还有人在买E92 325！哎！老车主给抄底325的人一建议！同理准备523的人也可以看下！-爱卡汽车网论坛

小是相对长冲程发动机来说小！是相对的！B25是花过于多的油，来换取并不怎么样的扭矩！
你和1.8和2.0比！和B30比都可以！
首先2.0比你B25省油，扭距小正常！
但是B25比B30还费油，扭距却更小！
虽然排量大了0.5升的B30，但开起来比B25低速还省油！低扭更充沛！
结果就是上者都不拖档，滑行的远，低速都比B25省油！
325使我开过所有车最滑行不远的！一松油门就好像被人拉住了一样！
可能是短冲程和变速箱匹配的问题！
[ 本帖最后由 E92_335IS 于 2012-10-26 08:15 编辑 ]

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原帖由 hyy8124 于 2012-10-26 09:12 发表

世界上的东西本事就无完美，也要看自己袋袋里的银子和缺点在平衡，我已经说了你非要把B30和B25在比，本身就不是一个级别发动机，怎么不把B30和4.4排量也比比？不足的地方更多。世界上也没有一样既十全十美 ...

E92 325  和 E92  330 差价20万？·······请仔细看我的标题：还有人在买E92 325！哎！老车主给抄底325的人一建议！
好吧  就算你说的是当年还在卖的 E90 325 和E90 330  拜托请不要拿乞丐版的325和 330的价格比  那样相差20万  您觉得就差在发动机嘛？
主动转向和其他配置都是假的？
当年325 豪华47万的时候我就是47万的325  电视蓝牙什么都有的那款
你怎么不比这个价格当年才差多少估计也只有8万吧？  8万发动机换了B30 还有了主动转向  还有别的什么配置都多了
当年买车的时候  不懂车如果再给我一个机会  我肯定加8万要330 ····
[ 本帖最后由 E92_335IS 于 2012-10-26 10:35 编辑 ]

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E92_335IS 2727 爱卡币 1681 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-09-29 来自江苏省\|苏州市	发表于 2012-10-31 21:19 IP属地：未知 56楼原帖由 lifewen 于 2012-10-31 19:11 发表北京纯市区跑，13个油。刚刚测试了一箱。呵呵如果我说比325重近400KG的 730LI 在市区和325一样的油耗或者还不到13个油····· 是不是很多人都不相信·····
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原帖由 hyy8124 于 2012-10-31 23:16 发表

网页链接
朋友，在北京市区跑730，起码要18升以上。比325油耗高多了。

这个真没必要争论！我有730和325 我同一人开下来，驾驶习惯两车一样对待，730再堵也和325市区油耗一样！你们肯定是综合油耗，电脑显示的！电脑统计的平均速度35以上的都不能算市区油耗了！
同时1M提车到现在1万多KM也比325省油，目前现实12.4，而且绝对比325开的更暴力！
短冲程就不是为省油而生的！

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发表于 2012-11-01 11:55 IP属地：未知

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原帖由 nashnash 于 2012-11-1 08:41 发表

LZ先说：市区325的油耗会大于等于330 都是拜短冲程+大尾牙所赐！
所以325只适合高速
LZ又说：尾牙改大了自然就极速降低很多玩过极品飞车的都知道
你是在抽自己嘴巴么？

呵呵适合高速  就等于极速一定就要高？
这两个概念你完全没有搞懂！
适合高速：第一点  短冲程每缸容积小了  所以高速匀速行驶的时候  每缸喷油量比长冲程稍微小一些  所以高速匀速行驶的时候才省油
（汽车匀速行驶的时候  由于惯性定律  付出的燃油只要抵消摩擦力和空气阻力就可以迅速行驶）
      第二点：短冲程高转速会比同样排量的长冲程在高转速的时候衰减小一些注意说的是同样排量  和N52B30还是没法比的
极速正如我上面说的和很多参数有关  并不只有功率
我说适合高速您就理解成 325适合跑极速？？？

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E92_335IS 2727 爱卡币 1681 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-09-29 来自江苏省\|苏州市	发表于 2012-11-01 18:31 IP属地：未知 59楼原帖由 zhan0151 于 2012-11-1 16:12 发表我用了1小时看完了36页，是不是可以这样总结和认为： 1）N52B25 就是一台发动机，很宝马，很不错， 2）6AT 当年脱了后腿，造成油耗高，低速表现不好， 3）8AT，如2011款523Li，虽然低扭还是那样（250NM） ... 很对！您看懂了！
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发表于 2012-11-01 20:59 IP属地：未知

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原帖由 amphibia 于 2012-11-1 20:12 发表

那像我这种不求加速快的325i车主，是不是应该吧尾牙差速比从3.7多降下来。比如3.3-3.4之间。我记得美国有一个配件厂卖单独换尾牙pinion gear 和ring gear，价格几百美元。换算绝对不过万元人民币。
记得 ...

就算换上4.1的！加速也提升不了多少！估计0.几秒而已！
更大的尾牙还会让你的换档提前！每档的速度范围缩小！
比如只看0到100来说！最适合测0到100的尾牙比值，是刚过100码之后2档换3档！
325现在是90码换档！无疑增加了一个换档时间！而6AT的箱子换档时间并不快！
也许MT的325变速箱和后差配合的更完美！或者开车的人可以延迟换挡来跑出更好的01成绩！
[ 本帖最后由 E92_335IS 于 2012-11-1 21:10 编辑 ]

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