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四川论坛 >  你们吹电车,那我来吹一下油车嘛!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-10-19 08:25    IP属地:未知

有些人说现在物价涨这么凶,车价不涨反降,推导出减配严重,甚至宝马除了那个标都不是宝马了。泥马赛车手测试后都得不出那么夸张的结论。
还是去买20多年前几十万的捷达更有感觉。只能说之前的定价人家赚的盆满钵满。

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发表于 2024-10-19 09:09    IP属地:未知

引用 sangoo 于 24-10-18 17:11 发表的回复
欧美搞了100多年汽车了,肯定是有沉淀积累的,一大堆优秀的工程师反复调教反复改进形成了精品。主要问题是电车起来后,这些好东西慢慢被挤到市场边边上去,成了类似艺术品的东西了。厂家赚不到钱也就没法长期坚持下去最后就消亡了。

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发表于 2024-10-19 09:41    IP属地:未知

引用 老解放牌 于 24-10-19 08:25 发表的回复
有些人说现在物价涨这么凶,车价不涨反降,推导出减配严重,甚至宝马除了那个标都不是宝马了。泥马赛车手测试后都得不出那么夸张的结论。
还是去买20多年前几十万的捷达更有感觉。只能说之前的定价人家赚的盆满钵满。
也有道理……

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发表于 2024-10-19 09:41    IP属地:未知

引用 哎哟!我不乐意 于 2024-10-18 13:27 发表的回复
前些天整了个宝马X1跑理小线,2.0T的前驱,耍了一圈开了上千公里,这宝马X1的操控还阔以,毕竟是宝马嘛;底盘实在,抓地性好,山上过弯那是刚刚滴丝滑(鄙视狗曰的大众,一遇到过弯就瓦塔),2.0T发动机和8速变速箱配合顺滑,发动机的声音也好听,踩起高转速有低沉的轰鸣声。
回来后,今天没事,翻了一下宝马X1的一些汽车资料来看,看完后感觉这龟儿X1的底蕴和历史还是阔以的哦。
最先的宝马X1是2010...

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-10-19 09:58    IP属地:未知

一分钱一分货

健身犯,指以身体塑型或健康为目的,采用科学合理的方法借助重力对目标肌肉进行精雕细琢的行为。该行为贵在坚持,忌浮躁。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-10-19 09:58    IP属地:未知

泸富,还是会群里耍哦。

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发表于 2024-10-19 10:01    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-10-19 10:02    IP属地:未知

没你讲的那么夸张,最早的x1是后驱,现在的是前驱,这才是两种驾驶体验区别大的主要原因

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发表于 2024-10-19 12:07    IP属地:未知


宁静致远!

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发表于 2024-10-19 12:51    IP属地:未知

引用 哎哟!我不乐意 于 2024-10-18 13:27 发表的回复
前些天整了个宝马X1跑理小线,2.0T的前驱,耍了一圈开了上千公里,这宝马X1的操控还阔以,毕竟是宝马嘛;底盘实在,抓地性好,山上过弯那是刚刚滴丝滑(鄙视狗曰的大众,一遇到过弯就瓦塔),2.0T发动机和8速变速箱配合顺滑,发动机的声音也好听,踩起高转速有低沉的轰鸣声。
回来后,今天没事,翻了一下宝马X1的一些汽车资料来看,看完后感觉这龟儿X1的底蕴和历史还是阔以的哦。
最先的宝马X1是2010...

血 泪 史 不 分 主 义,各 种 鸡 汤 各 种 洗 脑 都 是 斯 文 败 类 衣 冠 禽 兽,我 这 种 屁 民 还 是 最 喜 欢 吃 喝 等 死。

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