使用水美水壳体会(现改用水灰壳10W30不断更新体会）-爱卡汽车网论坛

布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-11-14 18:28 IP属地：未知 41楼个人认为里程数超过10W左右的车不宜用0W-40。我为一辆里程超过9W的高尔夫推荐过5W-50，后来据朋友说效果不错。但推荐这个50黏度是由理由的，因为车主驾驶风格比较激烈，改装过悬挂，而且经常飙车，所以认为5W-50的黏度全合成更加适合。
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huixio

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发表于 2007-11-14 18:35 IP属地：未知

42楼

原帖由 布鲁诺 于 07-11-14 18:15 发表

而且我周围从5W-40的其他油品切换到美孚1号0W-40的车友很多，除了大家反应对冷车启动时噪音稍微大外，对热车的噪音普遍认为不错，尤其是在80公里以上巡航的噪音以及急加速时发动机的反应。

那现在坚持使用0W40对发动机有无影响呢?

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白银元老

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发表于 2007-11-14 18:41 IP属地：未知

43楼

原帖由 布鲁诺 于 07-11-14 18:28 发表

个人认为里程数超过10W左右的车不宜用0W-40。我为一辆里程超过9W的高尔夫推荐过5W-50，后来据朋友说效果不错。但推荐这个50黏度是由理由的，因为车主驾驶风格比较激烈，改装过悬挂，而且经常飙车，所以认为5W- ...

正解~~~！
5W-50的噪音也小且整车感觉很力量很足

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hua2005 5596 爱卡币 3585 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-08-31 来自湖南省\|株洲市	发表于 2007-11-14 19:07 IP属地：未知 44楼我现在用的5W-40的灰壳已经买了0W-40的M1, 里程10W时换,法系车,不晓得恰当波?
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hua2005 5596 爱卡币 3585 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-08-31 来自湖南省\|株洲市	发表于 2007-11-14 19:09 IP属地：未知 45楼不管怎么样,我都要换0W-40的M1了,以车试油,哈哈.... 代价有点大....
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布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-11-14 19:20 IP属地：未知 46楼楼上的同学，你可以试试看，但我想不会给你脱胎换骨的体会，哈。现在水美具有的主要优势是性价比！十万里程的车要注意补充液位。
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hua2005 5596 爱卡币 3585 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-08-31 来自湖南省\|株洲市	发表于 2007-11-14 19:23 IP属地：未知 47楼斑竹说得好我看中的就是美的性价比我的灰壳在10000公里内要补充1升机油,消耗有点大哦..... 听说M1的消耗要小些哦
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壳牌加油站 226 爱卡币 218 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2007-11-09 来自海外\|北美	发表于 2007-11-14 19:42 IP属地：未知 48楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-11-14 19:43 IP属地：未知 49楼美孚也存在消耗。其实消耗是正常的，油位高啦才可怕，哈，漏水了
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白银长老

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发表于 2007-11-14 19:49 IP属地：未知

50楼

一句话：不要对没M-1 0W-40的优异品质怀疑，因该把它用到该用得车型上，目前很多的噪音大使用反馈其实都是黏度选择有些偏低造成的，这跟销售商无限制夸大0W-40而不说明适用车型造成的，这点需要销售商自我反省，机油就是机油，它不是万金油，不能为了卖货而不顾技术道德。
你去MOBI、SHELL网站，正规的机油技术服务是不会乱推介黏度的。这点就是行货与水货的本质区别。

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