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科帕奇论坛 >  实车研究了昂克威 以及和KPQ的分析

发表于 2014-10-14 11:27    IP属地:未知

理论上应该是可以的,但要看第三滑轮组的位置。它的后桥必须有一侧有动力才行。

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发表于 2014-10-14 11:28    IP属地:未知

D2XX的D是指Delta,2是指第二代。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-14 11:50    IP属地:未知

不知道kpq新款会是什么样。
暗夜瑜枷
爱卡爱唯欧车友群QQ254710950

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发表于 2014-10-14 12:33    IP属地:未知


Sun

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-10-14 12:38    IP属地:未知

随说变速箱是8速的?楼主有点吹牛了吧,明明就是6速
奋斗旅程.........

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-14 13:04    IP属地:未知

引用 OM2112 于 2014-10-12 11:57 发表的回复
首先,科帕奇的下一代新款会改用模块化的D2XX平台,该平台在新一代CRUZE轿车平台上衍生。D代表模块化,说白了就是可以快速组合、拆解的系统,为的是省钱,高效。2代表新一代。昂克威是在D2UB上平台上开发的SUV,其实就是下一代KPQ的平台。而且有个事实要提醒的是:别克在美国是这两年才复活的沉寂了20多年的品牌,现在美国并没有别克的研发团队,上海通用的别克车型全部是拿来主义产生的,那么这个昂克威是什么来历,是哪个品牌的...
前后贯通就不叫横梁了,叫纵梁!

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发表于 2014-10-14 13:30    IP属地:未知

6速手自一体
我和爱卡,到底谁上谁?

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发表于 2014-10-14 14:59    IP属地:未知


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发表于 2014-10-14 15:26    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-10-14 16:11    IP属地:未知

顶配36万

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