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发表于 2008-03-21 17:31    IP属地:未知

原帖由 sheldond 于 08-03-20 11:18 发表
去年我买车的时候,刚看到KMR,我觉得它是蛮好看。
但现在看多了,确实也不扎地。容易审美疲劳。
我相信,再过段时间,KMR肯定不那么畅销了!
雅阁8刚看到的时候就不扎地,要不是这个牌子,我都懒得研究它。

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发表于 2008-03-21 22:20    IP属地:未知

顶顶。。。。。。。。。
太仓分会QQ:78393035

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发表于 2008-03-21 22:21    IP属地:未知

顶。........................

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发表于 2008-03-21 22:41    IP属地:未知

Y8 现在这外形 中庸了一点,好像缺点锐利...
当商务车是满不错的。

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发表于 2008-03-21 22:58    IP属地:未知

原帖由 shadowghost 于 08-03-21 22:41 发表
Y8 现在这外形 中庸了一点,好像缺点锐利...
当商务车是满不错的。
Y8真应该学BYD,抄一个(KMR的)外观过来(反正在中国没人管这个),到那时不知道还会怎么评价?
反正怎么做都不对,就KMR 一个完美.

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发表于 2008-04-21 18:45    IP属地:未知

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原帖由 2627 于 08-03-19 12:38 发表
浅评Y8的V6和2.0定价 --广本的妥协,广丰的微笑,广汽的胜利,B级车市场的冲击
先说说V6的Y8,价格很高很高,33.98万
本来Y8就没想靠V6来抬销量,仅仅是面子工程,而定一个33.98这么高的价格,为什么呢?因为通过几 ...
此文写在 Y8 2.0 刚刚上市之际,从现在还不能确定我分析的是否正确,但是已经有点样子,让时间来证明结论吧.

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发表于 2008-04-21 20:04    IP属地:未知

Y8还是得降啊!!!!!!!

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发表于 2008-07-04 08:16    IP属地:未知

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Y8新出了2.0高配车型,是否会想预测的一样,在2.0市场里扩大地盘呢?还需要时间的进一步检验.

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发表于 2008-09-13 23:43    IP属地:未知

看到刚才另外一封预测Y8降价的贴子,顺便把这个印像非常深刻的当时讲得头头是道,也深得很多TX赞同的文章给翻出来检证一下.
似乎广丰现在只是在苦笑吧.广本好像笑得更灿烂一点.
而且广丰和广本似乎也不是那么同穿一条裤子的,竞争起来也是剑剑封喉的.完全不像一家人啊.

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发表于 2008-09-23 16:18    IP属地:未知

有道理,雅凯之争最终的受益者是广汽,其他B级车只有干着急的份了

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