发表于 2004-05-08 11:08 IP属地：未知
qoo 于 2004-5-7 11:20 PM: 写到
昕剑，你不是说心态要摆正?怎么会称呼跟你意见相左的人为枪手呢?
其次你的观点参杂很多的”问题”，
会不影响你的看法吗@@??
我也搜集了一些资料，正不正确你判断一下?
1973年lancer在日本三零开始生产，19 ...
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第一次被稱之為"槍手"
中立的觀看兩面方式
正如煞車.......等問題
其實廠家出廠時之設定
如非達到一定標準,那麼國內之相關檢驗單位如何過關及核發相關證照呢?
日常保養及使用方式將影響車況良憂
其實菱帥為一般日常代步家庭用車
若將其改變錯加大馬力後,相關制動及懸掛底盤不加以升級
於市區飆來飆去
短距猛加速待臨時緊急煞車→ "碰"無車拒撞上了!!
怪煞車軟、避震差......等問題
試問如此操控適當嗎??
我不否認"老三樣"之銷售穩定於中國市場
畢竟在未開發市場中,政策保護及品牌選擇下
當然是最佳選擇,但十幾年前開發車型及配置
即使符合目前需求,試想一部車於國內使用年限為多久??
未來五年+之前10幾年,如此車齡配置,懂車的人為如此選擇嗎??
為何強勢老三款,今年起陸續改款及停產呢??
面對現實及多變市場吧
至於品牌問題
分享一個名言
目前國內行業評比於世界是評語為(流傳話語)
一流製造、二流品牌、三流研發、不入流行銷
其實品牌重點在於行銷及推廣,其核心在於研發
至於製造→ outsourcing to EMS or ODM
其實世界各國崛起必須經歷過程
別告訴我否認品牌重要性
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