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帕萨特论坛|帕协 >  报告诸位兄弟:我已出舱,感觉良好(入W8啦)(71-78楼及120-136楼添加部分实拍图片

发表于 2009-10-31 21:47    IP属地:未知


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发表于 2009-10-31 21:49    IP属地:未知


底盘,从前到后。

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发表于 2009-10-31 21:50    IP属地:未知


底盘,从后到前。

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发表于 2009-10-31 21:52    IP属地:未知


右前悬挂。

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发表于 2009-10-31 21:59    IP属地:未知


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发表于 2009-10-31 22:01    IP属地:未知

爱卡币+7
共获得爱卡币

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发表于 2009-10-31 22:09    IP属地:未知

原帖由 BL酒要吃伐 于 09-10-31 22:06 发表
百改降为先。
这车好像比其他原厂车低1到2厘米。
方向盘太重了。今天开以前的车,轻松许多。

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发表于 2009-10-31 22:19    IP属地:未知


补一个右后悬挂的。

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发表于 2009-10-31 22:21    IP属地:未知

原帖由 93普桑 于 09-10-31 22:14 发表
看2天了,佩服你的做法,但要多烧油了,,,,,,
其实还好。如果温柔开,可以控制到只比1.8T多一到两个油。完全能接受。如果猛开,油耗也不离谱。看来,发动机先进也省油。

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发表于 2009-10-31 22:24    IP属地:未知

原帖由 BL酒要吃伐 于 09-10-31 22:20 发表
后独立悬挂是亮点
今天特意把底盘冲洗了一下,看看有没有什么隐藏的问题。后来仔细看,没问题。这车本身带不少底盘保护装置。

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