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Polo/Polo Plus论坛 >  8万公里 老polo 更换 正时,刹车盘,缓冲块,火花塞,后减震支架,汽油滤清作业

发表于 2009-06-26 16:27    IP属地:未知

8W就开缸,可怜个

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发表于 2009-06-30 16:01    IP属地:未知

没事怎么乱开缸啊,搞这么大干什么
叫你从你就从,干吗问这么多

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发表于 2009-07-01 22:01    IP属地:未知

强呀,不次于大修呀

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发表于 2009-07-01 22:19    IP属地:未知

楼主懂不懂啊?连张紧轮也不换的啊?

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发表于 2009-07-01 22:28    IP属地:未知

原帖由 柠檬皮 于 09-07-01 22:19 发表
楼主懂不懂啊?连张紧轮也不换的啊?
涨紧轮 原厂的    在行的都说可以15万以上 ,以前我桑塔纳都开20万公里的。
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发表于 2009-07-01 22:29    IP属地:未知

原帖由 tracyedwin 于 09-06-30 16:01 发表
没事怎么乱开缸啊,搞这么大干什么
没办法,火花塞 有 漏机油 迹象  
上缸盖拿下来涂密封胶
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发表于 2009-07-07 20:22    IP属地:未知

原帖由 毕加索的泪 于 09-07-01 22:29 发表
没办法,火花塞 有 漏机油 迹象  
上缸盖拿下来涂密封胶
8万公里就随便开缸啊?这样对车不好,如果卖二手车就不值钱了!因为懂的人会看发动机螺丝有没有拆过。

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发表于 2009-07-28 09:43    IP属地:未知

脑子进水    发动机 做个小修算了 缸头都抬下来了  200工时费 机修工脑子被驴踢了。

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发表于 2009-07-28 10:02    IP属地:未知

8万公里换这些东西?我16万公里了刹车片这些东西都还没换呢(估计还能用10万公里)

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发表于 2009-07-28 10:40    IP属地:未知

路过..............积分..................

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