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锐志论坛 >  丰田GR系列发动机改装的完结篇:纠结年代

来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-12-15 00:23    IP属地:未知

顶起来顶起来。

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发表于 2012-12-15 00:24    IP属地:未知

皇冠2.5的是960还是760的波箱

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发表于 2012-12-15 00:29    IP属地:未知

各种不懂...

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发表于 2012-12-15 00:29    IP属地:未知

攒米换车是王道~~~

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发表于 2012-12-15 01:28    IP属地:未知

老锐志的顶起啊
奸商老师、阿根廷老师了解新旧银桶、带或不带avs的共4种银桶避震的桶芯是不是一样的呢?
老锐如果使用新锐志avs版本银桶套装将会废掉银桶的阻尼可调。弄个非avs版本的新银桶配合avs弹簧如何?或者直接非avs新银桶套装?
[ 本帖最后由 arbollo 于 2012-12-15 01:29 编辑 ]

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发表于 2012-12-15 01:42    IP属地:未知

原厂拖拉机路过…………

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发表于 2012-12-15 02:22    IP属地:未知

顶贴都算前排

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发表于 2012-12-15 02:32    IP属地:未知

新锐是否可以拷贝3.0ecu的数据到2.5去呢?我认为可行,就是要重新匹配钥匙和仪表盘。

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发表于 2012-12-15 02:49    IP属地:未知

我们一直都在这里
上个月给A版打过一个电话,就是询问关于定位的问题。真是怀念那段杀到苏州去绕桩的日子
也挺怀念老锐的,没哪个车有锐志这么开着顺手,可惜改3.0的时候埋下的祸根,空调挂了。大热天的加了几次雪种之后,4S鉴定压缩机及真空管报废,维修费用太高直接卖掉了。

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发表于 2012-12-15 02:52    IP属地:未知

斯巴鲁这个车子 ,椅子从来没找准过位子,怎么坐都别扭。开在路上一点心里没安全感,漂浮不定的。心里发慌。回想小锐开240多码都稳稳的。

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