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路虎发现论坛 >  路虎汽车可靠性之我见!

发表于 2007-02-27 12:54    IP属地:未知

cft5848 于  07:14 AM: 在第30楼写到

千条理由不买车,尤其是越野车!千条理由可以买车,尤其是越野车......

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发表于 2007-02-27 20:38    IP属地:未知

心雨欣 于  02:47 PM: 在第29楼写到

     现在的汽车结构越来越复杂,小毛小病可以自己修修,电喷车出了大毛病基本不需要考虑自己能把它搞定!如果是在慌郊野外,前不着村,后不着店,没有配备卫星电话,手机又没有信号或者没电了,还有什么乐趣可 ...
LZ 说话有点绝对,不应是汽车越先进,可靠性越低,目前的汽车比20-30年前的汽车无论可靠性和舒适性等等都高出了很多,电子技术应用得多,会出现一些问题,但不能以此说明车的可靠性下降了。我75年就开车当时的车除了电子点火和车灯没有任何电子玩艺,照样天天要鼓捣车,各部位加黄油、清洗化油器、检查各处油封是否漏油,那事多了去了,就这样还经常路上趴窝。现在的车那有这样的。所以说汽车的可靠性越来越好。车和人一样,不可能不生病,要看它多长时间闹一次病。按你要求你买不到称心如意的车。现实一点,没有十全十美。

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发表于 2007-03-03 10:58    IP属地:未知

经典!不过现在看来,路虎的质量确实不怎么样。我还是再权衡权衡吧!

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发表于 2007-03-03 11:14    IP属地:未知

感觉搂主你有点闹,前一段我为了类似的问题已经在这坛子里折腾一阵了,你比我还闹。这样的问题是不会有答案的。
如果考虑越野:路虎的卫士或者丰田的fj(最好是trd版的);
如果考虑城里:x5或者xc90
如果综合考虑:大众途锐的v6款
最后告诉你我的选择:览胜机械增压

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发表于 2007-03-04 12:11    IP属地:未知

还有就是空气悬挂
的问题,其实我认为空气悬挂是一种非常不可靠的装备,一旦漏气就无
法继续行使,LZ在这个问题上很主观,空气悬挂是现代化工业的产物,
空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等组成。其功能主要有3个:控制车身的水平运动:调节车身的水平高度:调节减震器的软硬程度。其中,前两项功能是相互联系的,分为3个状态:1、关闭保持状态。当车辆被举升器举起,离开地面时,空气悬挂系统将关闭相关的电磁阀,同时电脑记忆车身高度,使车辆落地后保持原来高度:2、正常状态,即发动机运转状态。行车过程中,若车身高度变化超过一定范围,空气悬挂系统将每隔一段时间调整车身高度:3、唤醒状态。当空气悬挂系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关唤醒后,系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度,储气罐将提供压力使车身升至正常高度。同时,空气悬挂可以调节减震器软硬度,包括正常、微软及硬态3个状态,驾驶者可以通过车内的控制钮进行控制
飘着 玩着 彪着 累着 想着 烦着 恼着 闷着 乐着 却又--轮回着 ......

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发表于 2007-03-05 15:36    IP属地:未知

原帖由 悲伤的海底 于 07-03-04 12:11 发表
还有就是空气悬挂
的问题,其实我认为空气悬挂是一种非常不可靠的装备,一旦漏气就无
法继续行使,LZ在这个问题上很主观,空气悬挂是现代化工业的产物,
空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前 ...
太专业了,打印出来慢慢看

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发表于 2007-03-07 04:44    IP属地:未知

再学习!!!

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发表于 2007-03-07 10:29    IP属地:未知

至少神2现在真车还没出来,没人试过吧?
现在就说它质量差,不稳定有点主观了。
国为人设,人不为国存  ---爱因斯坦

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发表于 2007-03-07 11:24    IP属地:未知

不错的车车!
坚定信心,实现梦想!

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发表于 2007-03-07 12:44    IP属地:未知

感觉楼主要求很高,

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