【探讨】到底要不要采用跟趾技术-爱卡汽车网论坛

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赛纳论坛 > 【探讨】到底要不要采用跟趾技术

fifa0897 5007 爱卡币 3343 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-04-12 来自江苏省\|南京市	发表于 2006-08-08 14:58 IP属地：未知 41楼这个问题俺不懂。
	NN是一个精灵，她融入了灵魂，运动的灵魂，她是我的初恋，我的情人...... [每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

YANGFACAI 海纳百川--财哥 1W+ 爱卡币 4847 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-11-22 来自上海市\|上海市	发表于 2006-08-08 15:13 IP属地：未知 42楼进入弯道前降完档。其他的事情只是为了让这一切更平顺。进弯后必须加油保持轮胎的抓地力，出弯时全油门。这是过弯的基本技术。在这个前提下，缩短刹车距离，提高过弯速度。但是开法是一样的。跟趾只是为了维持较高的转速。
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dominac 对不起,你拨打的用户已结婚 3.7W+ 爱卡币 22028 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-04-14 来自上海市\|上海市	发表于 2006-08-08 16:10 IP属地：未知 43楼弯中换挡太危险了。。。。在过急的弯道上，一只手控制方向盘几乎是不可能的。
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

不一样的水哥 2764 爱卡币 995 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-04-12 来自北京市\|北京市	发表于 2006-08-08 17:30 IP属地：未知 44楼 dominac 于 2006/8/8 16:10: 在第43楼写到弯中换挡太危险了。。。。在过急的弯道上，一只手控制方向盘几乎是不可能的。嗯，下次把速度余量留大点，试试～～不试总是不甘心
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地排车此车不用油,拉的多 7008 爱卡币 3941 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-02-15 来自山东省\|临沂市	发表于 2006-08-09 12:25 IP属地：未知 45楼学习了~~~~~~~~~
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发表于 2006-08-09 13:34 IP属地：未知

不一样的水哥 于 06-08-07 05:48 PM: 在第11楼写到

那么拿什么踩离合呢？不懂～是自动档吧？

当然还是左脚踩离合。上次的录像里面车手就是这么减档的。
减档前，右脚带着油门保持转速，左脚踩刹车将速度带下来，然后马上去踩离合器换档。
可惜那个录像我找不到了...

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青年梁朝伟 2.9W+ 爱卡币 3461 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-01-30	发表于 2006-08-09 14:49 IP属地：未知 47楼深。。。。。。
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不一样的水哥 2764 爱卡币 995 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-04-12 来自北京市\|北京市	发表于 2006-08-10 18:25 IP属地：未知 48楼 Xcobe 于 2006/8/9 13:34: 在第46楼写到当然还是左脚踩离合。上次的录像里面车手就是这么减档的。减档前，右脚带着油门保持转速，左脚踩刹车将速度带下来，然后马上去踩离合器换档。可惜那个录像我找不到了... 确实是头一回知道这种开法...
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NAST1018 2551 爱卡币 2172 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-09-30 来自湖北省\|武汉市	发表于 2006-08-10 19:44 IP属地：未知 49楼对一部民用车来说.
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发表于 2006-08-10 22:11 IP属地：未知

ssdd 于 06-08-08 13:23: 在第38楼写到
弯中换档，要求边转向，边换档，方向不跑偏，普通驾驶时倒也无妨，但在赛道上，特别是在比赛中，一般过弯时都会开到极限，这时候再换档就很容易发生事故。
另外，在降档丢离合的时候容易出现轮胎打滑，如果在弯 ...

同意。

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