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捷达论坛 >  【仍未解决,泪流满面】经过一番折腾之后,决定自己修,誓死解决冷车狂抖、熄火问题

发表于 2010-09-20 14:51    IP属地:未知

diy清洗机的小水泵,很早以前从**买的。



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发表于 2010-09-21 22:42    IP属地:未知

原帖由 shunma1974 于 10-09-20 17:02 发表
楼主誓要把简单问题表演复杂化吗?
多买几装瓶化清就行了~~~
那个小泵,不建议使用,因为你清洗的介质不是水,而是易燃的清洗剂~~~
这个泵的电刷与空气直接接触,是一个理想的火花生产点
感谢提醒!!!
不知道清洁剂是什么成分的,如果是易挥发的易燃液体,那可够危险的!

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发表于 2010-09-21 22:45    IP属地:未知

原帖由 达蓝 于 10-09-20 21:40 发表
010、拆除发动机罩  --这个肯定要
020、拔下火花塞插头  --这个肯定要
030、拆下火花塞  --这个肯定要
040、确认挂空挡  --这个肯定要
050、拨动发电机轮,确认1号气缸的活塞处于最高点(距离火花塞 ...
谢谢指点!
威力xx是从淘宝上随便找来的,没打算买那个。搜了一下3M的,是不是这个?如果看说明的话,似乎操作起来挺容易的,还省得弄泵了。
品牌:3M
容量:562 ml
产地:台湾
规格:汽车用
成份:石油脑、石油气、芳香烃、烯烃酸、聚**、乙醚、丁烷
商品内容:3M 泡沫式积碳去除剂一瓶

商品介绍,商品特色:
不伤活塞环、汽缸壁。
不伤含氧感知器及触媒转换器。
清洁节气门、节流阀板及燃烧室。
有效清除积碳及残留物。
改善怠速不稳、耗油、爆震及马力不足等现象。
油性配方、不伤汽缸,可燃烧。


使用方法:
使用前,参阅维修手册之标准作业程序。
清洗前,请先将引擎操作至正常工作温度,并请充分摇动罐身,以达到泡沫混合的效果。
停止引擎运转,并将各缸火星塞拆卸,将本产品从火星塞孔中喷入,直到泡沫溢出洞口即停止,浸泡15 - 20分钟,用吸油器将过多的药剂及溶解支积碳吸除后,将火星塞安装回去,发动引擎,保持转速在1200转约1 - 2分钟,即完成燃烧室内积碳的清洁工作。
喷涂时将喷头对准黑点,并且倾斜罐身,以确保可全部喷完内容物。
本产品不伤含氧感知器及触媒转换器,请安心使用。
使用本产品后,务必更换机油,以保持引擎内部的润滑性。


注意事项:
请放置于儿童拿不到之处。
触碰到皮肤时请立即以清水洗净。
不可触碰眼睛,若不慎滴到,请用大量清水冲洗15分钟,并尽速送医。
不可吸食;若不慎吸食,请立即灌大量清水以催吐,并即刻送医。
请远离日照、高温(温度49度C以上之处)、火源、插座。
本产品为高压易燃物、请勿重击本产品瓶身。
请于空气流通处使用本产品。
滴落地板的液体,请在未干前冲洗干净。
未使用完时请拴紧瓶盖,防止任何污染物渗入。
使用完毕请回收。

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发表于 2010-09-21 22:46    IP属地:未知

原帖由 chnocp 于 10-09-20 23:41 发表
非也,楼主的车和驾驶习惯无关,你说的驾驶习惯是指手动档的吧,但是我看楼主放的视频是自动挡的。再有,你指的驾驶习惯应该是指多少转换挡吧,呵呵。顺便问下楼主的车是什么型号的仪表。烦请告知下。感激 ...
车型是05年的春天AFT。仪表是什么意思?仪表盘的零件号吗?

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发表于 2010-09-21 22:49    IP属地:未知

原帖由 chnocp 于 10-09-21 00:30 发表
其实,问题需要分开来分析。首先应该把手动档和自动挡分开来谈。首先:手动档车抖,积炭问题较多,多数是驾驶不当造成的(这就是大家谈论如何省油的结果),再有就是油品问题。积炭问题是长期积累的结果,要清除 ...
分析得很全面,仔细阅读起来也能感觉到其中循序渐进的严谨,受用了!
传感器的毛病的确较少,很容易确定。
整个节气门更换过全新的,也没能解决,节气门电机问题可以排除。
请教爆震传感器是什么,对于捷达来说有没有简单的方法判断好坏?

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发表于 2010-09-21 22:50    IP属地:未知

原帖由 永不停息的活塞 于 10-09-21 14:51 发表
《转载》  记得看过这个文章 后来终于找到了  和我之前给你说的意思一样
如果冷车刚着车时很抖热一点就好那么多半是进气门结胶了。进气部分的结胶凉了以后形成坚硬且有空隙的状态,刚着车时会吸收喷 ...
谢谢啦!打算先试试清洗气缸,再继续研究ECU。

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发表于 2010-09-21 22:52    IP属地:未知

原帖由 riyue113 于 10-09-21 18:21 发表
和我的境遇差不多,我96年结婚,那个时候买的电器有SONY电视机、录像机进口的,到现在用着很好。洗衣机是小天鹅的,换过皮带,这好似正常现象,然后电脑板坏,花了300换。完了开始锈,一甩衣服就噼噼啪啪的掉 ...
这类问题,仅仅靠购买进口产品或者真正的高品质产品是不能解决的。。。说远点,要调整自己的所处的阶级才能解决。。如果您不打算调整的话,选择接受会比较快乐。从一生的高度去看待这点小事,不值得烦心的。

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发表于 2010-09-24 07:31    IP属地:未知

原帖由 shunma1974 于 10-09-23 10:42 发表
不为别的,就冲着楼主的细心和钻研精神,再把帖子顶上去,期待你的最终结果。
感谢支持!一定继续努力战斗到底!
已经购买了工具,正在快递途中。

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发表于 2010-09-24 07:35    IP属地:未知

原帖由 besorrow 于 10-09-24 00:04 发表
+97比较容易,何不试一下呢
谢谢提醒!
去年的时候,我曾经用过一段时间97,一开始感觉等红灯的时候抖动小了一些,过了几天就和原来93的时候差不多了。加97,我的主要感受是提速平稳,感觉上是更快了,实际上是一下子油门踩到3000转,车体震动、声音不如93时大,其实差不多。用了一段时间,我加97遇到的主要麻烦是上下班路上加油站97的加油机比较少,最后还是图省事了。

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发表于 2010-09-24 20:41    IP属地:未知

原帖由 chnocp 于 10-09-24 17:53 发表
可没AFT的型号啊  ATF倒是有 哈哈  对的  仪表有型号的  我的03的白盘的是8002A 你的是多少呢?
抱歉啊,写错了,是ATF。
8002A在什么地方看?

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