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Polo/Polo Plus论坛 >  老POLO1.4那些偶发性的缺缸、抖动、熄火、加不上油,要留意检查发动机线束。

发表于 2011-09-30 10:18    IP属地:未知

原帖由 car_hai 于 2011-9-30 10:14 发表
呵呵,现在对油耗观察中,我发现我怠速时发动机负荷在17.2%比朋友的同款车14.7%多不少,正在查找原因。
水温传感器换过没有
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2011-09-30 10:20    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 2011-9-30 10:18 发表
水温传感器换过没有
昨天刚换的,回头再用电脑查下。

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发表于 2011-09-30 11:43    IP属地:未知

原帖由 car_hai 于 2011-9-30 10:20 发表
昨天刚换的,回头再用电脑查下。
我又找了辆高4  1.8MT  油耗9-10  上下班 各种堵车 红灯 5公里20分钟 不断停车起步
到环路跑一下  油耗马上8以下

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发表于 2011-09-30 11:45    IP属地:未知

原帖由 car_hai 于 2011-9-30 10:14 发表
呵呵,现在对油耗观察中,我发现我怠速时发动机负荷在17.2%比朋友的同款车14.7%多不少,正在查找原因。
看看喷油脉宽吧

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发表于 2011-09-30 11:54    IP属地:未知

好贴!学习收藏

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发表于 2011-10-01 18:21    IP属地:未知

我是04年的1.4MT,偶尔也这情况,换了水温传感器,好了,不过这个提醒很好啊,谢谢啊

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发表于 2011-10-01 19:28    IP属地:未知


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发表于 2011-10-01 20:43    IP属地:未知

这是大众的设计缺陷

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发表于 2011-10-01 21:12    IP属地:未知

原帖由 车水马龙007 于 11-10-01 20:43 发表
这是大众的设计缺陷

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发表于 2011-10-01 23:09    IP属地:未知

遇到类似问题。几年前VSO显示器忽然无法读取发动机数据。4S店检查了很久发现发动机舱和驾驶舱数据接口之间的连接线束中有一条断路,又费了很大力气查找断点,未遂。后来达接了条飞线。当时匪夷所思,怎么会断线呢。看来这是个通病。

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