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POLO二手物品交流区 >  【技术讨论】关于发动机积炭的文图解释

发表于 2007-03-25 18:43    IP属地:未知

强烈地学习~~~
玉树临风胜潘安,一树梨花压海棠

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发表于 2007-03-27 14:36    IP属地:未知

楼主有心人啊。

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发表于 2007-04-16 13:15    IP属地:未知

毕业那么多年
以前的发动机知识都忘了。。。

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发表于 2007-06-14 14:19    IP属地:未知

原帖由 JSKBOY 于 06-01-05 09:16 发表
[quote]ile 于 05-06-20 19:30 PM: 在第11楼写到
呵呵,说句话,已经买了1.4的兄弟别郁闷,除了1.4节气门尺寸比较小,因为老的1.4没有二次空气系统,送入进气歧管的那部分是不含有氧气的,所以进入进气歧管后 ...
我的是05 1.4的MT 就右侧有根软管,后面没有的.

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发表于 2007-06-25 07:27    IP属地:未知

审查通过,技术帖
我不是2手的科学家

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发表于 2007-06-25 14:30    IP属地:未知

好贴一定要顶!!

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发表于 2007-11-18 21:25    IP属地:未知

偶的04年3月的1。4是不是也是老款?

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发表于 2007-12-31 22:41    IP属地:未知

再学习一遍,谢谢楼主
做为人,何为正确

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发表于 2008-01-11 19:04    IP属地:未知

学习一下  好专业

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发表于 2008-09-29 11:03    IP属地:未知

最大油门最能到3800转,试了几次,不知道为什么???

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