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四川论坛 >  无私桩,度严冬,电动汽车2021正月18天体验测试!

发表于 2021-01-18 14:56    IP属地:未知

不错不错,总结也很到位!确实城里或近郊第二台车妥妥的,当然保证自己不出远门自驾,第一台车也可以

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-18 14:57    IP属地:未知

引用 风风吼吼 于 2021-01-18 14:56:15 发表的回复
按照楼主的说法。日产的纯电车,正常驾驶松油门后不带电量回收功能?必须单独调出电能回收功能才行吗?如果是这样,技术就太落后了吧
嗯,个人体验必须挂B档

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发表于 2021-01-18 14:59    IP属地:未知

看完了 确实 如果没得私人桩子 每天 或者每周花在充电的时间上 确实多!
但是有私人桩 很方便 也很便宜 回家就习惯性的插入   早上拔出  就可以了  不要充满 设置90%  对于大多数通勤来说 一周一次 两次都可以

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发表于 2021-01-18 15:01    IP属地:未知

好真实好详细

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发表于 2021-01-18 15:02    IP属地:未知

写的非常详细,也很接地气,没有私桩感觉真的很麻烦,
行至水穷处,坐看云起时。

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发表于 2021-01-18 15:04    IP属地:未知

引用 风风吼吼 于 2021-01-18 14:56 发表的回复
按照楼主的说法。日产的纯电车,正常驾驶松油门后不带电量回收功能?必须单独调出电能回收功能才行吗?如果是这样,技术就太落后了吧
这个要怎么看,其实电能回收是用乘坐感受换能量,如果要舒适,我建议还是关闭电能回收或降低电能回收等级,特别车上坐的人容易晕车的话。

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发表于 2021-01-18 15:05    IP属地:未知

很详细
签名就是为了领积分

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发表于 2021-01-18 15:06    IP属地:未知

引用 hwq0438 于 2021-01-18 15:02 发表的回复
写的非常详细,也很接地气,没有私桩感觉真的很麻烦,
没事,一会儿就有人要说,就是出去吃个饭的事,但不是每个人都需要出去吃个饭。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-18 15:11    IP属地:未知

引用 摇滚嗓音 于 2021-01-18 14:59:27 发表的回复
看完了 确实 如果没得私人桩子 每天 或者每周花在充电的时间上 确实多!
但是有私人桩 很方便 也很便宜 回家就习惯性的插入   早上拔出  就可以了  不要充满 设置90%  对于大多数通勤来说 一周一次 两次都可以
按照联想笔记本电池的搞法,48一86%是对电池最好的充电

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发表于 2021-01-18 15:13    IP属地:未知

看到满大街找充电桩,确实我放弃了想法了

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