没装下护版前被石子击中过，不过问题不大。听说催化器核心是由稀有金属构成的，楼主环保之人啊，石油公司不告谱

催化器放的位置和车子要达到的排放标准有关，国三的机器估计吊在下面就能过了，国四的就放在排气歧管出口那里，那里排温高，起燃快，有些车还有两级催化的，排气歧管一个，下面吊一个。
其实这东西成本价就几百块，主机厂进货价就便宜，个人出去买就贵了。

催化器主要是由铂铑钯这三种贵金属组成，就是要发生氧化还原反应。具体反应比较复杂了。一氧化碳和总碳氢是氧化反应，氮氧化物是还原反应。
中国的市售油真是伤不起，主要是硫含量太高，含硫低的油（10ppm以下）跟水一样，很清。
催化器最怕的就是硫，硫中毒。硫将催化器中贵金属给盖住了，贵金属不能接触废气就没法催化反应，这样就催化器的功能就下降了。