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奥迪Q5/Q5L论坛 >  奥迪Q5发动机更换纪实

发表于 2015-12-02 15:35    IP属地:未知

好车

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发表于 2015-12-02 16:17    IP属地:未知

此贴对我等用车之人启发良多,以良好的心态对待q5的情何以堪[大哭

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-02 16:49    IP属地:未知

为什么确定是发动机?不是发动机附件的问题。

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发表于 2015-12-02 16:52    IP属地:未知

引用 蓝色清风 于 15-12-02 11:27 发表的回复
50000不到,包括人工
3年15万,说明没少跑高速。
高速还积碳,说不过去。

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发表于 2015-12-02 16:52    IP属地:未知


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发表于 2015-12-02 17:04    IP属地:未知

换的不明不白。

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发表于 2015-12-02 17:17    IP属地:未知

引用 蓝色清风 于 15-12-02 00:55 发表的回复
7月的时候觉得发动机怠速有偶发轻微抖动,电脑检测为2缸偶发失火(后面检查电脑也一直提示2缸失火),检查火花塞及点火线圈,喷油嘴并做了节气门清洗及清除积碳保养后还是不行,遂在后面一个月里每箱油都加3M的7合1汽油添加剂以达到清除燃烧室积碳目的,感觉这款3M还是有用的,至少急加油门车辆不会打嗝,想快就快,反应迅速!这个怠速抖动只要发动机转速高一点点就没事,中高速更没问题!但一个月后感觉怠速抖动症状有加...
邰速抖动我的也有,但不至于开缸吧?换了多少钱?换了三代EA888?缸内直喷的机器都这样,缸顶的积碳无办法解决除了开盖!

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发表于 2015-12-02 17:20    IP属地:未知

引用 juchul 于 15-12-02 14:58 发表的回复
涡轮发动机有时要舍得踩,常年低速积炭多... 楼主一箱油居然能跑650~750.  
我开一箱油顶多能跑个450~500.   舍得踩不是说让你飞奔200时速.
有时候切切M档或S档让他高转速运行踩个5000~6000转 换档.   常年D档低转速行驶 说实在的用燃油添加剂也不会有效.  反而周期性高转运行 不用添加剂 积炭少于 D档低转速运行的发动机.   如低转速运行每隔一年就清理下积炭吧...
550-600很正常,650-750就多了!

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发表于 2015-12-02 17:28    IP属地:未知

得多少钱

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发表于 2015-12-02 17:36    IP属地:未知

慰问
一天到黑就想睡觉,抠脚,打东东

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