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奔驰E级论坛 >  自动启停伤车吗?

发表于 2016-12-02 09:14    IP属地:未知

引用 zbanfu 于 2016-12-1 17:57 发表的回复
偶尔忘了关自动启停,一踩刹车停了那叫一个心疼。另外冬天的大郑州,我也开始热车二分钟再走了。
哈哈,我也有这个感觉!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-02 12:30    IP属地:未知

用脚控制刹车行程,决定ECO是否介入。奔驰设计得挺好的!
只有累的时候,又很堵,预见会频繁刹停且停下时间超过20秒左右,才关ECO。
北京这么堵,ECO用得也很顺手。
另,关闭中央显示屏可以省电,延长ECO时间。巨情不动时,关大灯。屡试不爽。
其实,只是个均衡问题。一点也不用纠结。

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发表于 2016-12-02 20:26    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2016-11-15 20:09 发表的回复
我个人认为: 自动启停ECO,就是厂家被逼着遵守大陆的排放法规后,强加于汽车上的一个故障隐患。无论工程师怎么忽悠我,我都坚信,发动机总成上那些众多的机械零件和摩擦副,一直反复启停,100%有害的。
有道理!!
老马

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-03 14:31    IP属地:未知

家里电灯的开关,频繁的开启和关闭还容易坏呢;问过销售,他们说您放心,带有自动启停功能车子的发动机已经改良和加强了,尽可以放心使用。不管您信不信,反正我是不信。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-03 14:37    IP属地:未知

严版,我读书少,没办法用专业术语解释,但是我总是感觉一启一停,油量供给的不均匀啊,就好比匀速开车最省油,但是一会大油门,一会小油门肯定是费油的啊,这是常识啊。

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发表于 2016-12-03 15:10    IP属地:未知

引用 林宝法拉捷 于 2016-12-3 14:37 发表的回复
严版,我读书少,没办法用专业术语解释,但是我总是感觉一启一停,油量供给的不均匀啊,就好比匀速开车最省油,但是一会大油门,一会小油门肯定是费油的啊,这是常识啊。
堵车时怠速,是最废油的。也不环保。所以现在国家环保局,要求汽车厂家都安装自动启停。 环保局不会替您考虑油耗。
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-03 15:26    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2016-12-03 15:10:25 发表的回复
堵车时怠速,是最废油的。也不环保。所以现在国家环保局,要求汽车厂家都安装自动启停。 环保局不会替您考虑油耗。
严版,其实您特别适合移民,暂且不说国外车子价格优势,主要是您动手能力强,光凭这一点就省了不少钱;我看他们老外到了周末有时在车库里面待半天,修理修理车子,修补修补房子,人家也确实乐在其中。

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发表于 2016-12-03 15:33    IP属地:未知

引用 林宝法拉捷 于 2016-12-3 15:26 发表的回复
严版,其实您特别适合移民,暂且不说国外车子价格优势,主要是您动手能力强,光凭这一点就省了不少钱;我看他们老外到了周末有时在车库里面待半天,修理修理车子,修补修补房子,人家也确实乐在其中。
...   俺是养鸡专业户... 不会鹰语...


明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-04 01:37    IP属地:未知

老司机对此有自己的理解,不过现在的许多车主觉得没启停功能不好意思开车上路。
我是不用这玩意。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-12-04 10:56    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2016-11-15 20:09 发表的回复
我个人认为: 自动启停ECO,就是厂家被逼着遵守大陆的排放法规后,强加于汽车上的一个故障隐患。无论工程师怎么忽悠我,我都坚信,发动机总成上那些众多的机械零件和摩擦副,一直反复启停,100%有害的。
最近抽风败了个讴歌,一上车就问怎么关自动启停,小弟一脸坏笑“哥,这车没那功能”!更加确定了着车就关自启功能的正确性。个人赶脚启动的瞬间发动机喷油的浓度应该最高,排放也最高,着车-怠速-急加速-均速。

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