使用水美水壳体会(现改用水灰壳10W30不断更新体会）-爱卡汽车网论坛

我的凯越1。8在前段时间换了正时皮带、惰轮、涨紧轮和换用美版灰壳10W30。跑了一段时间600公里左右，发觉正时规盒里里传出好像链条运动的声音，我怕是正时的配件安装不得好，又拆开检查了，发现是在两个刻有正时标志的齿轮里传出来的声音（如图）。现在跑了1200公里了，还是存在这种声音。请问，是不是用的灰壳油造成的？或发动机本身那里存在问题引发的声音？

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发表于 2008-10-25 17:32 IP属地：未知

54楼

2008年10月25日
在之前两个星期实在受不了正常温度发动机发出的像齿轮的声，就用黄壳顶上先换了。现在跑了200公里左右，用得很不习惯：虽然正常温度下那种异响减弱减轻了，但油门重了、发动机高转速的声发闷。现在总结一下，水灰壳10W30不如水美EP10W30，特别是高转速的表现。所以，我下次换油还是会用水美EP10W30。

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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-10-25 20:48 IP属地：未知 55楼原帖由 justnow0716 于 08-10-25 19:41 发表水美EP10W30的怠速声音如何？！和水灰壳相比在热车正常温度下，我用EP10W30就没有出现那种声，搞得我以为是换的正时配件有问题。现在一换粘度高的黄壳10W40，马上就减弱减轻了这种声音，说明水灰壳的油可能更稀。
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-11-04 21:32 IP属地：未知 56楼原帖由 Sabine 于 08-10-25 21:45 发表请教LZ...用MOBIL 1 1.8TSI 的车.新车50000KM内用5W-30.超50000KM用10W-30或5W-40是否好点? 按原车说明要求的最好。
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-11-04 22:52 IP属地：未知 57楼原帖由爱车之约. 于 08-11-04 22:35 发表说明水灰壳的粘温特性不如M1稳定。虽然水灰壳拥有更好的噪声抑制效果。良好的粘温特性是由基础油决定的。的确是不同基础油，用起来的确有不同的感觉。特别是长期用好油的车，用了比较差点的油，差别很明显。
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-11-05 13:14 IP属地：未知 58楼原帖由 Sabine 于 08-11-04 23:24 发表原车说明....不明确...5W-30, 5W-40 随所在使用温度.......... 你也是广东的，用5W30就OK了。夏天如果你怕发动机噪声大点，也可以一直用5W40。
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-11-06 13:17 IP属地：未知 59楼我对水美、水壳的使用感受全在1楼，大家自已看吧。
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-11-30 20:58 IP属地：未知 60楼为了性能和降噪，今天改用福斯超级全合成了。
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