发表于 2009-11-06 20:59 IP属地：未知
安多的晚上真冷，房间有一点暖气，还得穿厚内衣睡觉。早晨，发动车子，刚燃又熄火了，之后打几次都不燃，低温？缺氧？尽管在上高原之前，也作了些应急预案，比如：
1、高原缺氧，带了四小瓶瓶装氧气，可人用，也可车用；
2、矫车应急工具一套，过去长短途都不带，这次专买的一套，有电瓶线，打气泵，拖车绳，套筒搬手等18件；
3、车上带有暖水壶，棉被，干粮等等。
当真正遇到问题的时候，心里还是紧张，好在还没有慌乱，首先想到是缺氧，在这4800米的地方，人动一动都喘粗气，不缺氧才怪，并且夜间气温零下三度，两个因素加在一起，打火时，扑腾几下就熄火了，不敢再多打火，怕亏电，要电瓶没电了，启不更麻烦。敢快找氧气，还好，这家旅馆虽然条件不好，可他们根据安多当地的自然条件，准备了最需要的东西：免费吸氧和暖气。找到老板，要来一袋装氧气，把进气口取掉（暂时没拆空滤，如果还打不燃火，就把空滤也取掉），老婆把氧气袋管子对着进气口加氧，我再火打火，一下就着了，再加点油，运行一会儿，几分钟后，丢油门，怠速正常，一枕头式的袋装氧气也用了一大半，车热起来后，没问题了，可惜的是：两个人都忙着弄车，没拍下这场面。在唐古拉山口海拔5231米停车时，熄火后都顺利打燃，老婆直埋怨不该熄火，万一打不燃就不好办，那是后话。车着了，心里挺高兴，还走昨天进城的土路出城，信心百倍地上路了，今天是翻越青藏线最高处：唐古拉山口—一个使人感到神秘而神圣的地方。
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