于 2014-10-30 13:20    IP属地:未知

支持原厂控  
底盘强化非常拽  稀饭

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发表于 2014-10-30 14:06    IP属地:未知

技术贴
平安是福
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发表于 2014-10-30 14:12    IP属地:未知

引用 kamuiyay 于 2014-10-29 22:06 发表的回复
4:TRD车门加强件又称为车门平衡器
上面说的G’s版底盘加强件,基本都是增加横向的加强件,纵向原厂采用增加焊接的形式来进行,对于我来说心里总有一点点缺憾,于是想到了下面这个东西。
ドアスタビライザー(doorstabilizer)
//www.trdparts.jp/parts_doorstabilizer.html
是现在TRD独家推出的一款车身加强件,(最初为86专用,现在...
楼主,你能把你所说的这些所有配件,包括传动轴护板,差速器胶套,传动轴缓冲这些东西全部列入一张表格里面吗? 添加上货品明细,如具体名称,价格,购物方式等。
我真的很想要,估计想要的人肯定很多。
全是原厂改装件真的很牛,改起来也比较放心。
给你点赞
只是喜欢看别人改锐志,喜欢看别人地板油门!

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发表于 2014-10-30 14:22    IP属地:未知

不错,来学习
我爱茶叶蛋

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发表于 2014-10-30 14:40    IP属地:未知

涨姿势了。

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发表于 2014-10-30 14:44    IP属地:未知


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发表于 2014-10-30 14:48    IP属地:未知

改得好,车架强了操控才会灵活受控的。

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发表于 2014-10-30 15:02    IP属地:未知

引用 kamuiyay 于 2014-10-30 09:50 发表的回复
奸总有什么更详细的资料么,关于10和13款刚性的提高,我这里只有13款改进的3个文档。

...
13款没怎么关注,就是试驾了,感觉有点进步
才增加26个焊点?
幸好我增加的2600个焊点把这26个给覆盖了....
隔音技巧倒是值得参考一下的
Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

微信:JSPORT-TRACK

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发表于 2014-10-30 15:31    IP属地:未知

你怎么增加了2600个焊点。。。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-30 16:54    IP属地:未知

引用 bmw2 于 2014-10-30 09:11 发表的回复
托森式lsd用那个牌子好?
现在只有改装品牌SARD和原厂拆车的,拆车的合算点

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