发表于 2009-06-08 00:04 IP属地：未知
换胎换减震以后，仔细测量了前后最低点离地间隙，发现全车有三处较低：
1：发动机下护板处，原车发动机下护板处最低点210mm左右，估计这就是说明书里面离地间隙的来源了，现在提高到265mm，提升了55mm，这对于通过性能帮助最大。
2：车肚子下面中间护板处，原来是250mm左右，现在是290mm左右，这里提高了4Omm也能提高通过性能，原来擦肚子的地方现在不用担心了....
3：后传动轴处，这里原车离地间隙和前发动机护板下方一样，都是210mm左右，而满载的时候，减震压缩以后应该就是最小离地间隙180mm的来源处了.....这里对于通过性能影响不是特别大，一般后轮都回跨越障碍物，而且只能通过换大直径轮胎来提高这个地方的离地间隙....所以现在测量发现更换了31寸轮胎以后，在2.2公斤气压情况下，这里的离地间隙提升了10mm，大约是220mm
因此，目前全车最低离地间隙应该是在满载情况下200mm以上了，前面因为不用承担负荷，估计最低离地间隙差不多在250mm以上，中间估计差不多270mm左右，后传动轴处压缩行程比原来小很多，估计满载后大约200mm......
Before：
非水平路面，车身有倾斜
After：
Before:
After：
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本帖最后由 低音炮6633 于 09-06-10 08:43 编辑 ]
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