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新速腾论坛 >  自制模块解决氙气大灯改装中的远近光翻板电机(电磁阀或电磁铁)问题

发表于 2012-01-14 18:27    IP属地:未知

原帖由 海黄瓜 于 12-01-13 16:30 发表
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1、我是2.0手挡,2009年改的灯,配置:海拉4安定+美标AL透镜+欧司朗D1S(木加天使眼恶魔眼)
2、2012-01-08 联系小纬昊大侠,9号顺丰快递,10号收到,11号自己动手。
3、拆前保险杠,自己之前拆过 ...
自降功率用万用表直流电压档测量线圈两端电压,或模块输出两端的电压能看出来。
测量时注意别短路,短路时间稍长模块输出部分就会自毁而没有输出,这也是我有意这样设计的。

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发表于 2012-01-18 17:15    IP属地:未知

原帖由 海黄瓜 于 12-01-13 16:30 发表
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1、我是2.0手挡,2009年改的灯,配置:海拉4安定+美标AL透镜+欧司朗D1S(木加天使眼恶魔眼)
2、2012-01-08 联系小纬昊大侠,9号顺丰快递,10号收到,11号自己动手。
3、拆前保险杠,自己之前拆过 ...
输出的变化可参考明锐车友发的贴
网页链接

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发表于 2012-01-20 10:05    IP属地:未知

从寄回的模块看,存在的第一个问题是车友焊接所用的焊锡丝质量不高,熔点高流动性不好。为了焊接好自然加热时间长温度高,应选用含锡量高内含松香的优质细焊锡丝。如车友手边没有,寄模块时可提供小段试用。此外,车友焊接时尽量选用耐高温线,焊接时引线的绝缘层不会收缩变形。
因电路板较小,设计时就考虑输出功率大时利用引线帮助元件散热,带来的问题就是如果焊接引线时温度过高就会损坏元件。电子元件的焊接,一般要求30W以下的电烙铁或其他可控温电烙铁,一次焊接时间应小于3秒,隔几秒后可再焊接第二次。

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发表于 2012-01-20 10:08    IP属地:未知

焊接时间过长、焊接温度过高时易损的元件就是图中电路板上最右边那个元件

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发表于 2012-01-20 10:09    IP属地:未知

为了尽可能降低焊接时的影响,可改变引线的焊接面,使焊点远离元件,如下图所示。
如图中上面那个模块,焊接点在易损元件的反面,减少了传递到元件的焊接热量

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发表于 2012-01-20 10:11    IP属地:未知

此外,焊接前先对引线上锡也是提高焊接速度和焊接可靠性的好方法。
也可以告知我需要的引线长度,由我帮助焊接好。

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发表于 2012-01-20 10:12    IP属地:未知

再有就是采用接插件,如下图所示。

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发表于 2012-01-20 10:12    IP属地:未知

停用模块后可直接对插保持原来的远光灯接线

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发表于 2012-01-20 10:15    IP属地:未知

原帖由 海黄瓜 于 12-01-18 19:44 发表
武汉leijun57 车友也让你直接线焊接上寄给他了?这样对自己接线的车友蛮好。leijun57 是那天老晚问我你电话的。
这个模块使用中发热吗?包了两层热缩管是不是热散不掉了嘛?
模块几乎不发热,你可用个12V电源再用个5瓦的小灯泡做负载试试,也可直观地看看自动降功率的效果。

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发表于 2012-01-27 10:46    IP属地:未知

原帖由 gzljm 于 12-01-23 23:33 发表
我的途安也改了博世双光透镜,对楼主这个控制模块很感兴趣。请问楼主是用单片机实现的吗?
单片机以近光灯电源经贴片7805供电,检测到远光灯电压后控制电磁铁动作,再延时后控制脉冲调宽以控制电磁铁的电压。
...
恭喜您答对了!
多交流!
[ 本帖最后由 小纬昊 于 2012-1-27 10:46 编辑 ]

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