XCAR第一篇自己动手DIY接雾灯文章-爱卡汽车网论坛

copckeke 9396 爱卡币 4854 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-09-15 来自江苏省\|扬州市	发表于 2008-11-18 13:02 IP属地：未知 41楼很不明白你图中继电器线圈和继电器开关分开的含义？你这图画的让别人很难理解，也不知道你看过原车的40A的继电器没有？继电器的工作原理是接正负极，产生电磁，则另两组闭合，通电，你这图画的正负极都是相通的，呵呵，
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Andy Dufresne

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发表于 2008-11-18 15:43 IP属地：未知

42楼

[quote]原帖由 [i]copckeke[/i] 于 08-11-18 13:02 发表 [url=网页链接]<img src="网页链接; border="0" />[/url]
很不明白你图中继电器线圈和继电器开关分开的含义？你这图画的让别人很难理解，也不知道你看过原车的40A的继电器没有？继电器的工作原理是接正负极，产生电磁，则另两组闭合，通电，你这图画的正负极都是相通的 ... [/quote]
且问正负极接在继电器哪里才能产生电磁?真正产生电磁的是继电器哪个部分？不是线圈，难道是触点！？？！
继电器都有常开和常闭一说，不过是某些继电器只带有常开触点，某些继电器常开和常闭都带而已。
另外，你说的正负极相通我不知道是指什么？
如果整个电路不是由正级--负载--负极串联起来的话，如何产生电路？如果负载两头断开能形成回路么？
如果你只能用继电器的外壳来说事儿，那么。。。。我就不多说了。。。。

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发表于 2008-11-18 15:46 IP属地：未知

43楼

[quote]原帖由 [i]copckeke[/i] 于 08-11-18 12:51 发表 [url=网页链接]<img src="网页链接; border="0" />[/url]
断电器正常接这样的雾灯都是使用与原车一样的继电器，四引脚的，正常情况下，另两组没有电流，本身就是长开（未接合位置），所以不存在什么长开不长开的，保险丝虽说理论上接离电源较近的位置比较好，但实 ... [/quote]
四引脚就很好解释了，一组引脚是接继电器线圈，就是你说得正负极。。。。产生电磁，另外一组就是常开触点，其实相当于一个开关，如果没有电源引进，当然没有电流。

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gct 1W+ 爱卡币 4553 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-10-09 来自辽宁省\|葫芦岛市	发表于 2008-11-18 15:55 IP属地：未知 44楼专业人士啊！
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Evanlei 1212 爱卡币 840 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-02-10 来自广东省\|广州市	发表于 2008-11-18 16:13 IP属地：未知 45楼继电器越说越深了，看来还是要好好复习一下这个重要的东东我现在去买继电器，呆会回来再研究研究！
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发表于 2008-11-18 16:23 IP属地：未知

46楼

[quote]原帖由 [i]Evanlei[/i] 于 08-11-18 16:13 发表 [url=网页链接]<img src="网页链接; border="0" />[/url]
继电器越说越深了，看来还是要好好复习一下这个重要的东东
我现在去买继电器，呆会回来再研究研究！ [/quote]
其实没啥复杂的
继电器都是一个线圈+几副触点而已
如果你有兴趣拆开来,一看便知
开关控制线圈,用线圈来控制触点的闭合和打开,用触点的闭合和打开来控制你要得动作(比如雾灯的亮或者暗),继电器的作用就是隔离和保护开关.
因为雾灯等执行元件的电流比较大,如果直接用开关来控制的话,频繁动作会影响开关寿命,再说也不安全.加装继电器就是把执行元件的电路和控制电路隔离开来,再说继电器的线圈功率很小,在电压一定的情况下,电流也非常小,这样也就能延长开关的使用寿命,当然对整个控制电路也更安全.

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发表于 2008-11-18 19:37 IP属地：未知

47楼

去电子市场找继电器，好不容易找到这个40A的了，常开的，问卖电器的小伙，这个是不是40A的，他说是的。20元拿回来。
但是我用1.5的干电池接通线圈电极，为什么听不到线圈的啪的声响呢？
这个能用吗？难道这个不是我要的40A的继电器吗？
我找网上找到它的说明是：40A的触点切换能力，这个40A是不是负载的电流？还是线圈的最低切换电流？
我不明白了，特上来请教！

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Evanlei 1212 爱卡币 840 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-02-10 来自广东省\|广州市	发表于 2008-11-18 20:23 IP属地：未知 48楼 Andy Dufresne (有米集团扫黄特派员) ，copckeke，快上来帮忙看看！
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发表于 2008-11-18 21:06 IP属地：未知

49楼

[quote]原帖由 [i]Andy Dufresne[/i] 于 08-11-18 11:31 发表 [url=网页链接]<img src="网页链接; border="0" />[/url]
这个应该算比较详细易懂的接线图了吧
雾灯开关前面的线可以这样直接取，也可以从大灯开关里面取
反正原理就是这个样子了
13238636 [/quote]
刚仔细看了一下，原来高手是用CAD画的图，太强大了！
CAD我不用已经好多年，不过今年重新拾起来了，而且还学会了3D！
很强大的软件！

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copckeke

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发表于 2008-11-18 21:37 IP属地：未知

50楼

我只是就事论事，你跟本没拆开看过福克斯原车的40A继电器，呵呵，你不必要搞出个深文大意来，我那天发图是晚上要出去吃饭前几分钟在同事机器上用画图大概画的，我本身工作就是建筑业，一个CAD的电路平面图还不小意思，呵呵，没有与你争论的意思，不要误会，只是不要把有些简单的问题搞得复杂化了，前雨刷用过没？用过的吧？你拔到第一档上，是否继电器会滴答滴答不停工作？这东西只要本身品质好，一般把车用坏都不需要换的，呵呵，继电器是线圈产生磁场，你当初第一个图把它分开画你让别人怎么去实际的接线？左边是继电器的开关，右边画了个单独的线圈，你要画图，就要让大家看了简单易懂,继电器分机械式的，也就是用电磁线圈的，也有电子式的（不会发出开闭的滴答声），但原理大同小意，
最后愿楼主自已DIY成功，其它的深文大意不要再讨论了，很多人接到小灯上，虽说很不规范，但用起来也没问题，呵呵，有些东西就算是原厂设计，也并非100%完美合理，更何况是加装件,

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