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高尔夫论坛 >  与众位折腾过的同仁讨论一下关于减震筒和弹簧的问题:)有情51

发表于 2010-12-15 18:58    IP属地:未知

原帖由 51wing 于 10-12-15 18:25 发表
嗯 嗯  分析的很到位   单纯换簧的话操控改善的确一般
必须搭配大阻尼的筒子
尚酷的就挺不错的
疏密的簧加硬筒的操控的确比直筒的好
但是我还是喜欢舒适  嘻嘻
所以还是选择eibach的pro kit
PRO KIT 降高度明显吧?
我不想降太低,稍微一点就OK,不然本来不就咋地的通过性就更完蛋啦

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发表于 2010-12-15 22:22    IP属地:未知

原帖由 weaponcap 于 10-12-15 18:58 发表
PRO KIT 降高度明显吧?
我不想降太低,稍微一点就OK,不然本来不就咋地的通过性就更完蛋啦
前后三  并且舒适的如同原厂GTI一样

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发表于 2010-12-15 22:32    IP属地:未知

原帖由 51wing 于 10-12-15 18:25 发表
嗯 嗯  分析的很到位   单纯换簧的话操控改善的确一般
必须搭配大阻尼的筒子
尚酷的就挺不错的
疏密的簧加硬筒的操控的确比直筒的好
但是我还是喜欢舒适  嘻嘻
所以还是选择eibach的pro kit
你不是换的NEUSPEED的么?又换啦?
看GTI的红!

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发表于 2011-01-26 12:28    IP属地:未知

原帖由 51wing 于 10-11-09 22:25 发表
neuspeed竞技版短簧   舒适度比  koni1020略好  两指半多点儿  不太到三指
不跳  挺贴地的
neuspeed竞技版短簧要配合高6原筒子行不?不行的话,那上什么筒子?
还是要上gti,尚酷的筒子?neuspeed竞技版短簧相比较vw运动部那个爱巴赫代工的那个更合适些?
7月领回一只大白兔子

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发表于 2013-05-01 11:43    IP属地:未知

一直在分析 似乎没有结论。

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发表于 2014-05-19 21:05    IP属地:未知

学习了!!!

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