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摩托车论坛 >  更换 宝马R1200GS 胎压监测模块电池 40楼更新

发表于 2017-05-12 16:55    IP属地:未知

另外说一下,胎压监测模块报错有这么几个方面的问题:
1、轮胎确定扎了。
2、模块坏了。(一般不会坏,除非你人品大爆发了,如果去4S检测模块是否本身有问题,我估计会告诉你模块坏了,因为电池没电了,也检测不出来好坏
3、模块电池没电了。
4、模块上的这个小孔堵死了,这种情况下,用大头针,轻轻的探到里面往外清理灰尘,不要往里杵!(如图)
排除故障请按1-4-2-3的步骤进行。

这个模块,TB某牛家,卖1500元,更换模块还要去4S对码。4S算上工时对码费用要2000大几。自己动手更换,拆卸两次轮胎的200元,电子有机灌封胶50元(我自取的),电池12元我用顺丰16元共28元,再算上来回油费共300元。
这个模块,你只要是去4S,人家不会给我你换电池的。就让你花2000大几更换整个模块。德国人鸡贼会赠钱,300元能搞定的东西,非要让你花掉几千元。。。

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发表于 2017-05-12 16:58    IP属地:未知

都开GS1200了还这么会过

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发表于 2017-05-12 16:59    IP属地:未知

引用 Ai人工智能 于 2017-5-12 16:58 发表的回复
都开GS1200了还这么会过
不能当冤大头呀。

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发表于 2017-05-12 17:01    IP属地:未知

又有钱又有闲还能动脑动手,本想骂街的。后来转念一想,或许成功就要动脑子。我也要成功,首先我得找着脑子。

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发表于 2017-05-12 18:03    IP属地:未知


海狼2111

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发表于 2017-05-12 18:44    IP属地:未知


人法地,地法天,天法道,道法自然。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-05-12 19:56    IP属地:未知

引用 档案 于 2017-05-12 16:55:23 发表的回复
另外说一下,胎压监测模块报错有这么几个方面的问题:
1、轮胎确定扎了。
2、模块坏了。(一般不会坏,除非你人品大爆发了,如果去4S检测模块是否本身有问题,我估计会告诉你模块坏了,因为电池没电 ......
不止是摩托车的胎压监测模块,汽车的也是差不多的构造,大多数没电了都去换整个模块,浪费钱。这样拆开换电池又能继续使用了。赞!

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发表于 2017-05-12 20:50    IP属地:未知


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发表于 2017-05-12 20:54    IP属地:未知

好事,为什么有钱人有钱,因为有钱人比没有钱的人更爱动脑子赚钱和省钱。

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发表于 2017-05-12 20:58    IP属地:未知

引用 手动挡 于 2017-5-12 19:56 发表的回复
不止是摩托车的胎压监测模块,汽车的也是差不多的构造,大多数没电了都去换整个模块,浪费钱。这样拆开换电池又能继续使用了。赞!
说的对

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