发表于 2015-12-30 09:27 IP属地：未知
由于跑的少，好像2000公里 日期先到了，自己带的极护0W40做的首保。
之后一直都是全合成。 为啥机油消耗量 还是有呢。
这次拆卸节气门， 进气道 和 节气门背面 少量油渍，不知是否正常？？
怀疑过曲轴通风箱单向阀 。但只是网上搜索 瞎琢磨的。
我所担心的是 找不到原因，我要是知道哪里的问题 心里还能踏实些。 而且以后会不会 烧的 越来越严重。
现在4000KM ，5000KM 加0.5...
我记得你的车现在用SAE xW-40的机油。这个消耗量虽不是很完美，但也绝对算是正常。
好像你用SAE xW-30的机油，消耗量大些。
即使从一两千公里，磨合期结束就换用全合成机油，同款的车，每一辆机油消耗量都可能有差异。
决定机油消耗量的因素很多。油封、活塞环的品质、各密封品面的安装工艺、活塞环是否发生对口等等。还有是否总是高转速行驶，例如总是跑高速的车，机油蒸发量大，消耗也多。
我发这个帖子里，只强调了机油消耗量增大的一个原因，主要是怕更多车发生“乌龙”事件。
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